這個大通道也可以調整一下，用1052和01年的高點做平行線，那麼目前的低點基本都在這個軌道的下軌附近，07年的高點可以認為是突破這個軌道的上軌而見頂：
中國的股市在93-94年發生過一次股災。從1558點的高度經過17個月的下跌，最低到325點。不論這次股災的原因是什麼，這個跌幅是迄今為止最慘的一次。01年到05年的那次沒出超過，07年到08年的金融危機也沒有超過。一直以來，這個下跌的時間周期，被歸納選擇為一個重要的調整周期 ---17個月的下跌周期。但是從325點開始反彈到1052點的軌道空間(A1和A2的區間)，一直沒有被注意。實際上，這個軌道一直延續到今天。
我們來看高點，97年5月，99年5月,01年6月，07年11月都是被這個空間的上軌壓制着。再看低點，05年和08年都擊破了這個下軌，但都被拉回。10年6月擊破這個下軌後，一直沿着這個軌道壓制。
將來有兩種可能。一種是回到這個軌道運行。因此會突破這個下軌的壓制。這條下軌線A2和c線(粉紅線)正好構成一個大三角形，目前位於這個三角性的頂角附近。當然，另一種可能是向下探，形成新的軌道。目前看基本面和估值都不支持這個可能。
在這個歷史的技術走勢中，還有一條線很重要，那就是1558點和2245點的連線(藍線)。這條線延長之後，也和A2線構成一個長三角形。這個三角形的角的位置接近3450點。將來可能也會形成一個比較大的壓力。
從這個軌道的上軌分析，94年的9月是1052點，07年11月是6124點。大約是13年漲升了5072點。每年大約升幅390點。依次類推，目前這個上軌的位置在9月份大約是7684點，12年9月是8074點，按照這個速度超越1萬點，大約在2020年。當然，隨着經濟結構的轉變，經濟條件的不同和資金的變化，市場並不會一直按照這個軌道運行。這裏僅僅是一個按照歷史的軌道的預測。
我們從美國股市的運行看，從1932年開始，一直到65 年都是慢牛走勢，到82年的這個大約16年的時間是區域震盪。而82年後改變了運行的軌道，開始了超級牛市，上升的軌道突然變的陡峭。我相信我國的股市也會有這類變化。當然具體的變化無法預測，還是要根據實際情況來判斷。