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黨媒:鐵道部的失誤
2012-01-10

對於普通的返鄉者而言,一張小小的車票便顯得無比珍貴。(網絡圖片) 提要:顯然,這個政策更有利於黃牛,他們集團作業,分工明確,網絡技術嫻熟。因此,網絡購票要惠及農民工,首先似乎要對其進行網絡培訓,但企業不會做,社會無渠道,而鐵道部更不會做。這個政策作過認真...

中共鐵道部將試行政企分離
2011-12-26

中國鐵道部在北京召開了全國鐵路會議,提出要解決政企不分、權力過於集中等問題。鐵道部部長盛光祖在報告中強調,鐵道部明年要解決的主要問題是政企分開、鐵路安全、多種經營和反腐倡廉。盛光祖說,鐵道部機關要改變過去事無巨細一概包攬的態度,在監管、國有資產出資人代表和...

來救命了!傳鐵道部獲2000億融資救市
2011-10-15

面對鐵道部債務高企、項目停工、施工隊欠薪、農民工維權的窘迫局面,政府終於決定出手了。   21世紀經濟報導指出,日前有媒體援引鐵道部人士的話稱,繼鐵道部今年第一期200億元中國鐵路建設債券公開發行後,鐵道部近期還將獲得超過2000億元的融資支持,該筆融資可...

和諧號列車長打死乘客 20人作證鐵道部再成眾矢之的
2011-09-28

一輛從深圳開往合肥的和諧號列車星期一發生列車長等工作人員打死乘客事件,20位目擊事件的乘客在紙上按手印,願為事件作證,此事引起中國網民憤怒。有網民表示,中國老百姓的命在他們眼裏根本不值得一提。再次質問鐵道部。 圖片: 中國的「和諧號」高速列車。 ...

鐵道部又出事!20人目擊列車工作員打死乘客
2011-09-27

 目擊者講述事發過程。 (視頻截圖)   據江西電視台都市頻道報道,26日上午上海鐵路局管內從深圳西開往合肥的K256次列車途徑南昌站時,車上15號車廂多名乘客向記者反映了26日凌晨在這趟列車上的打人事件。   列車工作人員打人事件視頻截圖   ...

鐵道部資金鍊斷裂 津保線全線停工
2011-09-26

由於鐵道部中斷資金供給,預計2013年初開通運營的津保鐵路已全線停工。(網絡圖片) 今年以來,鐵路建設速度大幅放緩,下半年甚至開始負增長。此外,在溫州動車追尾後,部分鐵路項目乾脆停止建設,其中由於鐵道部中斷資金供給,預計2013年初開通運營的津保鐵路...

網友鑑定官員戴名表 鐵道部長的名表價值數十萬
2011-09-19

中國一位網友專門收集眾多高官佩戴不同手錶的公開照片,並運用專業知識加以鑑定,結果發現當中不乏價值不菲的世界名表,有的甚至高達20萬元。其中,鐵道部長盛光祖近年來在不同場合佩戴的多款名表,經「鑑定」總額至少價值數十萬元。該網民透露,有官員擔心惹來麻煩,曾致電...

首發:鐵道部反制國務院內部文件曝光
2011-08-30

鐵道部要求年底前無事故 黨員要公開承諾 網友嘲
2011-08-26

阿波羅網於飛綜合報道/鐵道部政治部組織部24日下發通知,要求年底前無違章、無違紀、無事故。據新京報報道,鐵道部要求,運輸一線黨支部採取多種形式教育引導黨員和職工群眾深刻吸取「7·23」事故教訓,每個一線黨支部和黨員都要緊扣「三無」目標作出公開承諾,並通過舉...

鐵道部連夜闢謠 對「三千萬歐元」不能止於闢謠
2011-08-22

網傳在「7·23」動車追尾事故中遇難的意大利籍旅客獲賠三千萬歐元,鐵道部稱純屬謠言。   在「7·23」事故中,中國籍遇難旅客的理賠金額最初是17.2萬元,然後50萬元,最後才是91.5萬元。其賠償標準的依據也由最初的《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》...

