中國電動車在國家補貼政策下，以價格優勢大舉進入歐洲。但研究顯示，中國電動車存在着遠程控制風險，在中共專制統治下令人警惕。
新風箏數據實驗室創始人Christopher Balding：「基本上，他們有能力控制電動車的許多不同部件，並與之連接，所以能夠訪問大量敏感數據，並且可以控制這些不同的系統。因此，這明確給了中共從這方面做很多的操作，而這些是我們不希望他們對西方汽車做的。」
新風箏數據實驗室創始人克里斯托弗·鮑爾丁進一步說明，中國制的電動汽車所存在的遠程控制風險，以及是如何運作的。
Christopher Balding：「因為電池甚至其他系統可能含有惡意代碼。如果中共黑客選擇使用這些數據，他們就能以某種方式監聽或利用數據來監視，還可以實際控制汽車的多種系統，不管是麥克風系統，還是制動系統。」
更重要的是，中國電動車的風險不僅是駭客入侵，也在於中國的製造商必須聽命中共當局的要求。特別是中國製造了大量的物聯網設備。
Christopher Balding：「我們還知道中國製造了大量物聯網設備，從耳機到組件，這些設備可能用於烤箱、汽車等產品。我們知道他們在內部收集相關數據，因此絕對會帶來監視和安全風險。特別是因為許多設備不具備互聯網安全功能，例如一部電話或計算機，就可以讓黑客更容易駭入。」
克里斯托弗·鮑爾丁建議人們不要購買中國製造的汽車。
Christopher Balding：「我想最明顯的解決辦法，就是不要購買中國製造的汽車。中國零部件絕對存在於大量汽車中，無論是電動汽車還是燃氣輪機。」
