周一（9月15日），兩名要求匿名的知情官員告訴美聯社，沙特一條重要的石油輸油管線在本月10日遭無人機攻擊後，修復可能需要3至5周。與此同時，也門胡塞武裝攻佔紅海航運路線上的戰略島嶼，讓沙國石油出口面臨雙重壓力。
石油管道修復恐需數周 運力不確定
這次受到攻擊的是橫跨整個沙特的東西向輸油管線（East-West Crude Oil Pipeline），全長約1,200公里（745英里），將波斯灣沿岸的原油運到紅海的延布港（Yanbu），之後再透過油輪出口到世界各地。
當前伊朗戰爭中，伊朗不斷攻擊通過霍爾木茲海峽的船隻，嚴重影響該地區的石油和天然氣運送，使得沙特變得更加依賴這條東西向輸油管線，讓更多石油出口轉往紅海地區。
不過，9月10日無人機攻擊事件讓一座重要輸油泵站設備受損，迫使沙特當局不得不暫時關閉這條輸油管線。沙特指控這起攻擊事件是由伊朗在背後指使。
知情官員告訴美聯社，管線完全修復可能需要3至5周，維修期間可能維持部分運作，但無法確定還剩下多少運力。
周一，挪威研究公司Rystad Energy分析，自8月下旬以來，該管道日均輸送260萬至400萬桶原油。如果完全停止輸送，市場將損失這部分原油供應，導致布蘭特原油價格當天飆升至每桶109美元。
Rystad Energy表示，如果這條輸油管線長時間停運將會造成「重大干擾」，全球原油流向可能需要重新調整。市場短期內或許能夠吸收這波衝擊，但若停運時間繼續延長，全球石油流向將面臨大幅調整。
美能源部長：管線很快就能恢復運作
同一天，美國能源部長克里斯多福·賴特（Christopher Wright）在接受彭博電視台採訪時，回答關於沙特輸油管道維修的問題。他表示，「我認為很快就能看到這條輸油管恢復運作了，他們（沙特）非常仔細評估損失情況和需要採取的措施，應該很快就會有更明確的結果。」
目前營運該輸油管的沙特石油公司阿美（Saudi Aramco）尚未對此做出回應。
胡塞攻佔戰略島嶼 紅海航道再受壓
除了石油受損外，伊朗支持的也門胡塞武裝造成的威脅同樣會影響紅海地區的油氣運送。
周一，也門政府與胡塞方面表示，胡塞武裝已攻佔位於曼德海峽以北約160公里（100英里）的大哈尼什島（Greater Hanish）及小哈尼什島（Lesser Hanish），該海峽是連接紅海與外洋的重要戰略咽喉，也是沙特向亞洲市場出口石油的關鍵航道。
胡塞武裝此次推進後，距離非洲國家吉布提境內的美軍基地只有約30公里左右。過去一個多月，胡塞武裝不斷透過攻擊沙特石油設施與紅海航運，想藉此逼迫沙特向伊朗妥協，並影響全球油價。
對此，Rystad Energy指出，自7月底胡塞武裝開始攻擊曼德海峽航運後，延布港的大部分油輪改向北航行，並經蘇伊士運河或埃及輸油管線前往市場，這些情況導致整體石油運輸時間與成本出現大幅增加。
