在完成「台美對等貿易協定」的簽署作業後，行政院證實將逐步推動美規小客車零關稅政策，相關消息引發國內進口汽車經銷商的廣泛關注，台灣奔馳甚至承諾將「把優惠回饋給消費者」。圖：行政院／提供
美國與台灣於美東時周四（12日）已簽署最終版對等貿易協議，美方確認對自台進口產品課徵15%關稅且不疊加，輸美2,072項產品豁免對等關稅；台灣則承諾依既定時程，逐步調降或取消幾乎所有自美國進口的商品關稅。雖後續仍須送交我國立法院審查，華府已同意調降對台商品關稅。
自美國總統川普去（2025）年四月公佈對等關稅後，台灣啟動兩階段談判，談判團隊密集與美國商務部及貿易代表署（USTR）就關稅、非關稅貿易障礙、貿易便捷化、經濟安全、供應鏈合作等議題進行多輪談判；去年八月至今年元月，我方以「台灣模式」與美方洽談供應鏈合作，並持續就「對等貿易協定」相關條文進行法律檢視。對於政府這段期間表現，台新金控首席經濟學家李鎮宇在臉書給出95分的高評價。
與日韓越泰優勢比較
在「台美對等貿易協議」簽訂後，台灣相較於亞洲主要國家，付出代價是否較低、又享有多少優勢，台新投顧也釋出分析報告。根據報告指出，我國的對等關稅稅率為15%，也避免 MFN關稅的「疊加」懲罰，整體平均稅率降到12.33%，關稅減23.45個百分點，大幅降低出口成本。這待遇同於日、韓，並列最低，明顯優於越南、泰國，我國出口風險降低，強化輸美貨品競爭力。
另外，台灣唯一獲得《232條款》之關稅豁免，明顯強化台積電（2330）為首半導體供應鏈之戰略地位，受惠於美方高度對台灣的晶片需求，透過這項豁免，以示台灣是受美國信賴的科技安全核心夥伴。
面臨美方要求全面開放市場之情況下，我國仍守住稻米及米製品等27項敏感農產品「零降稅」，顧及農民政治敏感性；15項豬肉產品進口關稅第三年調降至一半（第三年稅率調整至6.3%—10%）。而國產豬肉市佔率占近90%，進口豬肉主要與加拿大、丹麥競爭，本土影響衝擊可控。在亞洲國家中，越南的農產最為弱勢。
投資金額方面，台新投顧指出，台灣可說是「用較低成本換取更高待遇」，台灣承諾的投資2,500億美元，較日、韓、越、泰等亞洲國家低，且以「私人投資」為主導，偏產業合作，不但讓政府財政壓力較其他四國小，透過市場化機制優化控管了政府背書的風險；且從分潤來看，日本讓利最大、韓國次之、台灣未被強制分潤，保留台灣赴美企業的獲利空間。
受惠與受衝擊產業個股
餐飲與食品：因肉品與食材成本直接降低，進口商大成（1210）、卜峰（1215）可望受惠；連鎖餐飲如王品（2727）、漢來美食（1268）、瓦城（2729）、八方雲集（2753）等也因食材成本調降，間接受惠；但國內養豬業因會受到美豬進口，面臨市場競爭壓力，大成（1210）、卜峰（1215）的部分獲利還是可能承壓。
通路與飲料：由於液態乳與保健食品的市場開放，消費者能選擇更多元商品，液態乳經濟（Liquid Milk Economy）可望外溢至超商的拿鐵與手搖飲成本，像是統一超（2912）、全家（5903）、擁有日出茶太品牌的六角（2732）、有 Share Tea的聯發國際（2756）可望獲利受惠；但是味全（1201）、統一（1216）、佳格（1227）等國內酪農商及乳製品加工業者可能受衝擊。
保健食品：因美系採購成本調降，零售商如寶雅（5904）、大樹（6469）、擁有康是美品牌的統一超（2912）可望受惠。
最受國人關注的進口車關稅調降，未來美系進口車款將享價格優勢，如汎德永業（2247）、和泰車（2207）、裕日車（2227）等代理商可望直接受惠。但對於裕隆（2201）、中華車（2204）、鴻華先進-創（2258）等電動車和高價車降價，對國產車造成直接定價壓力。
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台灣與亞洲各國貿易協定關鍵條款比較