阿波羅網記者秦瑞報道,近日,有媒體曝料稱,溫州市汽車工程學會就2020年8月溫州特斯拉事故發佈最新調查結果。檢測機構通過調取美國的特斯拉總部後台相關數據,與來自當事車輛上的EDR數據對比,一致得出了「事故發生前,駕駛員持續踩下油門踏板,並未踩下剎車踏板」的結論。然而,車主陳先生發佈視頻稱為了拿到保險理賠,而請求檢測機構將鑑定結果定為其錯踩油門。 消息再度引發大量網友熱議。