北京冬奧會究竟花了多少錢？外媒幫着算了一筆賬，結果花銷是中共自曝花銷的十倍。張家口崇禮縣的財務狀況更糟糕，當地正經歷着房地產崩跌、商家倒閉、民眾失業的困境。
恆大債務危機仍在蔓延，境外債務人已採取行動，恆大在上海和香港的資產已經被海外資本接管。
恆大仍在艱難求生的同時，排名第一和第四的碧桂園和恆大也快扛不住了，距離中國房地產整體爆雷還有多遠？
100美元和100人民幣，哪個購買力更強？來看看兩者在食物上的對比。
馬斯克日前放話，兩年內不推出新車，鉚足勁搞研發，來看看馬斯克的新科技。
給北京冬奧會算筆賬，是中共自曝花銷的十倍
北京自稱要辦一場「簡約、安全、精彩」的冬奧會，中共官方稱只花39億美元就能達到目標，但是外媒經過調查，發現本次冬奧會至少花費了385億美元，是中共官方自稱數目的十倍。
《商業內幕》1月30日報導，由於中共缺乏透明機制，因此其擁有肆意吹噓的「權利」。北京官方的花費數據非常不準確，並且嚴重低估了舉辦奧運會所需的費用。
《商業內幕》發現，北京的官方費用統計中，「遺漏了」好幾十個項目，甚至一些大型項目的費用也沒被算入「賬單」。
例如，北京目前的費用清單中明顯缺席的，就是被稱為「冰絲帶」的國家速滑館，根據中共官媒報導，該項目預計花了約1.866億美元。
北京在本次冬奧會中，重新利用了2008年夏奧會的幾個場館，其中包括北京國家體育場鳥巢等，還有一些場館由現存設施改造而成，目前尚不清楚中共花了多少錢來翻新這些場館。
中共把許多大項目列為「基礎設施改善」類別，國際奧委會不把其算入「奧運會費用」。
這次奧運會的許多「基礎設施改善」都集中在延慶和張家口，這是兩個奧運會的「衛星地點」。
北京西北部的延慶區建了一系列的競技場，包括國家雪車雪橇中心和國家高山滑雪中心。根據2019年的數據，這個奧運村旨在容納約2,300名運動員，耗資約31.6億美元。
《商業內幕》分析，北京大概花費了4.429億美元在延慶建造雪車雪橇中心和高山滑雪中心。中共官媒新華社稱，有兩家匿名的公司向延慶的開發項目捐贈了5.141億美元——但這筆款項被記為開發該地區的現金投資。
在張家口，中共投入51.8億美元建設50個與奧運場館相關的項目，其中一個項目是將容納2,640人的第三個奧運村，這裏擁有4個競賽場館，分別是「國家冬季兩項中心」、「國家跳台滑雪中心」、「國家越野滑雪中心」和「雲頂滑雪公園」。
建設延慶和張家口這樣的奧運會衛星場地，還需要配備強大的交通基礎設施，因此中共斥資2.056億美元對張家口的寧遠機場進行了裝修，並投入150.2億美元建設新的高速公路，確保在奧運會期間可以使用。
據估計，另有7.735億美元花在了建設北京冬奧會地鐵線上，這是專為迎合冬奧會而建造的。北京還花了92億美元用於無人駕駛子彈頭列車。
除了這些場館之外，北京冬奧還有一些隱性費用沒有計算在內。如「操控天氣」的費用；延慶和張家口的滑雪項目，也幾乎完全靠人工造雪。為了不顯得太孤立，中共用金錢竭力邀請一些外國政要。
奧運還沒開幕，張家口地方政府財務崩盤
為籌備冬奧而舉債投資的熱潮過後，張家口崇禮縣的財務狀況現在冰冰涼。中共奧運「盛會」的背後，是房地產崩跌、商家倒閉、民眾失業。
英國《金融時報》1月31日報導，自2013年北京於崇禮發起申辦冬奧會後，該縣的年度財政支出增長了兩倍多，在2019年達到36億元人民幣的峰值，主要是進行體育相關設施的投資。相比之下，同期財政收入增長不到三分之二，只有5.72億元人民幣。
