經常有車主朋友來抱怨：「才換的新輪胎，咋又扎釘子了？」。
其實對於輪胎扎釘子現象，在實際用車過程中，確實是一件十分常見的事情。
比如在一些路況不好的道路上，又或是一些建築工地、施工路段等，路面上難免會有一些灑落的鐵釘及尖銳物品，一不小心就會扎破汽車的輪胎。
儘管輪胎扎釘子現象隨處可見，但是輪胎扎破後修補起來也很方便的，基本上花費20-30元不等，就可以把扎釘子的輪胎修補好，並順利上路行駛了。
談起汽車輪胎扎釘子的現象，我不由想到了另一件有意思的話題，這便是輪胎上的「小石頭」是否要摳出來，為何有人卻說輪胎上的「小石頭」一定要摳出來呢？而這篇文章就來告訴你答案！
對於輪胎上「小石頭」是否要出來的疑問，珠海交警也是給做出了回應，看完交警的一番分析後，相信車主們的內心也一定會豁然開朗。
原來在交警表示，對於輪胎上卡進去的小石頭，基本上在車輛高速運轉中會甩出來。而對於輪胎上的一些大顆粒石頭，往往是很難自動脫落出來，更還需要車主手動去摳出來。
當輪胎上卡進較大的石頭後，車輛行駛過程中就會產生異響及噪音，並且石頭還會擠壓輪胎上的花紋，最終將會導致輪胎開裂，及漏氣現象。
我們都知道，汽車輪胎主要是由橡膠品製成的，因而一條輪胎自生產出來後，使用壽命基本上在5-6年左右。隨着輪胎使用年限變長後，輪胎的老化現象比較明顯，因而車主就需要時刻查看輪胎的安全情況。
車主們在查驗輪胎情況時，看看是否有小石頭卡進輪胎花紋，尤其是一些形狀特殊，較為鋒利的石頭，車主儘量去摳出來，以免運行中磨損輪胎，而引發爆胎的隱患。
或許有車主在用車過程中，沒有養成定期查驗輪胎安全，一旦在高速上突發爆胎事故，其後果可謂是不堪設想！
另外，當小石頭割傷輪胎引發爆胎後，若想通過修補輪胎來使其恢復功用，也是有一定的困難的。比如修補輪胎的難度較大，修復效果很不理想，並且還存在安全隱患等。
因而來說，對於輪胎上的「小石頭」來說，建議車主還是要定期清理，切勿給愛車留下安全隱患。