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楊威:拜習再通話 中美關係無進展

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拜習第二次通話毫無進展,表明近期拜習會的可能性或許越來越低了。不過,習近平應該自認達到了目的,只要宣傳得力,面對黨內的質疑基本可以為自己解套、自圓其說了,大致就算填平了連任路上的一大窟窿。

 圖為2012年2月14日,拜登(右),習近平

9月9日,美國總統拜登 和習近平 通話 。今年為止,中美外交部門之間的交流尚未取得實質進展,拜習通話自然也解決不了什麼問題,中美關係 的僵局仍然無法打破。

按照白宮的聲明,美國政府應該認為自己至少在印太地區保持了某種強勢態度,不過中共仍然可以繼續宣傳成對美外交「鬥爭」的勝利。拜登 或許把這次通話 當作按部就班的例行公事,但習近平 很可能如獲至寶。

白宮的聲明較短,共計五句話,第一句話描述雙方通話的事實,其餘四句話比較籠統,包括就「雙方利益交匯領域」和「利益、價值觀和觀點分歧領域」進行了「戰略交流」;「同意開誠佈公地處理這兩類問題」;「這次討論是美國為負責任地管理美中之間的競爭 所做的持續努力的一部分」;「拜登總統強調了美國在印太地區和世界和平、穩定、繁榮的持久利益」,雙方還討論了「兩國確保競爭不會陷入衝突的責任」。

美國政府既未列出「雙方利益交匯領域」,也沒列出「分歧領域」,看起來共同點實在有限,也只能繼續「開誠佈公地」交流,並稱之為「負責任地管理美中之間的競爭 」。由此可見,美國政府不會改變與中共的「競爭」策略,但也不願「陷入衝突」,也就是美國副國務卿舍曼提到的「護欄」概念。

白宮的聲明沒什麼新內容,顯示雙方沒有什麼共識。美國政府似乎也沒有展示出熱情改善美中關係,反倒顯得冷冰冰。聲明單獨強調了「美國在印太地區和世界和平、穩定、繁榮的持久利益」,首先突出了對印太地區的關注,應該在對中共9月1日發佈的所謂《海上交通安全法》表明態度。拜登還同時強調了美國在「世界和平、穩定、繁榮的持久利益」,相當於重申美國的世界領導地位,應該在回應中共「平起平坐」或「平視」的調子。這最後一句,美國政府估計自認展示了某些強硬。

美國的聲明沒有體現共識,中共的聲明也沒有描述多少共識。

新華社發佈的聲明里,用三段文字描述了習近平的觀點,首先仍然是「美國採取的對華政策致使中美關係 遭遇嚴重困難」,然後希望「中美合作」,不要「對抗」。

中共高層仍然糾結於中美關係惡化的責任,似乎與雙方最高層通話的氛圍不符;不過,這句話主要應該不是說給美國聽的,而是說給中國人聽的,表明不是中共高層搞壞了中美關係,而是美國的責任。只要談中美關係,中共就首先重複這類說法,實際一直在試圖為中共高層的嚴重失誤開脫責任。

習近平還期望「推動中美關係儘快回到穩定發展的正確軌道」,看似不合邏輯的一廂情願,實際仍然是變相開脫責任的說辭。拜登已經明確了中美「競爭」關係,不可能再回到中共期望的「正確軌道」,中共高層不會不清楚,只是繼續擺出了改善關係的姿態,想忽悠輿論最終無法改善還是美國的責任。

習近平還稱,中方在氣候變化等問題上「承擔同自身國情相符的國際責任」。氣候問題是雙方僅有的少數真正可談的項目之一,但中共高層什麼也不想承諾,或者說故意不與美國配合,這樣的項目都無法合作,其它話題就更談不下去了,確實也只能「繼續接觸對話」了。

中共的聲明最後談到了拜登所說的「兩國沒有理由由於競爭而陷入衝突」,同時幫拜登添了一句「美方從無意改變一個中國政策」,但後面沒有繼續描述「台灣是中國一部分」。

新華社還替拜登說,「推動美中關係重回正軌」。白宮聲明里沒有這樣的說法,而是明確了「競爭」關係,不可能再有什麼「重回正軌」。中共高層並非不懂,8月31日,中共駐美大使秦剛已經聲稱中共能「自力更生」,顯然準備好與美國脫鈎了。但中共應該還會繼續這樣的說法,一方面宣傳外交成果,一方面也把中美關係惡化、不能「重回正軌」的責任不斷推給美國。

中共十九屆六中全會在即,習近平很需要這次通話為自己的連任鋪路。9月1日,美國總統的氣候特使克里訪華,王毅楊潔篪韓正相繼與克里舉行視頻對話,應該就是為爭取這次通話所做的努力。

拜習第二次通話毫無進展,表明近期拜習會的可能性或許越來越低了。不過,習近平應該自認達到了目的,只要宣傳得力,面對黨內的質疑基本可以為自己解套、自圓其說了,大致就算填平了連任路上的一大窟窿。

不過,中美關係改善繼續無望,不知有多少中國老百姓會明白,更大的苦日子要來了。

 

阿波羅網責任編輯:趙亮軒

來源:大紀元

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