作為2022年北京冬奧會三大中心之一的張家口崇禮縣，正面臨財務崩盤。崇禮市財政局局長李江去年11月在講話中表示，該縣正面臨奧運相關項目的「巨大」資金短缺。上級政府尚未退還崇禮為這些活動支付的款項。
除了透支辦奧運之外，跟其它中共地方政府一樣，崇禮縣還受到了北京對房地產行業信貸打壓，以及所謂「清零」政策導致的企業停職、工人失業等損失。
房地產網站安居客的數據顯示，在過去四年中，崇禮建成住宅的平均價格下降了三分之一以上。這也影響了該縣的土地銷售收入，2020年離政府目標還有22%。
在冬奧會場館之一雲頂雪地公園附近經營一家滑雪裝備店的丹尼爾‧李（Daniel Li）說，「奧運會給我們帶來了沉重的打擊。」因為「清零」措施導致1月至3月的度假村關閉，他無法支付滑雪設備商店每年20萬元人民幣的租金，本月離開崇禮縣外出尋找工作。
經濟衰退和疫情限制對崇禮的就業造成毀滅性打擊，多名滑雪地高管表示，2020年的收入下降了一半以上，去年雖然恢復到大流行前的水平，然後在2022年再次萎縮。
恒生銀行（中國）首席經濟學家王丹（Dan Wang）表示：「奧運會將對東道國經濟產生負面影響，這是普遍規律。」「這對中國來說可能尤其如此，因為（北京）更看重政治影響，而不是金融影響。」
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馬斯克：2年內不推新車鉚足勁研發
美國電動車業巨擘特斯拉（Tesla）執行長馬斯克近日表示，特斯拉今年和明年最重要的產品將不是新車，而是全自動駕駛軟體及預期能協助生產工作的人形機械人。
馬斯克（Elon Musk）在特斯拉財報會上表示：「我們今年若沒能讓全自動駕駛比人類駕駛安全，我會震驚。」他還預告，全自駕將成為「特斯拉最重要的利潤來源」。
馬斯克指出，從財務角度來看，自動駕駛有「絕佳好處」，例如自駕計程車（robotaxi）能讓一台車使用率提高5倍，因車主不用車時可派去載客。
不過，這位電動車產業最知名億萬企業家所提出的大膽承諾，仍面臨重大挑戰，無論是技術或監管層面。
特斯拉的自動駕駛技術運用攝影機和人工智能（AI），避免其他對手如Waymo等也採用的雷達和光學雷達（lidar，又稱光達）等技術，但這種做法招致批評。
光達製造商Luminar的執行長羅素（Austin Russell）便告訴路透社，自駕技術「必須要能夠不只看到一個人，就在正前方，還得要有99.999999999%的可靠度。即使只壓過人一次，也非令人可接受的答案」。
研究自駕車安全多年的美國卡內基美隆大學（Carnegie Mellon University）教授古柏曼（Philip Koopman）則指出，有個大問題是，若規模放大，不尋常的情況經常會意外出現。
他說：「若出現機器學習尚未被教導的新狀況，沒有人類駕駛來應付安全問題，很難確保全自動駕駛車輛的安全性。」
馬斯克還透露，特斯拉工程師正努力在明年推出名為Optimus的人形機械人，最終可解決人力短缺問題，短期則或許能夠在工廠搬運物品。
馬斯克表示，機械人的重要性可能高過車子。「我認為隨著時間推移，機械人有潛力成為比車輛更重要的產業。」
恆大境外債務人採取行動，其香港項目被美公司接管
