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南京一隧道貫通8年未通車 居民在內生活養雞

隧道內堆放着大量生活用品。

隧道入口,「凱旋路隧道」幾個字清晰可見。

昨天,南京市民徐先生向揚子晚報反映,緊挨南京地鐵二號線金馬路站有一條全長近500多米的汽車隧道,名叫「凱旋路隧道」建成多年卻一直未通車,如今隧道里被搭起板房住上了人,這讓徐先生頗感好奇。昨天,記者實地探訪證實隧道住人的情況確實存在。記者了解到,此隧道2005年建成但至今未通車,而隧道中的住戶自稱是看守隧道的人。

神奇隧道裏面住人家,還養了狗和雞

「裏面居然有人住,還養了狗和雞,寬闊的隧道內停着電動車,擺放着各種生活用品,這什麼情況?」昨天上午,徐先生駕車到位於南京馬群附近的國際賽馬場辦事,看到了一個已經建成的卻被鐵柵欄封住的隧道。更讓他好奇的是,他上網檢索發現,這個名叫「凱旋路隧道」的工程其實2005年就建成了。建成多時,為何不給車走反而讓人住進去了呢?

接到報料後,揚子晚報記者昨天下午進行了實地探訪。凱旋路在南京國際賽馬場西門門前,坐地鐵在二號線金馬路站下,往東步行五分鐘就能看到凱旋路隧道。加引道隧道總長近500米,南北走向。隧道內道路很新,行道樹長勢也不錯,但南北入口都已被鐵絲網封起,北側入口的鐵絲網可拉開,一位女子帶着孩子在隧道內玩耍。馬路上,水桶、桌子、餐具、晾衣架等生活用品擺放得到處都是,不遠處有一套面積近70平方米的單層板房,接了電線還裝了空調。記者上前詢問,對方不予理睬帶着孩子回屋並關上了門。記者看到,隧道內部有些昏暗,除了一些生活垃圾沒其他東西,從外表看,隧道已建成。在隧道另一側也有一處板房,有人居住的痕跡,但記者敲門始終無人應答。

驚奇貫通8年了,隧道就是不通車

記者在現場等了一個小時,一位男子騎着電動車來到隧道。男子自稱姓王,隧道內的兩人是他的老伴和孫子。王先生說,他是經當地相關部門同意住進隧道的,住在隧道,每個月他和老伴每人可領1120元錢。「我們這的領導還會定期來隧道察看的,每天晚上派出所也會來隧道察看,但只是在隧道上方繞行後就走了。」王先生說,隧道里共住了4個人,還有一戶人家是他的弟弟。王先生告訴記者,凱旋路隧道建成之後就一直未通車,2005年他便住進了隧道負責「照看」隧道,防止隧道內硬件設施被破壞,至今他已住了8年了。至於是哪個部門請他「堅守」隧道的?隧道為何不通車?這些問題王先生拒不透露,而且記者問完這些問題後,他便非常警覺地關上鐵絲網並請記者離開隧道。

好奇為何不通車,多個部門稱不知情

記者檢索「凱旋路隧道」,相關信息不多,在一份《凱旋路某隧道工程施工組織設計》的短文中看到一段關於隧道的介紹「××垻馬術場外道路隧道工程位於凱旋路中央。隧道全長506m。隧道設計為雙向四車道;車荷標準為城-A級,設計車速為50km/h。」

記者隨後撥打了南京市棲霞區人民政府熱線電話,接電話的工作人員自稱是財務部工作人員。「凱旋路我都沒聽說過,更別說是隧道了,我們區好像沒有這條隧道。」這位不肯透露姓名的工作人員表示,關於隧道為何不通車,區政府估計沒人知道,也拒絕透露其他辦公室號碼。「隧道建成為什麼不通車這要問交警。」對方說。

交警七大隊大隊指揮室的杜女士告訴記者,隧道2005年建成後從未通過車,也從未與他們大隊交接過,隧道其他情況他們一概不知。而馬群派出所的工作人員也表示,他們負責巡邏的同志僅僅負責定期巡邏,隧道為何不通他們不清楚。記者隨後試圖與馬群街道取得聯繫,但截至記者發稿仍未找到了解此事的工作人員,至於隧道為何建成了遲遲不通車,是質量出現問題還是另有原因,揚子晚報記者將繼續關注

阿波羅網責任編輯:zhongkang

來源:揚子晚報

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