《中日韓自貿協定》談判2012年11月啟動以來已進行16輪，說明談判本身非常有難度。而且，中國經濟現在未定之天，其對日韓的誘惑力在降低。最近兩年中日、中韓貿易額都在下降，日韓都在強調經濟安保。更重要的是，中美兩極對立的戰略格局加速演進，中共對台政策存在極大不確定性，台海戰爭一旦爆發，美日韓與中共至少走入冷戰。這就使得日、韓，特別是日本，不可能把自己的經濟和中共捆在一起。

金融是高度專業化的。以國有銀行為主體的中國金融業，其從業人士不會公開反擊習當局，但會軟抵抗。例如，如以《商業銀行法》規定的商業銀行「三性四自」經營原則（即以安全性、流動性、效益性為經營原則，實行自主經營、自擔風險、自負盈虧、自我約束）為藉口，搞「上有政策、下有對策」，讓習當局的相關政策難以落地。 對中國金融業來說，面臨的是雙重風險，除了金融本身的高風險之外，還有獨特的政策空轉風險，這在全世界都算是獨一無二的。

關於俄羅斯有無可能取勝的問題，在中共內部是有深刻分歧的。例如，俄羅斯問題專家馮玉軍，曾任國安部屬下的中國現代國際關係研究院俄羅斯研究所所長，4月在《經濟學人》發文《俄羅斯在烏克蘭必敗無疑》，說了四點理由：首先是烏克蘭人的抵抗和民族團結，第二個是國際社會對烏克蘭的支持，第三個是俄羅斯工業力量及指揮、控制、通信、情報體系的老舊，第四個是普京執政時間太長陷入「信息繭房」，無法獲得準確的情報，也缺乏糾錯。

地方政府在顯性債務之外，還有龐大的隱性債務，中央政府也是這樣。例如，由鐵道部改制的國鐵集團，截至2023年12月31日負債6.13萬億元；又如，國家開發銀行、中國農業發展銀行和中國進出口銀行這三家政策性銀行，截至2024年1月末，債券餘額24.3萬億元；這些顯然屬於中央政府的隱性負債。因此，表面上中共中央政府槓桿率較低，並不等於中央財力豐裕，而是反映了中共財政體制的畸形。對中共而言，現行的央地財政結構已經難以為繼了。

中國1994年4月全功能接入國際互聯網，但中共覬覦美國，制定了爭奪全球信息霸權的戰略。海底光纜（Submarine Optical Fibre Cable）是國際互聯網的大動脈，承載了全球約99%的洲際通信數據流量。這已成為中美戰略競爭的一個關鍵領域。美國是全球海底光纜的匯聚中心...

總體來講，2012年以來中共金融政策是失敗的。金融危機是中共的心腹大患。金融危機是中共的心腹大患。2017年中共十九大把防範和化解金融風險列為三大攻堅戰之首；2023年10月底，中共召開首次中央金融工作會議（將五年一次的全國金融工作會議升級）。今年1月，推動金融高質量發展第一次成...

中國經濟的一個特徵，是高儲蓄支撐的投資導向的增長模式。中國居民儲蓄率長期雄居全球首位（長期保持在36%至45%之間），由於中國金融結構仍以間接融資為主，處於「閒置」狀態的存款貨幣規模越大，這要求更多新增貨幣創造支持實體經濟融資需求，全社會的貨幣總量和M2/GDP也相應較高。但是，中國居民高儲蓄率的背後是十分巨大的貧富差距。

4月17日，美貿易代表辦公室（USTR）宣佈發起針對中國海事、物流和造船業的301調查。經修訂的《1974年貿易法》第301條旨在消除影響美國商業的外國不公平做法。2018年川普政府就是基於301調查結果而對中共發起關稅戰的：從2017年8月發起調查，到2018年3月發佈調查報告，歷時僅7個月；在調查報告發佈4個月後，即開始對價值數千億美元的中國進口商品加征懲罰性關稅。以此為參照，拜登政府此次301調查不容中共不緊張。