1月30日，恆大在港交所發佈公告稱，公司若干附屬公司的資產已被委任資產管理人。該資產是位於香港元朗的一塊擬用於住宅的未開發土地，為恆大附屬公司在2021年1月簽署的一項本金約5.2億美元融資交易的擔保。
澎湃新聞報導，該項目為恆大在元朗的和生圍項目。恆大在2019年以47.5億港元從恒基地產手中購入，在補完地價之後，該項目的總成本超過89億港元。
據知情人士透露，該項目已被橡樹資本（Oaktree Capital）接管。
橡樹資本是一家美國資產管理公司。它是全球最大的不良證券投資者，也是全球最大的信貸投資者之一。
另據《金融時報》1月29日報導，橡樹資本也控制了位於上海附近、黃海沿岸的大型度假居住區「海上威尼斯」，這是恆大在中國大陸最有價值的資產之一。
排名第1和第4的房企巨頭扛不住了……
在恆大爆雷之後，市場上最關心的就是比恆大還要大的中國第一房企碧桂園的情況。但是現在看來已經非常糟糕了。
碧桂園一批債券被全球兩大信用評級機構給予投資級評級，但其價格近日出現大幅下挫，在三個交易日裏跌去了面值的20%還多。與此同時，1月24日該公司在香港上市的股票大跌8.1%，創下近五年來的最低收盤水平，股價在過去4天裏大跌了將近20%。。
碧桂園是中國合同銷售額最大的開發商，擁有超過20萬名員工。碧桂園嚴重依賴離岸信貸市場的融資渠道，目前擁有超過117億元美金的未償還債務，這家企業在全國擁有數10萬個樓盤項目。
碧桂園2021年中期報告顯示，企業60%以上的大陸銷售合同和77%的土地儲備都在三、四線城市。而根據惠譽分析師的預測，在2022年，中國三、四線城市的消費者信心需求可能會顯著減弱，這會威脅到碧桂園的業務，預計企業的銷售額難以在今年內恢復。
最近很多人在維權，要求融創對付違約的商票。融創的債務有1萬多億人民幣，雖然比恆大的少，但也是天文數字。
去年，房企前4名中還只是一個排名第二的恆大爆雷，今年可能連排名第一的碧桂園和排名第四的融創，都要全部一起爆了，這樣的殺傷力，可以說堪比湯加火山爆發的威力……
美國100美元和中國100人民幣：哪個更經花？
在美國，早餐大概是一塊麵包+一小杯飲料=1.45+1=2.45（美元）。100美元吃早餐大概可以堅持40多天。
在中國，早餐大概是一杯牛奶+一塊肉包=3+2=5（人民幣)。100人民幣大概吃早餐，可以堅持20天左右。
午餐：
在美國，美國人的午餐是三餐中最簡單的，常常是吃些蔬菜和三明治、漢堡包或者意大利餡餅、熱狗，再加一杯飲料。午飯經典套餐「四菜一湯」，4.5美元一份，100美元能吃20多天。
在國內，100人民幣，省一點的話可以吃10天——蘭州拉麵，稍微超標——拉麵店裏的炒麵——就只夠七八天。吃沙縣小吃的話，差不多也是接近十天。
美國：100美元可以買大概20個巨無霸、30加侖牛奶、30多箱可樂、20多磅普通牛肉。去一般的餐廳吃3-4次，中國式自助餐10次。
國內：100元大概可以買兩箱牛奶，三箱可樂，兩斤牛肉，去一般餐廳吃飯一次左右，自助餐3次左右。
哈根達斯：在美國7美元/桶，100美元吃到你胃痛。在國內，買哈根達斯雪糕，貴到你心痛：一根28元—548元，應有盡有。
但如果是去美國飯店吃飯，給服務員的小費要很高，要佔整個消費的10-15%左右。因為美國人工非常貴。
換句話說，美國除了人工比中國貴，其他都比國內便宜。
所以在美國花一百美元，比在國內花一百人民幣有可能享受到更多服務或者產品。
阿波羅網林億綜合報道