一個個年輕女性接連遭遇不測，凸顯中國大陸治安不靖。圖為高渝遇害地點。
就在最近10來天，中國大陸簡直成了年輕女性的地獄。
20歲的重慶女大學生高渝因為錯將陌生人的車當成家人朋友的車上車，被陌生車主殺害。
一名女大學生在濟南火車站轉車時誤上一輛黑車，隨後被黑車司機綁架、囚禁4天，其間遭遇多次毆打、恐嚇、強姦、性虐。
江蘇吳江的高秋曦自家中返回南京某高校，隨後失聯，最後被證實被人搶劫殺害。
湖北安陸23歲女子凡莎莎從蘇州乘坐D3010動車回武漢，家人翌日卻接到安徽合肥警方的電話，指凡莎莎陳屍合肥郊區一個水坑中。
一個個年輕女性接連遭遇不測，凸顯中國大陸治安不靖，坐車、乘高鐵、走路甚至躺在自家床上都不安全。以中國之大，發生幾起姦殺案似屬正常，但以中國之大，並非僅有區區幾起案件。大家可以上網搜索一下，類似案件在時空分佈上很「均衡」，密度極大，各種罪惡經常就發生在我們每個人的身邊。
央視在近日做了一期節目，請專家分析女性接連失蹤遇害的問題，其中中國人民公安大學教授李玫瑾分析說，很多案件都是小概率事件，小概率事件成真，與女性缺乏安全意識有關，也與有些女性比較貪小便宜、愛計較有很大關係。
按照李玫瑾的邏輯，犯罪分子未必一定要犯罪，關鍵是那些年輕女性在一個錯誤的時間、於一個錯誤的地點送上門去，弄成「因緣巧合」，則犯罪分子不犯罪而待何?你一個弱女子，想占人家的便宜，人家自然就怒從心頭起、恨從膽邊生，於是就把你給「處置」了。
很多人痛斥李玫瑾「冷血」，其實她的問題不在於冷血，而在於邏輯混亂、以偏概全。照她的邏輯，犯罪分子本無犯罪預謀，正是年輕女性惹毛了人家，才導致罪案發生。你要是不在那個時間、地點送上門去，人家也不會臨時起意，案件就無由發生了。進一步推論，是年輕女性害了那些犯罪分子，犯罪分子反倒成了「受害者」了。
治安敗壞如此，央視及其訪談專家卻對政府責任不置一詞，面對社會關切，政府也一副事不關己的模樣，也是不置一詞。儼然一個個年輕女性遭性侵與殺害不是一個社會問題，不需要政府面對與解決。正因為政治現實如此，央視才會將暴力犯罪歸咎於受害女性，要她們加強安全防範意識，社會治安儼然成了一門公民個體自謀生路、自求多福的學問。
這也使我們想起時下正在熱鬧的「反恐鬥爭」：上合組織的反恐演習剛告結束，各地火車站與地鐵加強安檢，如臨大敵。相形之下，政府對「一般性」社會治安問題不聞不問，聽之任之。時間、金錢、人力、物力大量投入反恐，而年輕女生每天都有遭奸被殺之虞。中國到底是犯罪分子多，還是恐怖分子多?目前數據匱乏，不便比較分析。但可以肯定的是，把反恐搞成一陣風式的社會運動，而完全放縱社會治安惡化，絕對是政府的失職瀆職。
大概整個7月份，各地公安部門都派特警開着特勤車上街巡邏，特勤車往往停在街頭巷尾某個角落，引擎開啟着製冷，但除個別特警車下放哨，其他人都躺在車上睡大覺。如此酣睡幾個小時，倒下午某個時辰便打道回府。各地地鐵安檢設備應該花錢不少，但每日安檢僅限於交通高峰期。明眼人一看便知，這樣的反恐部署不過是裝模作樣：難道恐怖分子非得在交通高峰時間鬧事?非高峰時間下手，順順噹噹，難道就不行?
說到這裏，我們發現，對於中國的社會治安，現在亟需績效評估。長期以來，政府在這方面投入巨大的人力、財力、物力，但「產出」一個適當的社會治安局面了嗎?
中國的社會治安，表面上靠的是警察，據說目前有正式編制的警察數量約為200多萬人。警方經常抱怨說，中國每10萬人約有警察150名，不及世界平均水平的一半。但是中國城市滿大街都是協警、交通協管員，社區要建立治安聯防隊，小區和單位有自己聘請的保安隊伍。除了保安員，其他協警、交通協管員、治安聯防隊實際上都是政府給薪。此外還着了一支龐大的武警部隊。一共投入多少錢，目前還沒個譜。
中國空有一個每10萬人警察人數最低的「美名」，而實際投入很可能全世界最高，則中國社會治安績效有可能全世界最低。原因在於，中國做任何事情都公開宣稱「不惜一切代價」，而且政府真的這麼幹了，但巨大的投入幾乎全部用於搞運動、裝模作樣。想想我們的反恐與安檢，想像一下躺在特勤車裏的特警，再想像一下早早收班的地鐵安檢，在在都證明巨大投入的無意義。於是社會治安成了繡花被褥蓋雞籠——揭開一看，是一堆稀巴巴!
正因為沒有績效評估，政府可以罔顧事實，把中國描繪成「國泰民安」的樣子，把時有人身財產安全之虞的人民硬說成天底下最幸福的「安居樂業」者。
到底中國社會治安的投入產出如何，應請全國人大及其常委會展開績效評估，也可以實施第三方評估，用數據和事實說話。評估的目的是敦促政府正視問題做實事，使為官者知道在其位謀其政，還那些枉死的年輕女性以公道，以安民心。
