近日，在山西運城的高速公路上，一輛華為的問界M7追尾了一輛養護灑水車，致三人死亡，其中兩人在車裏被燒焦，現場慘不忍睹。
根據視頻顯示，有人員去搶救，奈何車門打不開，即使把車窗砸了也打不開。
不得不說現在很多車的隱藏式門把手真是有很大的隱患。
說得好聽，真出了事故，門打不開，車還燒了，一輛才買了三個月的新車就成了焚屍爐。想想真是悲哀。
如果不說這是個灑水車，可能會讓人誤會是個油罐車，畢竟華為說動力電池包特性正常。那問題就來了，啥玩意在燒啊？難道是機油在燒？如果是油車燒起來，灑水車馬上就能噴水滅火吧。
可這個車燒了，即使運氣好遇到的是灑水車，也救不了命。
而現在當事人的老公、兒子、弟弟都在這次事故中喪生。
現在想要一個真相，然而網絡上卻在聲討遇難者家屬，奇怪不？難道是她不應該執着於真相？
買個遙遙領先的車，結果出了事還被人聲討，這還有沒有天理？難道還不能質疑車有沒有問題？
不知道當事人有沒有後悔買這個車。
換個角度，要是這是一輛特斯拉，出了這種事情，那一定會被全國人民事無巨細的罵。
會罵它安全氣囊怎麼不彈出，會罵它車門怎麼打不開，會罵它智能駕駛怎麼像個智障不知道避險……
所以啊，拋開汽車質量不談，站在這個角度考慮，以後即使買電車，也要買特斯拉，因為出了事維權，全國人民會幫你一起聲討特斯拉，但要是換了個國產神車，出了事你要維權，不但沒人幫你說話，還有人來聲討你。
說到特斯拉，最近馬斯克來中國，現在特斯拉通過了國家汽車數據安全4項全部要求。
這就意味着可能要全面解除（如機關單位、機場、高速等）對特斯拉等智能汽車的禁行禁停限制。
還有特斯拉要在中國推出完全自動駕駛。
特斯拉的完全自動駕駛和某些品牌的自動駕駛，輔助駕駛，智能駕駛，還是不一樣。
不出問題還好，一旦出了問題，一定會被罵出翔。
相反那些講故事，賣情懷，做宗教的品牌，則要多一分謹慎，一旦出了事，你就被千夫所指。
以前我也很支持國產品牌，買個手機、電腦都支持過國產。
這些東西，頂多是卡一點，故障多一點。還不會危及生命。
可車不一樣，一個小的設計不合理，這動不動就要危及生命。
這需要用一個又一個的事故，一條又一條的人命去發現問題，然後改進問題。
在四月初華為已經撤回了「遙遙領先」的商標申請，現在看來還算是有自知之明。
希望國產車越做越好吧！
