前一陣子，中國從美國買了一批種豬，這事又在簡體中文局域網上吵翻了。
前幾天，中國五家大型飼養公司，從美國買了827頭種豬，這事在網上報道後（見後附），評論區一大批留言又在罵崇洋迷外，說中國缺晶片情有可原，難道中國還缺豬嗎，中國豬多的是呀，還要從美國進口豬種嗎？
濤哥想說的是，引進美國豬種，還真跟崇洋迷外沒關係。是因為中國沒有能力繁育出優良的豬種，做不到自給自足。
因為現在中國人的生活水平提高了，對豬肉的需求量和品質大幅增加。而中國的土豬，食量大，肥肉多，個頭小，生長周期長，需要養一兩年才能出欄，對養殖戶來說生產成本高。為什麼不繁育更好品種的豬呢，是因為這些年，我們在這方面投入少，研發不夠，導致技術落後，幾十年沒有什麼長進。而美國一些畜牧公司，他們投入巨資，雜交了一些優良品種，生長周期短，個頭大，食量少，瘦肉多，養殖戶成本低，飼養美國豬能夠賺錢，飼養中國豬虧本，在這種情況下，很多中國大養殖戶都紛紛進口美國豬種。這也是市面上現在極少有中國黑豬品種，都是清一色的美國白豬的原因。
所以，一個很悲哀的事實就是，現在中國人每天吃的肉，幾乎都是美國豬。開個玩笑就是：我們現在每天都是拿起筷子吃美國的肉，放下筷子罵美國的娘。我還告訴大家一個殘酷的事實就是，我們現在絕大部分的蔬菜和水果種子，果樹苗品種都是來自日本的，紅富士蘋果來自日本。
絕大多數奶牛、肉牛品種都是來自澳洲的，羊的品種波爾山羊來自德國，還有我們的大豆、玉米品種絕大多數都是來自美國孟山都公司的。之前說什麼晶片，機床，新材料，光學儀器等高科技來自美國日本，現在我告訴大家一個殘酷事實，很多我們每天吃的肉蛋奶，蔬菜等東西，這些種豬、種雞、種牛，蔬菜、水果種子幾乎都來自美國日本和西方國家。很多人要問，為什麼會這樣呀？我們之前的那些土雞、土豬、土牛，我們中華大豆，本地蔬菜種子到哪裏去了呢？是有一些，但是養的人，種的人很少。
因為技術更新慢，產量低，種養殖成本大，賺不到錢，美國日本等國他們的技術不斷更新，培育出更好、更高產的品種，作為種養殖戶，只能選擇美國日本等國的優良品種。很多網友可能要問，我們國家的專家也不少呀，為什麼他們沒有發明出更好的種子和優良品種呢，為什麼沒有掌握核心技術呢？我只能說，別指望他們了，他們不干正事，要麼忙着立項目套錢賺錢，要麼罵M國唱頌歌圈粉搞流量。比如金燦榮、司馬南、張維為、陳平、李毅、孔三媽、連岳、占豪、陳平等人，這些專家都變成了罵美國唱頌歌的網紅了，他們什麼東西都沒有研究發明出來，但是不耽誤他們通過不干正事，能夠忽悠一大批腦殘粉賺錢。他們專業的事情做得很業餘，業餘的事情做得很專業，這就是咱們這片鹽鹼地的悲哀。
如果說晶片是現代工業的命脈，是卡脖子工程。那麼，種豬、種羊、種牛、種子就是農業的晶片，也是卡脖子工程，這個對一個國家來說更危險，沒有晶片頂多就是高科技和工業發展得慢一些，但是沒有農業的晶片，一旦這個被卡脖子，將影響老百姓一日三餐，這可是大事，民以食為天。很多人要問了，如何打破這個困局，辦法就是讓這些不干正事的磚家們配種去！
延伸閱讀：
重磅！「五虎將」聯合引種872頭美國曾祖代「金豬」
中國豬業2022-07-08
2022年7月4日和7月6日，由中能新牧（北京）科技發展有限公司代理進口的872頭美國曾祖代「金豬」駕乘金鵬航空兩架次波音747-400全貨機平安着陸昆明長水國際機場。
春城無夏亦無冬，
四季如春百花榮，
美國「金豬」駕金鵬，
只為種業創新能。
當，四季只剩春天，土地紅得耀眼，烈風吹遍經幡，彩雲浮現藍天，是一首詩，是一幅天然的畫卷，七月的昆明可愛依然，讓人總想與他有些關聯。
2022年7月4日和7月6日，由中能新牧（北京）科技發展有限公司（以下簡稱「中能新牧」）代理進口的872頭美國曾祖代「金豬」駕乘金鵬航空兩架次波音747-400全貨機平安着陸昆明長水國際機場。本次引種在國內種豬引種史上具有里程碑意義：
