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有圖有真相 實拍「鬼城」京津新城

從北京四惠出發,沿着京瀋高速行駛,寶坻北出口轉津薊高速公路行駛約一個半小時,就來到了京津新城。這個被外界貼上「鬼城」標籤的「亞洲最大別墅區」。剛下高速,就可以看到如同凱旋門一般的京津新城大門,如同城堡一般的凱越酒店,以及鱗次櫛比的歐式別墅,不過與龐大的建築群形成鮮明反差的是這裏較低的人口密度。

京津新城正門

剛進入京津新城所見到的雕塑

京津新城廣告牌

沿着京津新城向南行駛,尚未開發完全的馬路

路兩側的橫幅

遠處城堡似的建築是凱悅酒店

別墅院內雜草叢生

別墅院內雜草叢生

別墅院內雜草叢生

正在建設的別墅周邊以及別墅內部都長滿了野草

籃球場棄置不用已經很久了

底商顯得十分「蕭條」

大部分底商已經關張,只剩下了招牌

關張的底商

底商屋內已經清空

路燈缺失,無人打理

正在施工建設的園區,預計明年全部完工

正在施工的園區

 

京津新城道路指示牌

京津新城變空城:工作人員比常住業主多

2013年09月17日 17:46  北京晚報 

都定位旅遊度假當年天津6個新城一起上馬

  被「新城」的260平方公里

  恢弘的「凱旋門」、誇張的金色馬車——當你站在京津新城面前,才能深切體會到中國式造城運動,原來距離我們的生活如此之近。

  在全國範圍內高密度的造城風潮中,它曾擁有諸多響亮的稱號,「中國第一個由開發商打造的新城」、「亞洲最大的別墅區」等等。但開發10年來,卻屢屢被形容為「亞洲第一空城」。上周末,記者趕到位於天津市寶坻區周良莊鄉附近的新城。在本應人流最密集的周末,實地感受了一座空城帶給人的震撼。

  工作人員比業主多

  新城很好找。這裏距離北京的天安門廣場約120公里,從東四環上G1京哈高速,然後轉向津薊高速,從京津新城出口下高速,出了收費站,標誌性的「凱旋門」近在眼前。

  整個新城的規劃始於10年前的2003年,開發商和寶坻區合作,做出的遠景規劃總面積達到260平方公里。這相當於8個澳門的面積。

  穿過「凱旋門」,進入新城內,因為車少,這裏的交通狀況非常理想,即便當天有一個大型論壇在城內的酒店舉行,也沒出現擁堵。而且,新城內的大小道路,都沒有紅綠燈,有限的機動車自由行駛。距離「凱旋門」不遠,就是新城的售樓處。在售樓處,來訪者可以直接走上沙盤,站在項目模型中間,桃園、順園、康園、雍園……一目了然。

  銷售小戴是位天津小伙,他熱情地向記者推薦現在項目主推的「康園」片區——獨棟別墅的均價在13000元/平方米。小戴說,新城的規劃一共包括8000多套別墅,用了10年時間,現在建成的約3000套,建成部分的銷售率很不錯,至於入住率則是另一回事。記者問小戴,是否聽說了新城被形容為「空城」、「鬼城」,小戴顯得很有準備:「我們新城倡導的是一種『5+2』和『11+1』的生活理念,別墅主要是被用來當第二居所的,周末和節假日人比較多」。小戴所說的「5+2」是指5天工作、2天休閒,而「11+1」則是11個月工作、1個月度假。

  而上周五和周六兩天,記者發現,城裏的客流量變化並不明顯。城裏最忙活的一個飯店是職工食堂,密度最大的居住區是職工宿舍區。一位清掃道路的老者告訴記者:「這裏的工作人員比常住業主多得多。」

  別墅水系忙釣魚

  新城的戶型以歐式風格的獨棟別墅為主,面積均在300至400平方米左右。有些院落較大的別墅還配備游泳池。但絕大多數別墅,看上去已經很久沒人打理。游泳池乾涸見底,雜草爬上窗台,屋頂的油漆也不同程度地脫落。

