機場運力是疫情後復甦的一個重要指標，日前在香港舉行的國際航空論壇上公佈的數據顯示，香港機場客運量至今恢復至疫情前水平的六成，而中國恢復至2019年同期的五成，兩者皆低於亞太地區國際航空需求已恢復近七成的水平，更遠遠低於新加坡的88%。
圖為7月6日通過香港國際機場的旅客
據法國廣播公司報道，香港機場管理局的數字顯示，香港機場6月份處理330萬旅客人次，較五月上升6.9%，與2019年疫情爆發前的同期620萬人次相比，只有五成三。若以今年上半年計算，僅有2019年同期的44%。
國際航空運輸協會數據顯示，中國在內的亞太地區受政策開放較慢，該區國際航空需求恢復不足疫情前的七成。在中國方面，中國的國際旅客運輸已恢復至2019年同期的五成。參加國際航空論壇的中國民航局總飛行師萬向東，並沒有提到中國國際客運量何時完全恢復，只說中國復甦節奏快，中長期仍是全球具有活力的潛力的市場之一。