2026年8月31日，在尼泊爾拉蘇瓦縣拉蘇瓦加希水電站（Rasuwagadhi Hydropower Project）工地此前遭山洪重創後，救援人員正在一條隧道內展開救援行動，試圖營救被困工人。
上周，喜馬拉雅山脈據報因冰川崩塌爆發空前山洪與泥石流，在尼泊爾及中國邊境山谷造成毀滅性破壞，目前已奪走超過900條生命，近5,000人失蹤。
地下數百米深處的受困工人尚有一絲存活希望，目前正處於搶救生命最艱巨的「地下生存窗口期」。尼泊爾當局正聯合印度等國救援人員，爭分奪秒搜救據信被困於地下水電站隧道中的近千名工人。
搜救面臨極限考驗救援隊實施控制性爆破
尼泊爾災害管理機構與獨立電力生產商協會（IPPAN）數據顯示，沿特里蘇里河（Trishuli River）分佈的11個水電站項目中，至少有933名工人失蹤。其中特里蘇里3A（Trishuli-3A）水電站有42人失蹤，其地下廠房隧道長達4公里。
由於隧道入口可能被數米深的厚重泥沙與碎屑完全堵死，且氣候潮濕、基礎設施受損，搜救工作極其艱巨。為搶救地下倖存者，尼泊爾軍警與專家組成的聯合救援隊已於周一（8月31日）凌晨2時許對山體實施控制性爆破，並使用挖掘機清泥、向隧道內送風及輸送物資。
曾在特里蘇里3A電站為救援人員提供諮詢的澳大利亞地質學家阿諾德·狄克斯（Arnold Dix）向美國有線電視新聞網（CNN）表示，目前尚不清楚隧道有多少部分被泥沙或水淹沒。「因此，我們可能只需要挖掘10米，也可能需要挖掘100米。」
在該電站，救援人員成功打出一個足夠大的孔洞，可以用繩索和安全帶下降到內部，並泵入空氣、送入食物，但當他們向深處呼喊時，暫未得到回應。
在另一個受災點，參與搜救行動的高山嚮導真真·拉馬（Jenjen Lama）周一告訴CNN，據信有6人被困在奇利梅水電站內。
拉馬分享的設施示意圖顯示，一條長250米（820英尺）的下坡隧道通往一處更大的設施，內含維修車間、控制室和變壓器。救援隊周日發現，該隧道內的泥沙一度淹到了救援人員的胸部，他們僅推進到130米處便被迫中斷；基礎設施毀壞也讓直升機難以降落。
「隧道內部有廚房，也有一些食物……但我不知道氧氣的情況。」拉馬說。
據狄克斯統計，尼泊爾有多達27座水電站受損，其中約12座幾乎完全被毀。專家指出，隧道內雖可能設有緊急避難空間與物資，但氧氣供應耗盡、蓄水系統泄漏導致的淹溺風險，以及水輪機房附近的加固鋼板結構，都為救援帶來「一層又一層的技術難題」。
跨境浩劫為無度開發敲響警鐘
除地下搜救外，災害造成的次生風險仍在蔓延。尼中邊境因泥石流形成的堰塞湖面臨溢流風險，中方預警稱崩塌現場周圍冰川仍存在再次坍塌可能性。
兩名尼泊爾官員向路透社透露，在今年早些時候旨在加強合作的會議後，中方實際上並未分享太多關於冰川風險和水位的關鍵數據。尼方擔心，數據共享不足與信息不透明，將嚴重削弱未來的防災與預警機制。
近年來，中共國、尼泊爾與印度在喜馬拉雅山區大力興建大壩與水電隧道，以滿足能源需求。然而，這場跨境浩劫也為喜馬拉雅山區域的基礎設施建設敲響警鐘，該區域極易受氣候變化與自然災害影響。