  雖然入住率不高,但新城的管理依舊嚴格,陌生人幾乎不可能進入別墅區內部。新城的每個片區,都有水系與周邊道路相隔,每個片區的出入口都是唯一的。一名保安告訴記者,因為常住的業主不多,所以「每輛車,我幾乎都認得」。

  在保安看來,水系像院牆一樣,是保障安全的有效措施。而在其他工作人員看來,水系卻成為垂釣的好去處。記者發現,新城的不少工作人員,都在下班後扛着魚竿、拎着水桶到水系邊釣魚——這裏人少、污染少、水質乾淨、魚也好吃。

  珠江北環西路,是新城內最「繁華」的商業街,當然,是相對而言。這裏的門面房基本都曾經被租用過。為什麼說是曾經?因為很多門面房頂着掉色的招牌,大門上鎖,貼着招租或轉讓的告示。在白天,珠江北環西路還有些車輛來來往往,但到了夜晚就是另一番景象。

  夜幕降臨、華燈初上,新城內的主要道路被路燈照得宛如白晝,但別墅區卻是漆黑一片。無論是開發較早、入住率相對最高的桃園,還是開發較晚、正在銷售的康園,在夜晚都靜得嚇人,記者驅車在新城內轉了幾圈,發現亮燈的別墅屈指可數。

  生意最好是裝修公司

  在新城恢弘的造城計劃中,有超過100億元的配套設施。截至目前,酒店、高爾夫球場、溫泉度假中心、大學城等已經落成。記者發現,這些落成的配套設施的利用率並不高。凱悅酒店外牆斑駁,即便有會議,也顯得冷清。高爾夫球場的練習場,即使在周末也幾乎沒有一個人。體育俱樂部的網球場、排球場破敗不堪,燈架倒塌、雜草遍地、蛛網亂掛。遊樂場裏,工作人員趴在售票廳里睡覺。

  新城內有限的居民,主要依靠零散的小飯店、小超市滿足生活需要。在珠江南環路,在工作時間,相鄰的國家電網[微博]人工售電網點和天津廣電網絡(8.85,0.16,1.84%)營業廳都關門上鎖,自2013年6月15日起暫停營業。在新城內,生意最好的是裝修公司。浙江人老白的裝修門面在新城已經開了5年,他自己也在新城裏買了房。

  北京嫌遠天津嫌貴

  在新城的官方網站上,新城被定義為「打造京津唐地區重要的休閒旅遊服務中心,以溫泉療養、會議會展、文化教育、商務金融為特色的現代服務業基地」。而且官方認為,新城的區位優勢明顯,「位於北京、天津、唐山三大城市的核心區域,處在環渤海經濟圈發展的腹地」。

  新城13000元/平方米的均價,比寶坻區中心新房6000元/平方米的均價高很多。老白說,「說起來,這裏離北京並不近,開車少說也要1個半小時。而且,這裏是天津市,有限購政策,北京人過來買房還得有納稅證明。」

  老白買的是桃園的二手別墅,均價7500元/平方米,比正在銷售的康園13000元/平方米的均價低很多。「要是真想買,肯定買二手的啊,反正也沒人住過,新房太貴,天津市區的房子才多少錢啊?」記者查詢到,天津市範圍內,均價13000元/平方米以下的普通住宅超過200個。

  「孿生兄弟」還有5個

  2003年,開發商拿下了這個當時叫「寶邸溫泉度假村」的新城項目,計劃投入120億元資金,在這片鹽鹼地上建設一個可居住50萬人的新城。要知道,寶坻全區現在的常住人口才79.9萬。據報道,當初拿地時只付出了每平方米78元的代價。但是新城,只是天津市11個規劃新城中的一個。其中,在2007年天津市將土地自主權從區縣收回前,大量定位重複的新城項目上馬。和新城同樣涉及旅遊、度假定位的,還有5個。

  2006年天津濱海新區的規劃出爐,天津城市發展的重點東移。2008年通車的京津高鐵,又「甩開」了寶坻。

 

阿波羅網責任編輯:鄭浩中

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