「你看，路邊怎麼多了一個住人的『集裝箱』?」近日，一座噴繪有「住人集裝箱，租金每天6元」字樣的「大箱子」出現在馬鞍山路與玉函路交叉口。路過此地的市民致電本報詢問，「難道濟南街頭也出現了『蝸居』式膠囊公寓?」
記者探訪：3×6米集裝箱可蝸居10人
24日中午，記者來到「集裝箱」所在地，它位於馬鞍山路與玉函路交叉口的東南角。
走近集裝箱，記者看到，集裝箱長約6米，寬約3米。白色的鋼皮上噴繪着「邦令住人集裝箱租金每天6元」的紅色字樣，下方還有醒目的電話號碼。
住人集裝箱一側配有單人門，四個立面都有窗戶，窗戶上還設有規整的防盜護網。一根手指粗細的電線從南側窗戶連入集裝箱內。記者透過半開着的單人門看到，面積不大的集裝箱內擺放着5張雙層鋼製床。因是午睡時間，有的床鋪上正有人躺着休息。床鋪附近還放着幾個小型電風扇、碗筷等物品。
「蝸居」者：住戶是修河道的市政工人
住人集裝箱為何會被允許擺放在市區內的重要路口?住在裏面的又是什麼人?
記者在住人集裝箱北側看到，有幾名工人正在清理建築用的沙子。細問之下，原來正是他們住在「集裝箱」里。「已經在這裏住了十幾天了。」一名王姓工人告訴記者，他們是河道管道填埋施工隊伍，這處住人集裝箱是市中區市政局提供給他們的臨時住所，工人們不需要交納住宿費用。「住在這種集裝箱裏感覺挺好的。」該工人表示，常年因為各種工程頻繁更換住宿地點，集裝箱式的住宿條件比帆布帳篷的住宿條件好很多。在施工人員的指引下，記者看到，馬鞍山道路旁邊的河道確實正在鋪設大型管道。
部門說法：工程臨時用房不是違章建築
雖然解決了工人的住宿問題，但住人集裝箱搭建在路邊，是不是違章建築呢?
市中區城管執法局相關工作人員表示，目前玉函路東側河道正在施工，大明湖水南調工程，據介紹，該工程將利用大明湖和五龍潭棄水，通過管道輸送到廣場東西溝的源頭，打造廣場東、西溝景觀。
「工程成立了指揮部，包括工人臨時住房等在內的一系列事項都已經與各部門協調溝通過，報市政府以及市中區政府批准。」工作人員解釋，「工程一旦完工，住人集裝箱立即挪走，不會一直放在路邊，所以不是違章建築。」
供應商：「集裝箱」可循環利用曾幫助汶川受災地區
根據「集裝箱」上的聯繫方式，記者聯繫到供應商濟南邦令集裝箱有限公司的負責人馬賢章。他說，邦令公司致力於住人集裝箱的設計研發和生產製造，2008年汶川地震時，集團還向災區捐贈過此類產品用於應急。「現在濟南的工地有1000多個住人集裝箱。」馬賢章說。
據介紹，這種住人集裝箱被濟南多家工程承包商租賃，租金的確是每天6元錢。「集裝箱寬3米、長6米，裏面可以住10個人。按照濟南這邊的說法，這種集裝箱其實是箱式板房。不過，公司在最初時期的確是把海運的集裝箱改造成為民用簡易房，是真正的『住人集裝箱』，供深圳等沿海地區的流動人口居住。」馬賢章說。
馬賢章稱，每當工程完工時，公司就會整體收回「集裝箱」，產品可以循環利用。
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集裝箱住宅是"新興產業"
據了解，住人集裝箱的最大優勢是價格便宜，易搬遷。3×6米的集裝箱，出租價格一般是每人每天6元，一個月僅僅需要180元，一年也就2160元。如果要購買，每個售價1萬元，還可根據買家需求訂製。
在國外，集裝箱住宅的創意早已得到廣泛應用，一個集裝箱稍微改造一下，就能搖身一變成為有窗有門的小屋。
在深圳，一高速路入口旁的樹林裏也曾出現集裝箱"蝸居族"，集裝箱是花1萬元買的，地是租的。
據了解，在集裝箱開發這個"新興產業"的產業鏈上，一家小型規模的集裝箱改造、加工的小老闆，一個月便能輕鬆賺得數萬元。
