很多車主都認為開自動擋的車比手動擋的車費油。其實，如果駕駛得當，開自動擋車同樣也能省油。日常駕車注意養成以下幾個技巧同樣可以省油：
一、起步要溫和
現在的生活、工作節奏快，大部分車友早上開車的時候，都喜歡啟動車後踩油門就走，其實這個時候，因為是冷車(特別是在冬季)，水溫等都還不正常，因此這樣開車會特別費油。最好的方法，是啟動之後，先預熱1到2分鐘左右(時間長了也不好)，再利用自動擋車的怠速(手動擋是不行的)，讓車子慢慢動起來，然後慢慢加油，等水溫正常了，再正常行駛。
二、要學會判斷紅綠燈的變化
在市區行駛，難免碰上紅綠燈。這個時候，要提前判斷車能不能順利通過很要緊。如果認為不能通過，那麼就早些鬆掉油門，以控制車速，避免急剎車。這樣的提前判斷，至少能省油30%以上(根據有關專家介紹)。
三、避免踩地板油
很多人喜歡油門一腳踩到底(即所謂地板油)的感覺，但這是不正確的，會增加不少油耗。最好的方法，還是緩慢加油。此外，自動擋車型，在踩下油門不放的時候，到了一定的速度，會自動換擋。這時候，要松一下油門，再踩下油門踏板。這樣，也能省不少油。如果你一直踩着油門汽車電腦就認為你要加速行駛，就會降擋加速，耗油量隨之增加。所以，在起步加速時不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高而引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費，應當輕踩油門利用低速降擋增大扭力來提速。循序漸進的均勻提速，待速度提高後再加速行駛，會使駕駛自動擋車的人們感覺更順暢。自動擋車型使用「D」擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發動機的磨損。(山路需要注意路況換擋，城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油提速。多數自動擋轎車的變速器換擋杆上，除了「D」擋外，還有「3」或「2」擋，當掛入「3」或「2」擋時，會限制最高擋位不超過「3」或「2」擋，因此遇到比較長的下長坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到「3」或「2」擋，這樣就可以起到通過擋位限制控制車速的目的了。大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇，視線放得遠一些早收油門絕對能省油，而且這樣一點也不見得比繼續加油直至最後關頭才急剎車慢。(好多女車手開始就這樣，現在在俺的幫助下進步不少!以前同樣的路段俺開行車電腦顯示百公里油耗8.7,LP開10.1)
四、等候紅綠燈時，不要掛「D」擋
大部分自動擋車友，在等候紅綠燈的時候，都會掛在「D」擋，踩住剎車。這其實是個增加油耗的習慣。因為，掛在D擋，會增加離合器的摩擦。正確的做法，應該是等候紅綠燈時，掛「N」擋(俗稱空擋)。這樣做的後果是，省油「0.2%」左右。而事實上，掛在「N」擋，車主的腳也可以從剎車上移開，從而減少疲勞感。另外，短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了。但如果停車時間超過2分鐘，就應該掛入「N」擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱;如果停車時間超過5分鐘，最好熄火，掛入P擋，既環保又能節省汽油。
五、巧妙利用滑行
這一滑行，不是指空擋滑行(注意，自動擋車型，行駛時永遠不要掛在「N」擋滑行)，而是指利用車子速度的慣性，鬆開油門踏板，讓車子自己滑行一段距離。滑行是可以省一定的油的。一般自動擋車型，在時速60公里的時候，滑行200米左右，時速會降到40公里左右。這是可以利用的。比如，高架下橋的時候，就完全可以預先鬆掉油門，讓車子滑行到路口。
六、日常保養很要緊
日常的保養，其實對省油也很重要。以下是你應該養成的良好習慣。
1、勤換油這裏的油，包括發動機機油等等。但更主要的是，自動擋車特有的變速箱油，要勤換。一般自動擋車型的說明書上，都要求10萬公里左右更換變速箱油。但私家車主，最好5萬公里左右就換一次。尤其是在用車環境比較髒的城市、鄉村，變速箱油就更應該換得勤一些。因為變速箱油髒的話，會增加阻力，從而增加油耗。這要自己根據愛車的保養手冊自行掌握了。
2、勤洗空氣濾清器這是可以DIY(自己動手做)的事，也就是說，每開2000公里左右，就自己把空氣濾清器拆下來，拍打一下，或在洗車時要求工作人員用壓縮空氣吹一下，把附在上面的髒東西、灰塵吹乾淨。這會改善發動機的進氣，從而降低油耗。
