美國波音公司和歐洲空客一直是全球民用飛機市場兩大巨頭,中共在2006年的五年計劃中,決定不惜一切代價打造國產飛機,以搶佔市場。16年後,C919預計在年底會服役,但《福布斯》稱,由於C919不是使用最先進技術製造,因此難以對波音和空客的市場構成威脅。
中國商飛年初信誓旦旦的2018年度交付15架。實際最為樂觀交8架,多半只有4架。作為對比,蘇霍伊SSJ100在去年交付了25架;空客的A220今年也將交付超過30架;巴航E系列支線客機,在14年的時間裏交付了1400架之多,也就是一年一百多架。至於C919...