記者最新獲悉，3月21日下午三時左右，山西高速路政部門在路政巡查時發現，晉濟高速公路河南方向一座約300米高的高架橋下有人墜亡，經查墜亡男子為侯玉，1977年出生，是山西高速交警三支隊八大隊執勤警察。侯玉曾於3月1日在山西晉濟高速公路岩後隧道重大交通事故中最先趕赴現場，是事故現場的第一目擊人。
公開信息顯示，2014年3月1日下午14點50分，位於山西省晉城市境內的晉濟高速岩後隧道內發生兩輛甲醇車追尾相撞，導致前車甲醇泄漏，在司機處置過程中甲醇起火燃燒，隧道內42台車輛及煤炭等貨物被引燃引爆，事故導致多人死亡。
事故發生後，經國務院批准，成立由安全監管總局牽頭，監察部、公安部、交通運輸部、全國總工會、山西省政府負責人及有關部門人員和專家組成的國務院晉濟高速公路山西晉城段岩後隧道「3·1」特別重大道路交通危化品燃爆事故調查組，並邀請最高人民檢察院派有關負責同志參加事故調查。
3月13日上午，國務院事故調查組在山西晉城召開全體會議。據新華網消息，事故調查組全體會議透露，事故共造成31人死亡、9人失蹤。值得注意的是公開信息顯示，在3月5日，山西當地已宣稱搜尋結束並公佈死亡人數為13人，該傷亡數據遠遠少於國務院調查組到來之後透露的數字，此細節也曾引發對地方試圖瞞報傷亡人數的質疑。
據知情者透露，3月20日上午，參與事故現場處置的交警侯玉被晉城市檢察院叫走談話，下午才放回，3月21日下午三時，侯玉即被發現在高速公路高架橋下墜亡。
據悉，3月13日的國務院事故調查組會議指出，經初步分析，這起事故暴露出肇事交通運輸企業安全生產主體責任不落實，內部管理混亂，掛而不管、以包代管;肇事的危化品運輸車輛駕駛員、押運員安全意識薄弱，不按操作規程操作;距隧道出口3.8公里處設置的煤檢站不利於車輛快速通過隧道;有關地方政府及其相關主管部門監督管理不力;隧道事故應急處置工作存在薄弱環節等問題。
轉載《中國公路》