中共一再強調「動態清零不動搖」，多地下令大建方艙醫院，其中山東省投資230億建設永久性方艙。
中國晶片企業中芯在北京工廠建立了一條沒有美國設備的生產線，有希望有成功嗎？
世界首富馬斯克本周三（11月30日）表示，美聯儲應該「立刻」降息，否則美國經濟將面臨「嚴重的衰退」。
儘管北京等多個城市開啟了第四輪集中供地，但賣地收入仍持續下滑，22座城市僅完成一半。
最近美國油價持續下跌，已經跌到低於俄烏戰爭前的水平。
國資平台高管頻出事，地方城投黑箱利益網曝光
11月初，前中天國富證券董事長、現世紀證券董事長余維佳失聯，傳已被有關部門帶走調查，同時被帶走的還有已退市的東方網力的董事長趙豐。據信，此事與中共國有城投平台的黑箱操作和利益輸送有關。
陸媒財聯社從消息人士處獲悉，在11月2日世紀證券高管召開內部會議，宣佈余維佳暫不履職，由前海金控總經理李劍峰暫代董事長職務。這表明余維佳失聯確有其事。
有消息指，余維佳涉嫌東方網力的資本運作，該公司已於今年6月退市。
在招商證券和中天國富就職期間，趙豐都是余維佳的下屬。赴東方網力就任前，趙豐曾擔任過中天國富證券總裁助理，還曾擔任中天國富全資子公司中天佳匯的總經理。
11月9日，東方網力公告稱，公司副董事長王波、副總裁蔡昌銀因涉嫌職務違法犯罪被成都市監察委留置。王波為川投信產（川投集團全資子公司）副董事長兼總經理，蔡昌銀則曾任川投信產財務總監。
16日，中共四川省紀委監委公佈消息稱，四川省投資集團董事長劉體斌涉嫌嚴重違紀違法，接受紀律審查和監察調查。劉體斌出生於1962年12月，2019年4月出任川投集團董事長。在其任期內，川投信產投資東方網力給四川國資造成巨額損失。
從這一脈絡可以看出，中天系、東方網力、川投集團和四川國資之間存在着錯綜複雜的利益關係。
疫情封控衝擊中國經濟，11月製造業再萎縮
周四（12月1日），《財經雜誌》公佈的11月財新中國製造業PMI（採購經理人指數）為49.4，雖高於10月份的49.2，但仍低於景氣榮枯線50，延續了8月以來的收縮態勢，顯示製造業生產經營狀況仍然偏弱。
該調查指出，中國11月就業情況進一步惡化，就業指數降至2020年3月來最低。受訪企業表示，疫情是用工收縮的主要原因，防控措施導致工人無法返崗，同時生產受限，也減弱了企業的用工需求。
此前，周三的中共官方調查數據顯示，11月的製造業活動創下7個月以來的新低。這些結果意味着，中國第四季度的就業和經濟增長仍較弱。
中共堅持清零，山東砸230億建永久性方艙
中共一再強調「動態清零不動搖」，多地下令大建方艙醫院。陸媒報導，山東省發行150億元（人民幣，下同）專項債，總投資230億，用來建設永久性方艙。
陸媒《財經雜誌》報導，山東省投資230億元，其中150億由發行專項債籌募，將陸續興建119家永久性方艙醫院，約提供20萬張床位。
報導說，從2022年第16期到21期山東省政府專項債券報告中，發現至少有119份與方艙醫院、隔離點相關的專項債券實施方案，涉及除了青島市之外的所有15個山東省地級市。
數據統計顯示，這15個地級市及其下轄地區共投資超過230億，建設119個方艙醫院或隔離點，新增床位超過20萬個。其中約九成的項目將會在今年底前完成主體建築興建。
這119個方艙與隔離點中，濱州市投資29.6億元最多，其次是濟寧市的24.7億元。
報導指，山東投資的230億元，大多花在建築費用上。主體完工後，隔離房間數量會顯着增加，但是如果相應的醫療設備和醫護人員不足，方艙醫院根本無法正常運作。
這一官方動作引來輿論質疑。有人認為，方艙本為應急之用，與其斥巨資建方艙，不如投資興建醫院。還有人質疑，這等於告訴民眾「清零不會結束，要打持久戰」。
網傳消息顯示，北京、鄭州、廣州、重慶等多地正在大規模建造隔離方艙。網民稱之為「新時代集中營」。
多地傳出的消息顯示，大建方艙也成為地方政府和官員的斂財手段。方艙每接收一名隔離人員會得到3500元政府補助。而一些地方政府為了獲取中央政府為建設方艙提供的巨額撥款，也在夥同核酸檢測公司造假，製造「假陽性」填充方艙。
馬斯克：Fed需立刻降息，避免經濟嚴重衰退
世界首富馬斯克本周三（11月30日）表示，美聯儲不該緊縮貨幣政策，應該「立刻」降息，否則美國經濟將面臨「嚴重的衰退」。
馬斯克這番話是回復洛杉磯媒體公司Tesmanian創辦人Vincent Yu的推文。Yu預測「真正的經濟衰退」將在明年到來。
隨着經濟指標不斷惡化，分析師一直在爭論美國經濟是否會陷入衰退。
「趨勢令人憂心，美聯儲需立刻降息。」馬斯克在推文中說，「他們正在大規模地放大嚴重衰退的可能性。」
同一天，美國ADP就業報告顯示，11月美國民間企業僅增加了17.4萬個職缺，遠低於市場預估的20萬個，也低於10月的23.9萬個。
