今日，騰訊大股東再宣佈出售騰訊股份；並有約2%的股權轉入香港中央結算系統，此舉被認為是拋售股票的前兆。近期被認為最賺錢的中國股票投資對象，騰訊、阿里巴巴和比亞迪股份接連遭拋售。彭博社分析，從這些股票中賺了數十億美元的國際大牌投資者正在撤資，突顯出隨着習近平當局加強政府對私營企業的控制，以及中國經濟在疫情封鎖下持續步履蹣跚，人們對中國最大公司的前景越來越擔憂。

野村證券在一份報告指出，中國經濟和市場都因為本輪疫情，經歷一段痛苦。不僅如此，國際大科技公司正在將供應鏈遷出中國。

周三（8月24日），日本《產經新聞》報導，日本汽車公司，開始陸續考慮，擺脫對中國供應鏈的依賴，不僅是因為中共的極端封控，也與美中局勢升溫有關。記者：據日本媒體報導，日本大型汽車製造商本田公司正在考慮重組其國際零部件供應鏈，從此中國生產的零部件將不再供應給中國大陸以外的其它國家。中...

蘋果公司將部分iPhone產能轉移到印度生產，主要考量仍是地緣政治與產業政策風險。（圖／路透）蘋果公司終於將其最新型的iPhone14生產線轉移一部分到印度生產，而且要在今年iPhone14正式上市後2個月開始從印度出貨。印度生產蘋果手機不只在財經界改變了相關產業在流動與跨國企業...

2019年11月7日，一艘貨櫃船抵達美國最繁忙的集裝箱港口洛杉磯港。台美這一次經貿談判，其中一項重點，就是討論因應中國經濟脅迫問題，我們請教中經院WTO及RTA中心資深副執行長李淳，美國晶片法案，讓半導體大廠必須選邊站，怎麼看未來美中經濟對抗的局勢下，台灣科技廠，是否還有左右逢源...

英國工業聯合會（CBI）總幹事丹克爾（Tony Danker）日前在接受《金融時報》採訪時表示，大量的英國公司正在大規模削減與中共的經濟關係。

據日經中文這篇文章，如上截圖，日本放寬永居條件，也開始搶人了。這個，其實是配合日企的回流潮。在華日企回流日本，要是招不到人咋辦？不急，可以把在華核心員工帶走。

圖為Stellantis在英國埃爾斯米爾港（Ellesmere Port）的汽車製造廠。歐洲汽車製造商Stellantis周一（7月18日）宣佈，將有序終止與中國廣汽集團的合資企業。這是該汽車製造商的戰略逆轉，也是西方汽車行業希望在中國市場建立重要影響力的最新挫折。總部位於荷蘭的...

香水巨頭Inter Parfums正在將其大部分合同製造從中國轉到美國。圖為一家香水店，與本文無關。中共極端的防疫政策以及其它限制政策使得企業越來越難以依靠中國製造。《華爾街日報》報導，設計師香水製造商Inter Parfums已經受夠了中國的供應問題，正將中國供應轉為美國供應。...

曾幾何時，能被派駐中國的北京、上海或深圳，曾是很多德國企業經管人員求之不得的美差。因為去中國不僅能拿到豐厚的收入，而且做出良好業績也相對容易一些。但現在無休無止的"動態清零"，卻讓很多人心灰意冷，萌生了離開中國的想法。

中國歐盟商會副主席許倍帝Bettina Schoen-Behanzin（右）警告說，他們正在「重新考慮」在中國的存在程度，並「重新定向」他們未來的投資。為了減緩外資撤離速度挽回外企信心，上海市政府近期急忙找來外資高管召開20場政企溝通圓桌會議。6月1日至9日，市政府連續召開7場外資企業視頻圓桌會議，其中按投資來源國分美國歐盟日本德國四場。15日，上海為30家跨國公司地區總部和10家外資研發中心頒發證書，這是本輪疫情以來，上海首次為跨國公司授牌。

中共商務部官員近日公開聲稱，中國企業的訂單流出和產業外遷「規模可控」、「影響有限」。但上海一名外商投資方面的專家則表示，這幾年外商對中國的投資意願已下降，上海的疫情封控對外資的影響是30年來最嚴重的。