近日，上海發生一起涉及蔚來品牌的致死事故。一輛蔚來EC6 SUV在撞擊護欄後起火，車主不幸遇難。
從事發現場的視頻來看，事故車輛橫在道路中央，車頭部分已經燃起了熊熊大火，煙霧已經數米高，將駕駛室與前引擎蓋吞沒。
火被撲滅後，這輛EC6才得以看到全貌，車輛前半部分已經徹底損毀，前半部分的乘員艙完全塌陷、前引擎蓋、A柱甚至前側雙車門都「不見蹤影」。
對比着火時的照片，車頭以及A柱部分在事故時的侵入量和受損量沒有那麼嚴重，車頭部分損毀大概率是燃燒（電視劇）導致的。
事發後，蔚來方面表示，消防部門已經認定這是一起交通事故，向罹難用戶致以哀悼，將配合相關部門開展下一步工作。
同時，蔚來高管夏慶華在蔚來汽車App上表示，受損車輛初步判斷，電池包基本完好。
不過這個第一時間回應的「電池完好」引起了網絡熱議。
有網友認為，蔚來採用全鋁車身，即便電池組完整隻是線路短路引起的火災，火勢不應該蔓延得這麼快，而且整個車頭都已經損毀，電池組卻完好，令人難以置信。
實際上在部分事故中，駕駛員可能因猛烈撞擊而失去意識，從而錯過逃生時機。
不過也有觀點認為，車輛後半部分以及後部底盤下方沒有燃燒痕跡，很可能並非電池着火。「如果是電池着火，不可能整個後面都沒被燒，電池着火基本滅不了。」
目前，尚不能完全確定這輛EC6是否是因為電池組受損導致的起火，以及碰撞後起火的時間，具體事故原因仍在調查中。
根據對於《電動汽車用動力蓄電池安全要求》的相關要求中規定，要求電池單體發生熱失控（電視劇）後，5分鐘內不起火不爆炸，以便給車內成員預留安全逃生時間。
早在兩年前，蔚來汽車就因為存在電池包熱失控和起火等隱患進行過召回，涉及4803輛ES8。蔚來CEO李斌則表示，電動車電池安全性非常重要，過去兩年蔚來沒有發生過一起電池安全事故。