事例：2012年11月9日，北京東五環五方橋附近一輛運輸水泥管子的運輸車由於沒有將貨廂中的水泥管子固定好，導致兩根管子從貨廂掉落，其中一根水泥管子砸中一輛日產轎車，造成日產轎車嚴重損毀，但萬幸的是日產車司機在事故中受傷並不嚴重，最後被救援人員救出。
說完這個事故之後讓我聯想到前不久一個被瘋狂轉載的視頻，視頻是一個國外車友用行車記錄儀拍攝的(點擊這裏了解行車記錄儀)。視頻中一輛藍色小貨車由於爆胎導致車輛失控並滑向最內側車道，此時一輛黑色轎車發現情況後迅速進行躲避，並成功躲過小貨車的「襲擊」。具體視頻您可以點擊下面的視頻查看。
上個視頻中黑色轎車和第一個例子中的日產車一樣都是因為路上的「無妄之災」受到牽連。但萬幸的是，黑色轎車成功避險，有這樣的結果與車輛的安全配置、駕駛員的駕駛技巧等都有直接關係，但作為一般車主可能車的配置不高，駕駛技術也不是那麼的熟練，如果我們在路上遇到類似的「無妄之災」我們怎麼才能正確化解呢?或者說我們怎麼能做一回「先知」進而避免類似問題的發生呢?那麼今天這個文章您是絕對值得仔細看並收藏的。
如何在路上當「先知」預測事故的發生？
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1、遠觀形
所謂「遠觀形」，就是觀察前方車輛的外形，看看是否有超載或是車上貨物固定不牢固要掉下來的情形，如果發現此類情況的話請提前遠離它們，因為這些都是引發交通事故的重要誘因。
2、近看線
所謂「近看線」，就是指在距離前車比較近的情況下觀察前車行車姿態和行駛線路，如果發現前車沒走直線或者左右晃動得比較厲害甚至是前方道路一路暢通的情況下踩剎車，那麼也請您趕緊遠離他們。因為這些車的司機很可能是酒駕或者疲勞駕駛，也有可能就是車輛出現了問題，比如爆胎等。
3、鼻子聞
開車還要用鼻子?沒錯，有些情況下我們能從車內聞到一些異味，比如燒糊的味道。如果在車內聞到這些氣味的話那麼就要注意了，可能是你自己的車出現問題，有可能是發動機艙有狀況，也有可能是離合器片「燒糊」了，這時候我們要特別謹慎，找到安全的地方停車檢查後，再做判斷是否繼續行駛。
4、耳聽八方
有些朋友喜歡上車就把CD打開，大聲地播放音樂，雖然自己很享受但這也給我們的行車安全帶來一定的危險。
其實在路上開車不光用到我們的手和眼睛，有的時候我們更應該善用自己的耳朵來收集路面上的信息，從各種跡象中找到潛在危險。
比如車輛的緊急剎車聲音或者是類似撞擊的聲音，這些聲音都是能幫助我們判斷周圍是否有危險的依據。
5、躲避行人
在一些機動車與非機動車混行道，我們平常開車更要注意，特別是在一些天氣狀況不好的情況下，比如霧天、雨雪天、大風天特別要注意行人和非機動車，因為他們往往會一心前行而忽略周圍的機動車。
這裏我也請各位司機在這種情況下一定要注意觀察行人的情況，儘量讓着他們，畢竟我們在車裏雨淋不着風吹不着，人家可是跟風雨做搏鬥呢。
6、路口慢行
讓我們先看個視頻：
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責任主要是沒有看清路況就貿然行駛
其實這個事故，標緻3008和現代貨車都有責任，。因此通過這個視頻要特別提醒大家過路口千萬要小心，觀察好路面情況後決定是否繼續行駛。
同時，各位朋友如果行駛到郊區的時候更要注意路口的情況，由於郊區路口沒有紅綠燈，所以更要特別注意。
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7、夜間開車一定要注意
晚上也是交通事故的多發時間段，這主要是因為夜晚在照明不好的情況下車主觀察路面情況不仔細以及不正確使用車輛燈光導致的。
