6月27日下午2點左右，一輛30座客車經由新鴨綠江大橋駛向了朝鮮平安北道新義州方向。/照片=DailyNK
相機捕捉到了駛過新鴨綠江大橋的車輛。可見上個月中朝首腦舉行會晤之後，新鴨綠江大橋加快了通橋準備工作。
3日，據DailyNK中國消息人士介紹，6月27日下午2點左右，一輛30座客車從中國經由新鴨綠江大橋駛向了朝鮮平安北道新義州方向。該客車隸屬於朝鮮貿易公司，是過去搭載朝鮮百姓通過中朝友誼橋往返新義州和丹東的客車。
經採訪得知，當天客車上沒有搭乘普通乘客，只有司機和副駕駛。也就是說客車不是為了運輸乘客或貨物，而是為了在開通前檢查路線和設施運行情況進行的試運行。
新鴨綠江大橋是為了擴大物流量，減輕中朝友誼橋的負荷建在鴨綠江下游的橋樑。該橋連接遼寧省丹東和朝鮮新義州市，是由中方出資修建。可是由於對朝制裁、新冠肺炎以及中朝之間的政治情況等多種原因一直推遲了開通。
目前中方區域已經完工，可是朝方還沒有完成口岸內部和周邊公路建設。可是據參與工程的朝方人員們表示，最快會在本月末或下個月中旬開通橋樑。
據消息人士介紹，從上個月開始截止到目前，每天早上7～8點之間中方工人也會到朝方的工作現場，每天上午會把他們食用的盒飯和飲用水等運輸到朝方。這表明不是單純的支援，而是正式開通前的收尾工作，為通橋做準備。
值得關注的是，中朝首腦舉行會晤之後進行了試運行。新鴨綠江大橋成了中朝經濟合作和恢復關係的象徵。因此開通大橋不僅會擴大兩國之間的交易，還能對外傳遞兩國擴大合作的政治信息。
可是也有人認為只靠工程進度很難判斷開通時期。因為新鴨綠江大橋具有政治上的象徵性，需要有兩國領導層通過協商定奪。
消息人士說：「朝鮮外交官們也說，新鴨綠江大橋什麼時候開通是上頭決定的事情，不可能預判。」也就是說，就算竣工了，還需要根據兩國的政治判斷決定什麼開通時間、儀式和出席人員等。
不管怎樣，習近平訪問朝鮮跟金正恩國務委員長進行會談後加快了新鴨綠江大橋開通準備。
消息人士說：「只要雙方下定了決心隨時都可以開通。」「可是因為新鴨綠江大橋的象徵意義非常大，所以雙方正在磋商開通時間。」
如果新鴨綠江大橋開通了，能分散過去集中在中朝友誼橋的人員和物資運輸，會給丹東和新義州為中心的邊境地區經濟產生不小的影響。
