成立不到一年，運力躋身全球前50名，這是許多民營航運公司努力一百年也達不到的業績。而且它還在極力擴張中。 擴張力如此驚人，該企業背後若非大型財團支持，便是有政府力量支持。⋯⋯如此彪悍的國際航運黑馬，開創了中國首個集裝箱船北極航線，至今並無一個正式的中文名稱。一個神秘、低調的企業，卻可能是一起國際大禍的肇事者。
2021年11月10日，由於港口擁堵嚴重，中國香港的葵青貨櫃碼到處都堆滿了等待轉運的集裝箱。中共一份數據法規近期實施後，導致國際航運信息的追蹤難度陡然增大，海運供應鏈的可見度大幅降低。這不僅會使得國際上突破供應鏈瓶頸的努力遭受挫折，甚至有可能影響到海上的救...