比如在夜晚開車，我們經過道路的中央隔離護欄的時候，很可能不能及時發現有人從中央護欄穿過，導致事故的發生;另外還有燈光的問題，在會車的時候對向車道一直開啟遠光燈也會造成你短時「致盲」，導致事故有可能發生。
車速、自己觀察路面信息以及燈光的正確使用
因此晚上開車的時候要特別注意：。
8、遵守交通規則
這點我就不多說了，大家都明白，一切安全行車都是源自正確遵守交通規則，只要遵守交通法規，從咱們駕駛員角度來看也就不會出現問題，是不是「先知」也都無所謂。
★遇到「無妄之災」如何化險為夷？
上面這幾條說的都是我們如何做「先知」來提前判斷事故的發生，就算是神仙也有打盹的時候，那麼真的在路上遇到「無妄之災」的時候我們該怎麼應對呢?我們下面將舉例子分別進行說明：
1、爆胎怎麼辦？
有數據顯示，爆胎是威脅行車安全最大的問題，如果超過160km/h以上發生爆胎，死亡率就是100%。由爆胎引發的事故有各種各樣:失控偏離車道翻車、撞到其他車輛或者被其他車輛撞到，總之爆胎事故傷己又傷人。
一定要記住不要急剎車
如果真的發生爆胎，，利用擋位和發動機的牽引力制動，同時不要亂打方向，把車穩定住，防止失控，這樣可以儘量減少爆胎之後發生二次事故的危險。下面是發生爆胎事故時的正確處理辦法：
1.全程雙手握住方向盤且一定不能亂打方向;
2.爆胎發生後絕對不能立刻全力剎車;
3.如果情況允許且可控，請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向盤;
4.觀察後視鏡是否有其他車輛非常重要;
5.如果是高速路況下爆胎，車速低於100公里/小時後，再輕帶剎車減速。
爆胎這事兒真的不常見，因此在突然發生的時候人的反應是最重要的，沉住氣別覺得爆胎了就完蛋了，越亂想越容易出事兒。沉住氣，按照我們上面說的辦法一定能控制住局面，你能HOLD住的。
2、在突然情況下停車，並從後視鏡里發現有車閃燈或者聽到頻繁按喇叭怎麼辦？
如果碰到了必須要在路上停車的情況(如，遇到突發交通事故)，一定要提前看後視鏡里有沒有別的車，特別是有大貨車跟着你的時候。如果有的話請一定要提前減速並打開雙閃提醒後車注意，給後方車輛留下充足的距離和時間減速。
如果後方車輛總是按喇叭或者閃燈，相信我，他一定是剎不住車了(此心得是在高速公路上班的家裏人告訴我的，如果不信看之前重慶發生的事故就知道了。)，這時候你要做的不是停車而是變線，哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷，保命最重要。
根據國家道路部門的統計，每年都會遇到因在路上停車，後方車輛剎車不及撞上前方的車輛的事故。這時候無論你的車獲得過什麼C-NCAP還是E-NCAP的5星碰撞認證都沒用了，幾毫米厚的鋼板在高速撞擊下比我們用手戳穿一張A4紙還容易。
3、遇到前車出問題，三閃不如一停。
如果發生和文章開頭一樣的情況，一輛車突然來回亂擺的話這時候我並不建議大家都學視頻中那個黑色車一樣進行緊急避讓，因為每個人的駕駛技術和心態都不一樣，而且車輛的配置也不一樣，盲目的進行緊急避讓反而會把你和你的車置於危險當中。
因此，對於大多數人來說，如果前車因事故亂晃或者前車有遺撒的情況發生，這時候我的建議就一個字：停。老司機有句話就是三閃不如一停(三次躲閃不如一次停車)，盲目躲避反而會與其他車道的車輛發生碰撞，所以請各位記住三閃不如一停。
4、車輛自燃馬上停路邊
即使是冬天，車輛自燃也是很容易發生的，如果我們的車很不幸發生了自燃應該如何處理?如果真的是這樣也不用過度恐慌，保持清醒沉着應對是可以控制火勢並減少損失的，這裏有幾個步驟要牢記。
●勤觀察
自燃初期不會有明火，而是味道或是煙霧最先傳出，當行駛途中車內有燒焦、燒糊的味道或是發動機艙蓋有煙霧散發出來時，應該保持警惕。
●切斷電源
