「珍珠鏈」戰略由美國博思艾倫諮詢公司(Booz Allen)2004年首先提出，指中共利用緬甸、巴基斯坦、孟加拉和斯里蘭卡等國的港口建立戰略基地，保護中國通往印度洋的海上運輸線，並讓來自中東和非洲的石油不走馬六甲海峽，直接運到中國雲南。

目前，中共已經開始使用緬甸的皎漂(Kyaukphyu)港、實兌港(Sittwe)和巴基斯坦卡拉奇港運送物資，並投入巨資，積極開發巴基斯坦的瓜達爾(Gwadar)港、孟加拉國的吉大港和斯里蘭卡的漢班托塔(Hambantota)港等深水擴建項目。

*港外有港*

但這個鏈條的脈絡並不清晰，首先是中國對孟加拉國吉大港的意向不很明確。

中共最近同意提供貸款，幫助吉大港的深水擴建，但迄今沒有同孟加拉國簽署使用協議。印度、尼泊爾和不丹去年已經同孟加拉國簽署了使用吉大港的協議。

吉大港是這條珍珠鏈上一顆明珠，戰略意義不言自明，外界因此難以揣摩中國的意圖。孟加拉國際戰略研究所研究主任阿卜杜勒汗(Abdur Rob Khan)說，中國的真實意圖是幫助孟加拉修建索納迪亞(Sonadia)深水港。

他說：「索納迪亞位於孟加拉國的沿海地區，但與中國的談判進展並不順利。孟加拉目前與印度簽署了現有吉大港的使用協議，我不清楚中國是否也想使用吉大港。」

孟加拉國亞洲虎資本公司(Asian Tiger Capital Partners)經理伊斯拉姆(Ifty Islam)認為，除非索納迪亞港的建設一切順利，否則中國不會放棄吉大港的使用權，因為孟加拉港口是中國對印度洋佈局的重要環節。

他說：「幫助吉大港的開發符合中國的戰略需要。中國為此需要與緬甸簽署額外的協議，因為中國進入孟加拉國需要經過緬甸。中孟兩國需要就這個重要補給設施加強溝通。」

另一顆明珠是緬甸的實兌港，位于吉大港以南265公里，可計劃在這裏開發的是印度公司，中國的實際用意是開發直接面對孟加拉灣的皎漂港。中國已經在這裏修建原油裝卸設施，並開始修建一條油氣管道，從皎漂港一直鋪到雲南省。

*軍事意圖*

有媒體說，中共準備在這一連串的珍珠地帶修建軍事基地，在巴基斯坦的瓜達爾修建核潛艇基地。中國軍費今年計劃增加，海軍艦艇不久前又停靠緬甸和巴基斯坦港口，國際社會就更加關注中國針對印度洋的軍事用意。

儘管這些國家對報導加以否認，但阿卜杜勒汗認為，中共的印度洋開發戰略肯定包含軍事意圖，只是相當低調罷了。

他說：「不管向哪裏投放力量，中國都相當謹慎。中國十分熱衷在海外發展經濟利益，但不願展示還有軍事利益。肯定存在軍事利益，只是並不公開。我知道中國在緬甸就存在軍事利益。」

有報導說，中共在緬甸建立了軍事偵察設施。