自由亞洲電台特約評論員程曉農近日發文說，中共過去二十多年來犯下了兩個重大決策錯誤，現在到了算賬的時候了。這兩個重大決策錯誤是：其一，妄圖稱霸而對外擴張；其二，以為世界工廠不可動搖，從此中國支配地球，因此中國是經濟全球化的唯一贏家。現在中共其實已經發現，過去所構想的所謂東升西降的輝...

美國禮來製藥在德國投23億歐元巨資建立新廠，德總理認為這是德國成為工業基地的重要信號。有分析指，雖然中國近來不斷離間歐美關係，但民主國家出於安全考慮在經濟層面愈加合作，而中國因政治倒退等原因已失去世界工廠優勢。

中國絕對不滿足處於世界產業鏈低端，想要生產高端產品，與西方工業大國一爭雄長。2015年，中國國務院出台《中國製造2025》，宣稱要加快機械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業生產設備的智能化改造，提高精準製造、敏捷製造能力。這個計劃後來成為美國總統川普對華發動貿易戰的核心理由，認為中國用從美國偷去的技術發展上述產業，讓美國在競爭中處於不利地位，是對美國利益的嚴重傷害。

法國《世界報》新德里通訊員卡羅爾·迪特里希（Carole Dieterich）周四寫道，印度正在吸引越來越多的智能手機商到印度生產。印度夢望取代中國成為世界工廠。但是，印度的結構性弱點，比如貧困，是它和中國競爭的障礙。法國《世界報》寫道，驚人的宣佈是一個接着一個，不...

香港變成了國際航運中心的遺址，其實反映了中國已不再是世界工廠，甚至有可能陷入經濟大崩潰的明顯訊號。而中共忘記了中國為何能成為世界工廠，以為積聚了點財富就可以為所欲為，正是中國為何陷入如今的困境。

，西方並無落新訂單來中國，而香港又已經沒有本土製造業，所以貨櫃碼頭就變得空空如也，現在就看赤鱲角機場的超級空運一號貨站，又會否變成另一個遺址。因此，香港和中國航空公司很努力推銷經香港或北京轉機去日本的機票，中國向歐洲國家國民提供免簽待遇，其實是為了掙扎求存。 中國生存的因素在於冷戰結束，習近平重新啟動冷戰，那與自毀長城沒有分別。

Jam79922967:2023年就要過去了，但我們並不懷念它，不是我們不念舊，而是因為今天所有人都在用力地活着，人們全身心的努力，就是在撐住今天，期待明天，等待民主自由的勝利。

國際局勢改變，中國因地緣政治緊張局勢讓外資持續出走，供應鏈也逐漸轉移到東南亞及新興國家。外媒報導顯示，印度與越南已超越中國，成為日本製造業開展國外業務最看好國家前兩名。

中國大陸在過去有「世界工廠」之稱號，近年有許多分析師看好越南將取而代之，但根據《路透》報導，越南可能在明年1月起，把企業稅提高至15%，恐怕會減低外商的投資意願。

東莞GDP失速了。這座曾經的世界工廠，年輕人卻越來越少了，工廠也沒有了往日的繁榮。在今年上半年GDP統計中，東莞增速位列全廣東省倒數第一，僅1.5%。即便是倒數第二的肇慶、倒數第三的茂名，GDP增速也達到了2.9%，是東莞的兩倍。東莞怎麼了？這座製造之城，怎麼經濟突然就失速了？東...

多年來被譽為「世界工廠」的東莞在今年上半年地區生產總值（GDP）年成長率僅1.5％，成長速度在廣東省21個城市中排名墊底，放眼全大陸主要城市也僅贏過廈門，這也讓「東莞怎麼了」成為討論焦點，財經專家黃世聰曝光現況。

廣東省東莞市曾經是「世界工廠」，製造業冠絕全球。然而，受到產業鏈外移、手機產量萎縮及外貿減少的影響，今年上半年GDP增長率只有1.5%，淪為全省經濟最差的城市，也是全國倒數第二名，「世界工廠」的招牌已被打破。

這裏的工作場所有落地窗、供應抹茶的咖啡廳，還有免費的瑜伽和舞蹈課程。員工每個月都會參加團建活動，喝啤酒、開卡丁車、打保齡球。位於越南胡志明市的UnAvailable製衣廠。這裏不是谷歌(Google)，而是越南的一家製衣廠。亞洲號稱世界工廠，美國人購買的商品很大一部分都產自這裏，...

現在的問題就是，如此重要的世界工廠地位被削弱，會意味着什麼？我們一定要意識到，不要老是三駕馬車三駕馬車，一定要知道，中國的世界工廠地位才是最重要的，才是國運之所系。所以，前些天我曾經說過，拉動內需拉動內需，實際是沒有多大拉動空間的。要說需求的空間，真正有潛力的只能是外需，現在不是內需不足，是外需不足。不是消費疲軟，是出口疲軟。保住中國的世界工廠地位，至關重要。