新年伊始,中國首艘大型國產郵輪「愛達·魔都號」啟程離開上海碼頭,前往韓國和日本開啟為期七天的商業之旅。 這艘中國郵輪以國際美食、大劇院、大型免稅店、麻將休閒室和火鍋餐館為特色,以中國日益壯大的中產階級人口作為主要顧客群。 中共官方媒體稱這艘郵輪的成功建造是中國造船業的重要里程碑。
中印關係持續緊張,有美媒近日引述消息人士指,印度國有石油公司已禁止僱用中國油輪運輸原油和石油產品;印度國有能源企業亦計劃要求原油交易商及供應商,勿用中國籍油輪向印度運貨。報道形容,這是印方在經濟領域針對中國的另一政策。彭博社周四(13日)報道,懸掛中國旗幟...
路透社8月16日星期五的一篇報道披露了中國油輪以改變船名的方式逃避美國對伊朗制裁的一些細節。 報道說,2019年6月5日,一艘名為「太平洋布拉沃」號(Pacific Bravo)的超大型油輪在印度洋向馬六甲海峽航行途中,關閉向其他船隻發送位置和方向...