近期台海局勢驟然升溫，繼美國、法國和德國等國之後，英國也將派出航母打擊群前往印太海域，參加逾10個國家的聯合軍演，西方國家正合力抗共。
為台海局勢備戰，還是為二十大連任鋪路？近日中共領導人習近平視察廣西時，頭髮花白，大談紅軍大逃亡途中的湘江血戰。
近日印度中共病毒疫情爆發，中共明面上幫忙背地裏拆台，中共外交部發言人華春瑩被多番打臉。
中共對民企外企毫不手軟，繼馬雲之後，美團也遭反壟斷調查，同時黨媒吁立刻停產停售特斯拉，馬斯克妥協也擋不住追殺。
房地產綁架了中國經濟！中國房地產市值大約337萬億人民幣，被稱為「史詩級泡沫」，誰之過？
台海局勢緊張，英航母戰鬥群將訪印太和逾10國軍演
英國駐日本大使館周一（4月26日）表示，英國航母伊麗莎白女王號將執行首次作戰部署，將帶領英國海軍艦隊前往印太海域，首訪日本和韓國港口。該航母打擊群還將參加逾10個國家的聯合軍演，並穿越南中國海。
英國《獨立報》報導，伊麗莎白女王號航母將攜帶六艘海軍艦艇，包括驅逐艦、巡洋艦與補給艦各兩艘，以及一艘潛艇、4架海軍直升機和一支海軍陸戰隊前往印太和亞洲。
該航母可搭載40架飛機，此行將搭載8架英國空軍戰機和10架美國海軍陸戰隊F-35B「閃電II」（Lightning II）戰鬥機。
英國航母28周的部署將跨越26,000海里，將參與40個國家／地區的70多個項目。英國政府發佈的新聞稿說，伊麗莎白女王號航母將與美國海軍艦艇及一艘荷蘭巡防艦，共同和日本、澳洲、加拿大、新西蘭、法國、阿拉伯聯合大公國、丹麥、希臘、意大利、土耳其、以色列、印度、阿曼與韓國的部隊進行聯合軍事演習。
隨着中共在南中國海繼續採取擴張主義政策，越來越多的國家開始聯合起來，在這片能源豐富的海域對抗中共。
目前在印太海域的其它外國船隻，包括法國兩棲航母和兩艘美國海軍航空母艦，其中羅納德·里根號（Ronald Reagan）駐紮在日本。
啥信號？習近平頭髮花白，大談紅軍逃亡湘江血戰
中共總書記習近平25日藉由參訪廣西湘江戰役紀念園，在講話中重提「紅軍長征」、「湘江血戰」。這被認為是習近平自感政權危機。黨媒刊發的一張習近平在廣西神色陰沉，頭髮花白的照片也引起注意。
習近平以這場戰役折損超過當時一半以上軍力的歷史事實為例，稱「在最困難的時候堅持下去，這樣才能不斷取得奇蹟般的勝利」。習近平又稱中共政權「困難再大，想想紅軍長征，想想湘江血戰」。
根據史料，湘江戰役發生於1934年11月底至12月初，是第1次國共內戰中的一次重要戰爭。
中央社報導指出，當時遭國民政府圍剿的共軍突破包圍，向中國西部轉移陣地，中共將這段大逃竄的過程美其名曰為「長征」。共軍竄逃中途因行囊眾多、行軍速度緩慢，遭到國軍追擊，兩軍在廣西湘江沿岸交戰。最終共軍雖然逃離戰場，但原本近10萬人的軍隊折損超過一半，僅剩約4萬人，被中共認定為共軍史上最慘烈的一場戰爭。
中央社報導也提到，這場戰爭也使當時中共內部路線的分歧、對於領導層的不滿加劇，間接促成「遵義會議」的舉行。前中共領導人毛澤東就是在這場會議中，增補為中共中央政治局常委，進入決策圈，自此掌握中共大權，直到1976年去世。
1934年開始的中共紅軍所謂的「長征」歷來被中共宣傳為北上抗日，不過這一謊言早已淪為笑柄。由於其路線是從贛南等一帶的中共「蘇區」跑到陝北。而日軍當時侵佔的是長城一線，在東北邊。被廣為揭露出的真相是，因為被國軍圍剿，紅軍被迫北上大逃亡。
時事評論員司徒劍指出，習近平自感中共面臨國際圍堵，陷於孤立的背景有關，特別是在南海擴張引發戰爭一觸即發。習近平重提「長征」，表明不惜要人民陪上性命血戰，這與近年頻頻對外宣示的備戰打仗有所呼應。
不過，他認為習近平更多是想靠鼓動民族主義，轉移國內重重危機，包括中共黨內路線分歧的壓力，以便在明年二十大順利獲得連任。這和毛澤東當年藉所謂的「長征」，實際的流竄，最終鞏固權位，是一樣的道理。
