中國高鐵建設近年高速擴張，但伴隨而來的後遺症逐漸浮現。各地陸續出現高鐵站閒置、停運，甚至整座高鐵新城人煙稀少、淪為空城的現象，引發市場關注。專家分析，過去一波高鐵新城熱過度樂觀，地方政府寄望以高鐵帶動經濟與土地財政，但在產業、人口與交通配套未跟上的情況下，最終導致資源錯配與債務壓...
中國高鐵建設近年高速擴張，但伴隨而來的「後遺症」逐漸浮現。各地陸續出現高鐵站閒置、停運，甚至整座高鐵新城人煙稀少、淪為空城的現象，引發市場關注。專家分析，過去一波「高鐵新城熱」過度樂觀，地方政府寄望以高鐵帶動經濟與土地財政，但在產業、人口與交通配套未跟上的情況下，最終導致資源錯配與債務壓力浮現。
最近的中國豬價，已經不只是農業新聞，而是一面越來越刺眼的經濟體溫計。一組數據擺在眼前：生豬價格跌到一斤4.7元左右，正式進入4元時代，甚至有機構預測可能進一步跌到4.5元/斤；豬糧比跌至4.4:1，遠低於6:1盈虧線。這意味着——養一頭豬虧300元，已經成...
