,西方並無落新訂單來中國,而香港又已經沒有本土製造業,所以貨櫃碼頭就變得空空如也,現在就看赤鱲角機場的超級空運一號貨站,又會否變成另一個遺址。因此,香港和中國航空公司很努力推銷經香港或北京轉機去日本的機票,中國向歐洲國家國民提供免簽待遇,其實是為了掙扎求存。 中國生存的因素在於冷戰結束,習近平重新啟動冷戰,那與自毀長城沒有分別。
香港官員繼續吹噓香港是中國與世界的超級聯繫人。但據香港最新今年首10個月的貿易數據,對外貿易逆差繼續上升,同期貨櫃吞吐量按年跌約15%,低過1997年、2003年和2008年的重大經濟危機。有網民諷刺,香港又多了一個稱號,叫做轉運港遺址。從11月27日拍攝攝到香港葵青九號貨櫃碼頭...