當發現車輛即將自燃或已經自燃後，應當迅速打開雙閃，並儘快將車輛停靠至路邊，且遠離易燃物，之後熄火併切斷一切車內電源。順手扣動發動機蓋鎖(在駕駛員一側的前門內側)，迅速拿出滅火器來到車頭。如果可能請在離車後100米處架上三角警示牌。
●救援
帶上手套或者用隔熱的東西墊在手和發動機艙蓋之間，因為如果發動機艙內起火，發動機艙蓋的溫度會非常高。將發動機艙蓋打開一小縫隙觀察火勢，在安全的情況下將其全部打開進行施救，滅火器一定要對準着火點噴射。
如果火勢已經無法自行控制，那麼我們首先要遠離自燃的車輛，然後立刻撥打火警電話119，這樣做是為了在保證自己安全的情況下儘可能的減小損失。如果超過3分鐘你發現火勢還沒得到控制的話那麼你就趕緊撤離到安全地方，車燒就燒了，人安全是最重要的。
這裏我們說句題外話，在我們車量常備工具中除了備胎和千斤頂外，還應該隨車帶着滅火器以及一副絕緣隔熱手套。
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5、成功避險之後應該馬上開走
如果您足夠幸運或者技術足夠好的話，成功躲避前車事故後一定要馬上撤離現場，不要逗留圍觀，避免被後車追尾。
6、出現時候請做三件事兒：啟動雙閃警示燈、設立三角牌、撤離到安全位置。
如果您很不幸沒有成功躲避事故或者被其他車輛擦碰的話，那麼請您在停車之後馬上做三件事兒(如果能動或者受傷不嚴重的話)：啟動雙閃警示燈、設立三角牌、撤離到安全位置。
●打開雙閃提示燈：
打雙閃是在車輛遭遇不好的行駛情況或者車輛出現問題的時候提示後車注意用的。而它在晚上更是能起到非常大的作用，甚至就靠它，我們才能保住命!
●設立三角牌：
這步是最最重要的，在事故車輛後一定距離設立警告標識(也就是我們常說的三角牌)，這相當於有一個警察在你車後時時刻刻給你疏導交通，讓後方車輛遠離你行駛，提高你的安全係數。
另外，還有一點要提醒大家注意的，一定要把隨車帶的三角牌放在一個可以馬上能找到的地方，平時最好用尼龍拉鎖給三角牌粘在後備廂的一個固定位置，這樣既能避免它在後備廂隨車亂跑也能在用的時候馬上找到它。
切記，如果你的車沒有三角牌請一定要配一個，因為你在路上隨便用油桶之類的充當警告標誌很可能被誤解為路面垃圾，造成安全隱患。而在晚上如果還隨意用其他東西替代三角牌那無異於自殺，因為後車根本無法分辨路上的非反光物體。
●撤離到安全位置：
我在路上開車時，遇到很多次這種出了交通事故後，人仍然站在車旁邊等待處理的事情，而這些人身邊就是飛馳的車輛，稍有不留神就可能被來往車輛撞到，輕則斷胳膊斷腿，重則就是送命啊!就算車再值錢，是台法拉利或者勞斯萊斯也沒你的命值錢!車沒了還能賺錢買，但命沒了那就真的都沒了。
下面這個視頻，就是一個在重慶，因沒有沒有第一時間撤離導致二次事故發生的悲慘案例。
出了事故人都會着急，肯定想着找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴重，但正是這種着急心態會讓人放鬆警惕，給二次事故的發生帶來機會。因此無論車輛發生多麼嚴重的事故或者故障，在你一個人無法解決的情況下那就請你離開事故車輛，並按照城市路面撤離到主路緊急避險帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理。
7、遇到陌生人敲窗要先鎖住車門後再開一個窗戶小縫隙與他對話。
這是個題外話，因為快到年底了，不法分子也開始逐漸活躍起來，搶劫、盜竊事故進入了高發期。如果您在路上停車或者遇到偏僻道路停車的時候，有陌生人敲窗請先把車門中控鎖鎖住，之後再開窗戶的一個小縫隙與其溝通。如果發現對方口氣或者神情不對，那麼請趕緊關窗開走，千萬別逗留，避免對方使用「圍魏救趙」的把戲對您造成經濟損失。