印度疫情海嘯，華春瑩佯裝幫忙被多番打臉
近日印度中共病毒疫情持續爆發，面對如海嘯般的疫情，印度各醫院的醫用氧氣和病床極度匱乏，大醫院已張貼無法繼續接收病人的告示。美國、英國、歐盟都已表示要給予援助。作為鄰國，中共卻切斷了醫療物資，給該國傷口上撒鹽。
中共外交部發言人華春瑩26日說，「我們很擔心印度（疫情）的嚴重局勢。如果印度告訴我們有什麼特定需求，我們準備提供幫助。」
然而《印度時報》26日披露，中共國營航空公司四川航空宣佈，將負責運送武漢肺炎醫療用品到印度的航班暫停15天，這讓貿易商和代理商都大吃一驚，因為他們正努力從中國採購氧氣機和其它醫療設備，打算運往印度，印度當地急需這些物資來救命。
此外，貿易商還抱怨中國的製造商將相關物資價格提高了35%至40%，運費也提高到20%以上。
對於上述切斷物資運送的消息，中共官方辯稱這是「航空公司自行決定的防疫政策」，並稱這是「與荷蘭、英國等限制印度航班的國家一樣，無可指摘」。
然而大紀元經查證後報導指，荷蘭等國雖然對印度斷航，但是禁令不包括載有醫務人員的貨運航班，相反，英國等國家正積極派遣載滿醫療設備的航班去支援印度。
除被印度媒體打臉外，美國評論人士、中共問題專家章家敦（Gordon G. Chang）也對中共給予不留情面的回應。他在推特給華春瑩回帖說，「謝謝你，你可以幫助印度，並幫助全世界——只要你們說出Covid-19是怎麼開始的。」
他還綴上「武漢實驗室（Wuhanlab）的標籤。
馬斯克妥協擋不住追殺？黨媒吁立刻停產停售特斯拉
中國一名女子站車頂的所謂「維權」事件，讓有關特斯拉「剎車失靈」的爭議迅速發酵。雖然馬斯克已放低姿態，發聲明許諾將儘量滿足該名女車主的要求，但來自黨媒的「追殺」並未停止。
由中共國務院主辦的《經濟日報》，23日曾發表評論性文章，着力渲染特斯拉「剎車失靈」問題嚴重，並批評特斯拉高管在面對中國消費者的維權訴求時態度「居高臨下」，高調要求監管部門「叫停特斯拉刻不容緩」。
圖：2020年5月10日，中國消費者在北京一家陳列室里觀看一輛特斯拉汽車。
文章承認，特斯拉是否「剎車失靈」尚有待第三方權威檢測機構，作進一步的檢測舉證，但同時又聲稱，對尚未銷售的車輛進行抽查的方式「無法客觀地反映出質量問題」，更援引某工程師所聲稱的「特斯拉的很多新技術，只有它自己能檢測，國內很多檢測機構根本沒有這方面的能力和設備」，由此斷言「這種優勢讓特斯拉成為『運動員和裁判員』，也讓消費者維權陷入一種近乎無解的境地」。
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接着，文章針對所謂特斯拉麵對用戶維權時，表現出的「居高臨下」和「美式傲慢」展開口誅筆伐，大罵特斯拉對中國消費者作出了「赤裸裸的霸凌之舉」。最後，文章以剎車失靈事故「潛在的社會危害巨大」為由，要求相關主管部門「特事特辦」，責令特斯拉立即停產、停售整頓，以消除社會公眾恐慌云云。
有時政觀察人士分析認為，中共背後目的存在兩種可能：其一，以檢測需要為由，逼迫特斯拉交出一些關鍵技術的數據或資料；其二，打壓特斯拉在中國消費者心中的優勝者形象，壓縮其在中國所佔的市場份額，為華為等中國企業生產的同類產品擠佔市場開路。
觀察人士還指出，馬斯克此前為了配合中共官方的監管要求，已公開宣佈將該公司搜集的汽車用戶數據存放在中國，但即使如此向中共屈服也沒用，中共遲早還是會用自己的產品取代它。
也有輿論認為，如果特斯拉真的現在就被中共逼迫交出關鍵技術，甚至直接被趕出中國市場，必然會讓更多在中華人民共和國的外資企業感到寒心和不安，從而加快撤離中國大陸的步伐，而這應該是北京當局目前還不願意看到的。
繼馬雲之後，美團遭反壟斷調查
