印尼搜救機構高級官員稱，初步的數據顯示失聯的亞航QZ8501客機很可能已經墜入海底。
該名官員在雅加達一個記者會上說，該假設是基於飛機失聯時它的坐標位置的信息。
搜索失去聯絡的亞洲航空印尼公司(AirAsia Indonesia)QZ8501客機的行動在持續，不過迄今為止未發現任何痕跡。
這架空中巴士A320-200型客機星期天(28日)清晨搭載162名乘客和機組人員從印尼泗水胡安達機場飛往新加坡樟宜機場，飛行至爪哇海上空後失去蹤影。
飛行員曾經要求航空交通管制員批准爬升至3.8萬英尺(1.1萬公里)以躲避雷雨雲，但並未發出任何求救信號。
BBC運輸事務記者韋斯科特指出，因應惡劣天氣改變航道並呼叫空管申請有關許可是飛行員應付東南亞雨季的標準措施，沒曾發出求救信號顯示事出突然。但目前並無任何證據顯示這是一起恐怖襲擊。
此前，作為亞洲知名的廉價航空公司，亞航飛行記錄一直良好。亞航總裁費爾南德斯說，這起事件是他「最糟糕的噩夢」。
印尼國家運輸安全委員會主席塔當(Tatang Kurniadi)表示，當前首要任務是尋找飛機的下落。印尼運輸部門正與任何可能提供幫助的部門與外國機關合作，「包括負責設計飛機的部門，來自法國的製造商，還有馬來西亞與亞航的相關行動團隊」。
印尼方面派遣了12艘艦艇、三架直升機與五架軍機參與搜救;馬來西亞派遣至少一架C-130型軍機與三艘軍艦;新加坡派遣至少兩艘軍艦與兩架C-130飛機;澳大利亞也派遣軍機參與搜救。
英國南安普敦大學海洋地理學家西蒙·博克索爾博士(Simon Boxall)接受BBC採訪時說，客機失蹤現場水深屬於潛水員可達程度，要是飛機真的墜海，理應不難尋找。
亞航星期天晚間確認，機上乘客中149人是印尼人，三人為韓國人，另有新加坡人、馬來西亞和英國人各一。
BBC了解到，該名英國籍乘客為Choi Chi Man(音譯蔡志文)，星期天與2歲的女兒一同搭機;英國報聯社報道，蔡志文據信與家人居於新加坡。
從譯音判斷，蔡志文的名字為港式粵語英拼。據其Facebook帳戶所示，他來自英格蘭赫爾(Kingston upon Hull);其領英(LinkedIn)帳戶上稱他畢業於埃塞克斯大學，供職法國阿爾斯通電力公司。
印尼籍機長Iriyanto(左)與法國籍副機長Remi Emmanuel Plesel。
QZ8501機組人員包括兩名飛行員、一名工程師和四名乘務員。亞航總裁費爾南德斯表示，印尼籍機長Iriyanto擁有2.05萬小時飛行經驗，副機長是法國籍的Remi Emmanuel Plesel。其餘機組人員均為印尼人。
2014年是亞洲航空業艱難的一年。大馬國營馬來西亞航空公司今年先後遭遇MH370與MH17兩起重大空難，亞航此前則從未發生過空難。
MH370客機今年3月從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京途中失聯至今;MH17航班7月從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中在烏克蘭頓涅茨克被擊落，全機298人喪生。
(編譯/責編：葉靖斯/李莉)