為什麼中共調控鋼鐵產能失敗呢？就國內因素而言，主要四個方面：一是各個地方政府的保護主義；二是鋼鐵生產企業的自保行為，鋼鐵行業屬於資本密集型，進入門檻不高，但退出很難，大家都在玩膽小鬼博弈（the game of chicken），賭別人退出自己活下來，但事實上沒人願意退出；三是行業的惡性無序競爭；四是下游的需求斷崖式下跌，尤其房地產用鋼量約佔總需求一半，但2021年中國房地產泡沫破滅，一直下探，還沒見底，用鋼量大減。

根據德方數據，2023年德中貿易額為2531億歐元，美國緊隨其後，與德國的貿易額達到2523億歐元。德國聯邦貿易和投資署1月的一份研究報告說，「中國在德國對外貿易中的主導地位正在崩潰。」德中貿易不佳主要是由於中國經濟疲軟。報告稱，「房地產危機、與美國有關的地緣政治風險以及工業投資疲軟導致了這一發展。」如果這一趨勢在2024年持續下去，美國將取代中國成為德國最重要對外貿易夥伴。

德國總理朔爾茨於4月14日至16日帶領商務代表團訪華。分析指，此行很難改變德中的經貿關係。圖為2023年9月12日，德國總理奧拉夫·朔爾茨（Olaf Scholz）在柏林與媒體交談。4月16日，習近平會見德國總理朔爾茨；會見後，兩人一起散步並共進午餐，就廣泛議題進一...

中共根本不買拜登政府的帳。針對耶倫強調的產能過剩問題，中共方面一口否認。中共駐美大使謝鋒說，質疑中國產能過剩「是一個偽命題」，並說從全球範圍來看，優質產能不是過剩，反而是嚴重不足。中共商務部部長王文濤稱中國電動汽車企業依靠持續技術創新、完善的產供鏈體系和充分的市場競爭快速發展，不是依靠補貼取得競爭優勢。 這就逼的拜登政府沒有騰挪的空間，沒有退路。

惠譽、標普和穆迪保持一致，都在2017年下調中國評級。事實上，2008年北京奧運後中國經濟就走下坡路了，當局也認識到了中國經濟的結構性問題，但束手無策。2011年開始，中國經濟增長率持續下滑，經濟困境日益加深。2017年三大評級機構都下調中國評級，算是對中國經濟困境的一種謹慎、延遲的反應。

拜登政府則加大對菲支持力度。1999年，菲律賓將二戰登陸艦「馬德雷山號」擱淺在仁愛礁（第二托馬斯淺灘），以加強主權主張。中共海警隊船隻數次使用水炮射擊菲方船隻，阻止菲律賓向「馬德雷山號」上的海軍陸戰隊員提供補給。兩名美國高級官員告訴《金融時報》，拜登將強調《美菲共同防禦條約》適用於馬德雷山號，並且說拜登在與習近平通話時表達了「深切關注」。

美國非常清楚中共的軟肋在哪。根據白宮聲明，美國沒有任何取消向中國限制高科技出口的打算。拜登告訴習近平，他將「繼續採取必要的決定，防止美國的先進技術被用於危害美國國家安全的途徑」。也就是說，科技領域的「脫鈎斷鏈」美國是不會手軟的。中美之間對抗的真正焦點，是在這裏。

去年多家媒體報導，中共要求中央政府機構官員不得在工作中使用iPhone手機。圖為蘋果門市。（中央社）3月27日，習近平會見美國工商界和戰略學術界代表，但蘋果公司CEO庫克卻不見蹤影。官方沒有解釋。須知，庫克最近一年內三次訪華，前幾天剛出席中國最大蘋果銷售店的開幕儀式，還在李強發表...

中共出於其全球野心，無視巴基斯坦國內尖銳的矛盾，欲把巴拉進自己的馬車中，對巴大舉投資，卻因此給在巴中國人帶來了巨大的風險，使中國在巴機構、人員成為恐怖襲擊的目標。在巴中國人成為中共荒唐外交政策的犧牲品。

資金在撤離中國，中共權貴裹挾其中，中國的財富在不斷外流，中國企業家也把資金甚至工廠撤出中國。3月25日，胡潤研究院發佈2024全球富豪榜。榜單顯示：這兩年中國出現了巨富數量減少、其財富縮水的現象。（一）截至2024年1月15日，全球已知十億美金企業家總數達到3279名，同比增加了...