今天周一26日，中共國家市場監督管理總局在聲明中宣佈，將對美團啟動的涉嫌壟斷行為的調查，包括「二選一」這種強制排他性安排。美團是繼阿里巴巴之後，第二家被中共當局點名調查「二選一」行為的網絡平台公司。
圖為馬雲。
路透今天26日引述DCCI互聯網研究院院長劉興亮的觀點報導說，「美團的處罰是少不了的，看它去年的營業額是多少吧，阿里是罰了4%，所以美團也有可能面臨這樣的罰款。」
劉興亮還說，這個行業已經人心惶惶，「大家都非常低調，非常小心翼翼。」
彭博今天26日的報導認為，對美團啟動調查表明，中共政府現在越來越關注阿里、騰訊和美團等巨頭在中國人生活的方方面面日益增大的影響力，以及它們通過提供線上購物、聊天和約租車等服務積累的大量數據。
專家：中國住房市值321萬億印證「史詩級泡沫」
據東吳證券首席經濟學家任澤平估計，中國住房市值在2018年達到321萬億人民幣，為GDP的3.6倍。而根據高盛數據，2019年中國住宅和開發商庫存總額達到52萬億美元，折合人民幣大約337萬億，被《華爾街日報》報導稱為「史詩級泡沫」。
東吳證券首席經濟學家任澤平，26日在新浪專欄發表《中國住房市值報告》。
任澤平寫道，2000~2018年，中國住房市值從23萬億元增至321萬億元，年均增長15.7%；其中，住房存量增加、房價上漲分別貢獻11%、89%。人均住房市值從1.8萬元增至23萬元，年均增長15.2%，高於人均GDP年均增長的13.8%；城鎮人均住房市值從4.5萬元增加到36.8萬元，年均增長11.1%。住房成為居民家庭最重要的財富，並與金融機構高度關聯。住房市值年均增速超過名義GDP的13%，因此住房市值與GDP的比例從233%增至356%。
任澤平表示，與發達國家相比，中國住房市值及與GDP、股債房市值的比例均較高，但人均住房市值低。從住房市值看，2018年中國為46.7萬億美元，明顯大於美國的25.8萬億美元、日本的10.3萬億美元、英法德三國合計的28.0萬億美元。從住房市值與GDP的比例看，2018年中國為356%，高於美國的126%、日本的208%、德國的238%、英國的320%、法國的341%。
任澤平認為，房地產是中國最堅硬的泡沫。中國房地產模式是從香港學來的，而香港又是從英國學來的，這兩個經濟體都是高房價。中國房地產的根本問題，就是人地錯配和貨幣超發；貨幣超髮帶來了嚴重的資產價格泡沫，以及金融風險。
據《華爾街日報》在2020年7月20日，以《中國面臨史詩級樓市泡沫難題：規模達52兆美元》為題的報導說，即使中共肺炎大流行，都未能阻擋中國樓市這個全球最大資產泡沫的不斷擴大。
據鏈家（Lianjia）駐上海的中介Zhao Wenhao說，2020年3月，中國房地產市場開始反彈，因為許多客戶擔心人民幣貶值，他們把更多資金投向作為避險投資的樓市。
報導稱，中國樓市泡沫目前已超過本世紀頭10年美國樓市的泡沫。根據高盛數據，2019年中國住宅和開發商庫存總額達到52萬億美元，是美國住宅市場規模的兩倍，而且超過了整個美國債券市場。
在一家美國零售企業工作的Chen Zhiyu說，房地產綁架了中國經濟，因此，政府不敢推動房價大跌。
在北京、上海、深圳和成都等大城市，租金收益率不到2%，低於購買中國國債所能賺取的收益。租金收益率是房屋的年租金收入與房屋價值之比。
報導說，中國城鎮居民差不多已經把一切都押在了自己的房子上。根據中國廣發銀行（China Guangfa Bank）和西南財經大學的一份報告，中國城鎮居民現有財富中近78%拴在住宅地產上，而在美國，房產在家庭財富中的佔比為35%，更多的人是投資於股票和退休基金。
來自天津的大學講師Xu Xiaohua表示，大多數中國人在經濟低迷期間會把財富放在房地產上。他說，中國經濟形勢越糟，深圳等地的房價就會漲得越高。
阿波羅網林億綜合報道