慘當替死鬼 王勇平被中共埋了
2011-08-19

中共鐵道部發言人王勇平「名言」爆紅網絡:「至於你信不信,我反正信了」。 鐵道部發言人王勇平的「至於你信不信,我反正信了」的網絡紅詞再度熱爆整個網絡,中共鐵道部8月16日表示,鐵道部新聞發言人王勇平被免職,將赴波蘭華沙擔任鐵路合作組織中方委員。 鐵道部...

京滬高鐵剛開就賠錢? 已停駛21班
2011-08-15

中國宣佈,京滬高鐵16日將停駛21班列車,由原先68班調整為47班。外界猜測和高鐵客流量太低有關。中國網報導,經調整後,停靠南京南站的京滬高鐵列車將由現在日常的68班減少至47班,佔了近三分之一,但調整後,南京至北京之間最快時間仍維持3小時39分。報導說,...

小伊伊家屬致信鐵道部:請保住她的雙腿
2011-08-15

小伊伊今天第5次手術 不截肢不等於腿功能恢復 家屬致信鐵道部—— 「請保住伊伊的雙腿!」「請保住伊伊飛騰的翅膀!」昨天,溫州動車追尾中最後生還者——「奇蹟女孩」小伊伊的叔叔項余遇通過網絡公佈了伊伊家屬寫給鐵道部的公開信,懇請鐵道部給予伊伊更好的治療,保...

首發:動車追尾 鐵道部內部通知反制國務院調查
2011-08-15

鐵道部「7·23」甬溫線動車追尾發生後,國務院成立「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組和專家組,並剔除原來調查組中的鐵道部副部長和一個主管安全的局長。調整後的調查組和專家組共有人大代表及政協委員6人。另有4名大學教授也加入了調查組。變動後的調查組...

劉軍寧——為什麼要撤銷鐵道部?
2011-08-17

溫州動車慘劇告訴世人,中國的鐵道部應該撤銷。這次動車慘劇絕不僅僅是一次普通的惡性交通事故,而是一種體制一個惡性的政府機構的惡果。這個欽在體制中的機構就是鐵道部。我主張,撤銷鐵道部是基於以下幾個方面的理由。第一,鐵道部是個怪胎 百姓不需要鐵道部。為一種交通工...

英雄所見略同 比鐵道部壞一百倍的中共部門?
2011-08-15

鐵道部很壞。在這個部里,貪官污吏成群結隊,壞人壞事層出不窮。今年年初被中紀委「拿下」的鐵道部前部長劉志軍、前副總工程師兼運輸局局長張曙光,正是鐵道部官吏群體的典型代表。此二人一為「中國高鐵之父」,一為「中國高速列車奠基人」,托鐵路大躍進之福,二人的貪賄金額...

中國足球給鐵道部的感謝信
2011-08-01

鐵大哥:  您好,您全家好,我是中國足球,在此水深火熱之時給你寫信,我的心情此起彼伏。    鐵大哥,我真是太感謝你了,感謝你八輩祖宗,以前兲朝人民活着,無非就是吃飯睡覺罵我們,現在你們硬生生把老三件事改造成了新三件事:吃飯睡覺罵鐵道部,緣分啊!    《...

鐵道部正在面臨史無前例的雙重信任危機
2011-08-08

負債兩萬億 劉明康預警鐵路貸款 (阿波羅網 aboluowang.com)經濟觀察報 記者 胡蓉萍 除了應對公眾對匆忙處置動車追尾事故及高鐵安全性的質疑,鐵道部也陷入了投資者對其償債能力的質疑之中。債券市場投資者正在用拋售和不應標鐵道債來表達他們的不滿,銀...

鐵道部為何敢反擊溫家寶 全因有人撐腰
2011-08-05

總理溫家寶在高鐵慘劇的第6天(28日)才趕到溫州,逗留5個多小時,探望傷者、慰問遇難者家屬,到現場獻花後即場回答記者提問,回答時多次巧妙的批評了鐵道部。他說:「社會和群眾對於事故的原因、對於事故的處置工作有很多質疑,我認為我們應當認真聽取群眾的意見,嚴肅對...