首頁 > 熱門標籤 > 東航墜機

東航空難1周年 一篇被迅速刪除的文章
2023-03-21

沒查好,接着等。 航空安全問題是公眾的切膚之痛,查明事故真相既是對132名死難者家屬的撫慰,也是對公共安全的盡責,所以大家都期待着官方在事故一周年之際公佈詳盡調查結果。 然而,等來的卻是沒有任何信息增量的敷衍通報。

東航墜機滿1年 官方艱難憋出8個關鍵字
2023-03-21

中國東方航空MU5735班機失事1周年前夕,官方今晚發佈調查通報,指1年來進行現場勘查、資料檢查、人員訪談與實驗分析,但事故「非常複雜、極為罕見」,目前調查持續深入進行。

東航空難一周年 美媒:墜毀可能是「蓄意」的
2023-03-21

今天(3月21日)是東航MU5735墜機事故一周年,中共民航局通報稱,這起導致132人死亡的墜機事件仍未有結果。美媒此前報導,飛行數據顯示,東航的駕駛艙內有人「蓄意」使飛機墜毀。

東航墜機原因意外引爆中美口水戰(圖)
2022-05-27

華爾街日報上周引用美國匿名飛安官員的消息說,中國東方航空波音737-800客機失事,一個黑匣子(FDR)數據顯示,是駕駛艙有人輸入指令,使飛機進入幾乎垂直俯衝狀態而墜毀,換言之,疑似人為蓄意自殺式墜機;但中共官方立即否認,官媒說,中國民航局證實,美方沒有向任何媒體發佈有關調查信息...

中共心虛了:東航空難後 民航局宣佈建立一項新制度(圖)
2022-05-21

東航空難日前傳出是人為蓄意導致後,中國民航局20日宣佈,已發通知要求民航業建立安全「吹哨人」制度,透過獎勵政策、系統平台等多方面,引導鼓勵員工舉報身邊的安全風險隱患。

法媒體再看中國東航5735號班機空難(圖)
2022-05-19

法國西南日報18日發佈一篇題為:「自殺還是恐怖行為?給中國造成132人死亡的波音飛機墜毀是蓄意行為」。文章表示:中共政府所做的是封鎖現場;審查媒體。

華日:東航空難飛機疑似被人為推入致命俯衝狀態(圖)
2022-05-18

今年3月21日,中國東航一架波音737-800飛機在高空突然接近垂直下降,以極快的速度在廣西境內撞山墜毀解體。華爾街日報17日文章稱:熟悉美國初步評估事故原因的人士認為:黑匣子的數據表明,控制系統的輸入將飛機推入了致命的俯衝狀態。

美國聯邦航空管理局前首席事故調查員談東航空難初步報告(圖)
2022-04-21

周三(4月20日),中共官方公佈上個月發生的東航空難初步報告,報告對於導致132名乘客和機組人員死亡的謎團幾乎沒有提供任何新線索。美國聯邦航空管理局(FAA)前首席事故調查員表示,這份報告沒有解釋任何潛在的情況,可能是(中共當局)故意這麼做的。

東航空難調查 曾發「偏離高度警告」1分鐘後…(圖)
2022-04-21

大陸民航局20日通報3月21日所發生的東航廣西墜機事故調查初步報告。3月21日發生東航廣西空難憾事,大陸民航局20日通報東航墜機事故調查初步報告,指出當天航前、短停放行無故障報告,無故障保留;機上無申報為危險品的貨物;飛行涉及的航路沿途導航和監視設施、設備也未見異常、無危險天氣預...

東航墜機事故調查初步報告出爐 「跟沒說一樣」(圖)
2022-04-21

上月21日,中國東方航空客機MU5735從昆明飛往杭州時不幸墜毀在廣西藤縣,造成機上123名旅客、9名機組成員全數罹難的悲劇。今天(4/20)中國民航局公告初步調查報告。

美國航空界在傳:東航正副機長矛盾導致空難(組圖)
2022-04-16

希爾伯格表示,航空史上的確有些空難就是因為正、副飛行員發生衝突導致墜機。在沒有真實數據或相關信息佐證下,官方的闢謠其實不具備太大的意義。他說:「最壞的情況可能是飛行員的報復,或者是因溝通不暢,導致人為失誤。」