特斯拉 CEO 馬斯克今日凌晨在 X（原推特）上宣佈，自家的 Cybertruck 皮卡近日完成了一次「暴力測試」：「我們以『阿爾卡彭』的風格，清空了湯米衝鋒鎗彈鼓中的所有子彈，將它們打在這輛車的車門上，沒有一顆子彈穿透乘員艙。」
IT之家註：這裏提到的湯米衝鋒鎗又稱湯普森衝鋒鎗，其彈鼓有 50 發、100 發可選，100 發子彈可在 7 秒鐘之內打完；阿爾卡彭曾在 1929 年使用該槍的 70 發子彈製造了一起黑幫兇殺案，該槍此後獲得了「芝加哥打字機」的綽號。
在這之前特斯拉矽谷車主俱樂部分享了一段視頻，上面顯示一輛在高速公路上行駛的 Cybertruck，駕駛員一側的車門上留下了數十個彈孔。
IT之家此前報道，特斯拉原本計劃今年 9 月交付 Cybertruck 電動皮卡，不過由於供應商奧托昆普提供的不鏽鋼車身過重，影響車輛續航，最終導致交付延遲。
彭博社曾表示，馬斯克為 Cybertruck 選擇了前衛設計和非正統的不鏽鋼構造，給工程團隊帶來了額外的技術挑戰。工程團隊過去幾個月內，嘗試更換更輕的零部件、或者減少使用某些零件，嘗試各種其他方法來減輕 Cybertruck 的重量，以達到他們的電池組續航里程目標。
馬斯克在近日舉辦的特斯拉財報電話會議上，自嘲開發 Cybertruck 就是「dug its own grave」（自掘墳墓），需要數年的時間才能提高該電動皮卡的產量。
這輛車早在 2019 年首次登場時，就已經公開完成了一次「暴力測試」：馬斯克和特斯拉首席設計師團隊試圖用鐵球來猛烈撞擊該車玻璃，在自由落體撞擊實驗中相安無事，但在撞擊左側前車窗和後窗玻璃時，兩塊玻璃都被砸碎了。馬斯克當時表示，後期會「修復」這一問題。
2019 年之後的另一次測試中，工作人員同樣用金屬球來撞擊車窗玻璃，不過這次玻璃完好無損。