1、這是一年多以來首批次的美國種豬入境，也是2022年春節後全國範圍內第一批從國外進口的優質曾祖代種豬。
在時值豬業低迷時期、國際形勢紛繁複雜之際，本批種豬的進口代理方中能新牧與出口方美國世界動物出口公司（Ag World International Corp）歷經一波三折，共同為湖北大悟漢悟畜牧有限公司進口610頭和諸城市東澤牧業有限公司、甘肅種豬精液畜牧服務中心、湖北南郡種豬有限公司、鄂州祥騰牧業有限公司等企業提供了全程、優質、全方位的引進種豬服務，並且實現2架次的包機順利到港，實屬難能可貴。
2、新冠肆意橫行，俄烏兄弟鬩牆，運力銳減之下金鵬擔當。
時局當下，新冠病毒疫情攪得全球不少國家的經濟羸弱不堪。各主要經濟體國家使渾身解數自救、欲復甦經濟發展，但是乏力回天；迭加年初的黑天鵝之——俄烏兄弟兵戎相見。導致全球民航貨運包機市場出現前所未有的運力緊張，國內引種企業紛紛取消或推遲進口計劃，中國種豬進口貿易一時間風聲鶴唳，國外種豬難以入境。其實讓許多人意想不到是我們種豬進口貿易會與俄烏戰爭有關聯？這裏邊有一個梗——那就是全球貨運包機中大型、重型飛機約60%是俄羅斯航空公司（以下簡稱「俄航」）所有。因俄烏戰爭，俄航受西方國家全方位制裁國際運力下降，而歐美貨運飛機調配不少運力去支持烏克蘭，大型航司極少願意投入商用貨運飛機去從事國際活畜運輸服務。
[page]在此，特別值得一提的是，今年上半年受國際政治、經濟形勢惡化，及俄烏衝突的俄航禁飛與新冠疫情影響。國外供應商Ag World諮詢了全球幾十家航空公司均表示無法執行本次航班任務，在幾乎走投無路之際，金鵬航空股份有限公司本着幫助國內企業發展，促進外貿穩定的責任，在關鍵時刻挺身而出執飛本次航班，給我們提供了十分難得的種豬包機飛行入境落地解決方案。
3、行業低迷，承雙倍運輸費用，多部門通力合作高效接運起運。
生豬業佔據國內畜牧業的半壁江山，但2022年上半年的中國豬業風起雲湧，由於新冠疫情等重大影響，國內消費低迷，不少豬業上市公司暴雷。一季度二季度「血虧」，以致有些企業以低價變賣資產、質押股權等方式尋求輸血式資本注入，以免資金鍊斷裂。幾度風雲幾度淚，遙首回望當年豬價節節攀，今強作歡顏，多少英雄愁腸望斷。在許多豬業從業人員紛紛關停並轉之際，本次引種的重要企業大悟漢悟畜牧有限公司等企業，承受了幾乎平常雙倍的包機運輸費用，不得不說企業負責人具有遠見卓識的眼界，也體現出對合作夥伴出口商美國世界動物出口公司和進口商中能新牧的高度信任。
尤其是在國內外新冠疫情高發和非洲豬瘟防疫形勢嚴峻情況下，對整個引種過程的防疫條件提出了更高的要求，同時接機組織工作、國內外檢驗檢疫、國內機場接運轉運工作等也面臨巨大的挑戰。幸而在昆明海關的統籌指揮下，在昆明機場海關、邊防、貨站等聯檢部門的綜合協調下，中能新牧精心組織、規劃並制定了各個環節的操作方案、應急預案，使得首架飛機465頭種豬在短短三個多小時之內就完成卸機、拆籠、裝運啟運工作；第2架次包機407頭種豬雖在午夜到達，但在接運轉運小組把各項工作做全做細做實，有效銜接，高效合作下，最終，也在不到四小時之內就高質量高效率地完成接運啟運工作。
目前，該批872頭美系曾祖代種豬，已平安順利轉運至雲南羅平中能新牧以土進境種豬隔離檢疫場，將開始為期45天的法定隔離檢疫。在此隔離期間，滇中海關將派駐兩名官方獸醫工作人員駐場監管，中能新牧和五家企業也抽調出精幹飼養管理團隊進行全程配合，以做好分欄、檢疫、飼養等各項細緻工作。待該批種豬隔離檢疫完成後，將由湖北大悟漢悟畜牧有限公司、諸城市東澤牧業有限公司、甘肅種豬精液畜牧服務中心、湖北南郡種豬有限公司、鄂州祥騰牧業有限公司各自接回國內的「新娘家」繁衍後代，不久將為行業提供「高健康、高性能、高質量」純種美系豬後代。