日本本田汽車中國工廠繼2023年削減約900名員工後,正在推進新一輪裁員,公司表示,銷量減少、產能過剩下,將壓縮固定費用,為向純電動汽車(EV)轉型做準備。
在剛結束的中國—東盟博覽會(China-ASEAN Expo)上,等著詢問把工廠遷往越南的中方製造商之多,盛況堪稱空前。
昨日一份江蘇悅達起亞汽車有限公司(下稱「悅達起亞」)的內部通知在網上流傳。通知顯示,為實現電動化轉型,將安排管理層員工分批輪休,第1批輪休時間長達1年,輪休期間除了首月支付正常工資外,其餘月份均按當地最低工資標準發放工資。
日經新聞分析指出,蘋果2020年的中國大陸供應商數量首次超越台灣。中國的蘋果供應商數量去年首次超越台灣,凸顯華府將難以說服企業減少對中國的依賴。日經新聞報導,在中國供應商以低價搶下蘋果訂單之際,台灣與日本的蘋果供應商數目自2017年以來一再下滑。蘋果的年度...