附近街區封路，行人紛紛拍照、詢問事故情況。（陶若水／大紀元）
曼哈頓中城周二（7月7日）上午通勤高峰時段發生一起嚴重的建築垮塌危機。前輝瑞（Pfizer）總部大樓、號稱紐約市規模最大的「辦公樓改住宅」項目突然發生局部塌陷。大樓21層與22層的核心承重鋼樑發生劇烈的變形折斷，導致上方多個樓層垂直下陷，大量磚塊與殘骸如雨般砸向地面。
事故發生於上午8點11分左右，地點位於東42街235號的在建工地。當時，工地上多名工人突然聽到震耳欲聾的鋼鐵撕裂聲，隨即驚恐地發現大樓21層和22層的兩根巨型I型鋼支柱（I-beams）在重壓下開始嚴重彎曲並引發了局部塌陷。現場的安全經理隨即拉響警報，大批驚慌失措的工人緊急向地面逃生。
FDNY在接報後迅速啟動重大災害預案，出動了高達130名消防與急救人員趕赴現場。所幸由於疏散及時，現場所有施工人員均已安全撤離，目前未發現任何人員傷亡。
市長馬姆達尼在與消防局（FDNY）及樓宇局（DOB）召開的緊急發佈會上神情凝重地表示：「該建築目前仍處於極不穩定的狀態。自我們清晨趕到現場以來，工程人員親眼目睹受損支柱發生了『額外的位移與持續傾斜』。」
7月7日發生事故的輝瑞公司舊總部（左側更高的樓），飛機高空監測。（陶若水／大紀元）
老人回家遇封路，警察扶老人離開封控區。（陶若水／大紀元）
由於擔心大樓發生進一步的局部連帶垮塌，市府已將現場方圓數個街區拉線封鎖，緊急關閉了第二大道與第三大道之間極為繁忙的東42街雙向交通，並對周邊建築實施了大規模的預防性疏散。
記者下午3點在現場看到，東42街第二大道至第三大道之間路段仍全面封閉。現場停放着多輛警車、多輛聯合愛迪生（Con Edison）車輛及樓宇局車輛，一輛消防車隨後駛入工地，另有運送鋼材及工程設備的車輛陸續進入。警官在封鎖線外維持秩序，現場上空警用直升機不時盤旋，事故調查及建築結構安全評估仍在進行。
建築工人馬可撤出工地，在外圍等候。（陶若水／大紀元）
工人在快速搬運緊急調運來的鋼材。（陶若水／大紀元）
舊輝瑞總部大樓出現工程事故後，42街的2大道至3大道路段被全面封鎖。（陶若水／大紀元）
在工地外等候的建築工人馬可（Marco）告訴記者，事故發生後，普通施工人員已全部撤離，目前留在樓內工作的主要是負責安全評估及緊急處置的工程專家。他表示，工程人員目前正重點檢查21層出現問題的鋼結構。
封路也影響了周邊居民和商戶。42街封閉後，附近41街及43街車流明顯減少，僅有少量行人繞道通行。不少路人停下腳步，舉起手機拍攝現場，互相詢問發生了什麼，多家媒體也持續守候在現場採訪報導。
當記者詢問何時能解除封鎖時，現場執勤警員表示，目前仍無法確定時間，「也許明天，也許還要後天，我們現在也不知道。」
舊輝瑞總部大樓出現工程事故後，42街的2大道至3大道路段被全面封鎖。（陶若水/大紀元）
工地已有多項違規記錄
《紐約郵報》報導，這座佔地72.9萬平方英尺、耗資高達9,870萬美元的大型項目，由知名開發商MetroLoft主導，計劃將其改建為包含1,600套公寓的超級住宅樓。然而，這項改建工程計劃直接在原有的34層主體結構上加蓋4層新樓。
事實上，該工地此前便已有多項違規記錄。僅在2025年7月至12月期間，該項目的總承包商就因涉及「不安全拆除大樓」及「雜物從高空墜落」等嚴重違規，被市府開出至少7項建築安全執法處罰，累計繳納了超過3萬美元的罰金。
面對質疑，MetroLoft高級董事總經理瓦瑟（Mitchell Wasser）在書面聲明中對救援人員的快速響應表示感謝，並堅稱「受影響的區域只是該地塊兩棟建築中其中一棟的一小部分，整棟大樓並沒有整體垮塌的風險。」「該公司正與樓宇局密切合作，以全面釐清此次事件的原因與影響範圍。」