數據顯示，美聯儲激進的升息政策正在發揮影響。美聯儲官員最初堅持通脹飆升只是短期問題，因此大幅收緊貨幣政策，抑制通貨膨脹，以緩解物價上漲的壓力。
有分析稱，通過美聯儲的升息措施，推高借貸成本和抑制需求，或多或少有助於緩解緊繃的就業市場，但此舉仍難解通脹問題。
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中共賣地收入劇降，22城賣地計劃僅完成一半
11月29日，北京等多個城市開啟了第四輪集中供地，更有徐州、武漢、蘇州預計將有第五批次土地拍賣。
根據東吳證券統計，2022年第三批次集中供地中，16個城市整體流拍撤牌率為11.3%，底價成交佔比達76%，均較第二批次供地下滑。10月份，南昌第三批集中供地開拍，共掛出22宗涉宅用地，其中12宗地塊因無人出價流拍，流拍率高達55%。
中指院分析師表示，「如果剔除已經供應的綜合用地中的其它類用地面積，實際完成率恐不足5成。這樣的土地出讓完成率，意味着明年的新房供應數據也將不太樂觀。」
近日，各地相繼公佈前10月財政收支情況。截至11月29日，全國31個省份中，至少已有24個省份公佈了收支情況。官方數據顯示，今年1—10月累計，全國政府性基金預算收入比上年同期下降22.7%。其中，國有土地使用權出讓收入同比下降25.9%。
房市崩盤前移走大部分財產，中國地產帝國夫婦「潤」到紐約成富豪明燈
彭博報導指出，紐約市成為中國商用房地產帝國SOHO中國創辦人潘石屹夫婦，在中國房市崩盤下的避風港，他們在中國房市收緊控制和崩盤前，移出了大部分的財產。
圖：潘石屹（右）與妻子張欣。
報導指出，潘石屹夫婦對於也想把財產搬離中國的富豪們是盞明燈。他倆成立了名叫Seven Valleys的家族辦公室，旗下2大資產是紐約具標誌性建築第五大道的通用汽車大廈和中城的公園大道廣場的股份。
如今，在中國房市崩盤後，僅上述2筆投資就值5億美元（約154.76億台幣），就與潘石屹夫婦目前所持SOHO中國股權等值。
小鵬汽車年內虧損67億，蔚來股價累跌60%
中國新能源車企蔚來、理想、小鵬、零跑目前均處於虧損狀態。其中，小鵬汽車年內虧損額超67億元（人民幣，下同），虧損幅度同比擴大89%。而蔚來汽車在今年第三季度淨虧損超41億元，接近去年同期虧損的4倍，其股價也累計暴跌約60%。
在前兩個季度，小鵬汽車淨利潤虧損分別為17.01億元和27.01億元。雖然三季度較二季度虧損額度收窄，但依然保持在高位。以此計算，小鵬汽車年內虧損額度已經達到67.78億元，虧損幅度同比擴大89.54%。
蔚來在今年第三季度淨虧損41.1億元，接近去年同期虧損的4倍，較上個季度增加近5成。41.1億元分攤到90天，平均每天虧掉超過4,600萬元；41.1億元分給31,607輛車，平均每輛車虧損近13萬元。
今年以來，截至11月30日美股收盤，蔚來總市值為216億美元，較年初市值蒸發約316億美元（約合2,236億元人民幣），股價也累計暴跌約60%。
另一家中國新能源車企、恆大集團旗下的恆馳汽車也陷入困境。
繼被爆出天津工廠計劃裁員60%後，恆大汽車再陷欠薪減員風波。12月1日，全國多地多家恆馳展廳銷售人員向《界面新聞》爆料，自己於近期被告知將停工停薪，相關人員還表示，此前恆馳已拖欠其薪資長達數月。
值得一提的是，12月為2022年新能源汽車補貼政策結束的最後一個月。
為何美國油價跌破俄烏戰之前水平
根據AAA網站12月1日的數據，現在一加侖普通汽油全美平均售價為3.47美元，低於2月24日俄羅斯入侵烏克蘭那天的平均價格3.54美元。
過去一周全美油價下降約12美分/加侖，過去一個月下降29美分/加侖。
《華盛頓郵報》11月30日報導，戰略和國際研究中心（CSIS）能源安全分析員卡希爾（Ben Cahill）表示，由於人們在高利率下苦苦掙扎，並擔心他們的個人財富和儲蓄，歐洲面臨嚴重衰退，美國經濟也進一步放緩。「將所有這些因素加起來，為石油需求創造了一幅黯淡畫面。價格反映了這一點。」
中芯搞「本土化」失敗了？「非美產線」只有這水準，專家1句狠吐槽
日經亞洲評論報導，中芯在北京工廠建立了一條沒有美國設備的生產線，目前製程能力約落在40奈米，是頂尖廠商在2008年就擁有的技術，知情人士透露，中芯希望在兩年內將該生產線的技術能力推進至28奈米。
一位不具名的中芯國際的客戶表示，「如果沒有ASMl或其他非美供應商的協助，我們不太可能獲得成功。這就是為什麼美國如此渴望讓其他外國盟友都參與制裁，最重要的目的是牽制中共。」
研究機構Bernstein分析師Mark Li也說，過去三年，大陸晶片設備商的成長令人印象深刻，但他們距離自給自足仍有很長的一段路要走，如果沒有外國廠商的協助，不太可能建立一條完整的晶片供應鏈。
阿波羅網林億綜合報道