後新冠疫情時代，中美航線恢復，一直是華人關注焦點。美國兩家航空公司日前向交通部申請，延長暫停美飛中70個航班。行內專家分析，市場需求疲軟、航空公司盈利差、飛往中國航線的繞飛成本增加，都是促成航空公司申請延長暫停飛行的原因。
飛友消息，最近達美航空宣佈繼續推遲它的洛杉磯－上海航線，新計劃已延後到2024年7月12日。達美航空是全球規模最大的航空公司，有970架飛機，疫情前它每月在兩國間運營330個航班。達美原計劃於明年三月恢復上海航線，暫定每周四班。無獨有偶，美聯航也決定推遲恢復中國航線。美聯航是全球...
當地時間10月27日，美國交通部發佈最新通告，批准了中國的航空公司所申請的新一輪中美增班計劃。就在上月底，美國交通部發佈通告稱，允許在11月9日後中方航司執飛的中美航線進一步增班到每周35對，而此前是每周24對。此次美國交通部批准中國航司新的增班後，按照對等原則，美國航司也可以增...
為了防止大批在海外的中國人回國導致疫情反彈，3月26日，中共國家民航總局發佈了《關於疫情防控期間繼續調減國際客運航班量的通知》，要求國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航線只能保...
歸國留學生怒揭如何被中共航線政策害慘
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