9月12日，獲知毛澤東已經回京的林立果，乘三叉戟256號專機飛抵山海關機場，旋即回到北戴河。林立果回到北戴河後，林豆豆問林立果要去哪裏，林立果回答說去廣州。林豆豆把這情況向北戴河的8341警衛部隊領導張宏做了報告。林豆豆向張宏報告說：「葉群，林立果要帶着首長逃走。先到廣州，然後再去香港，你看怎麼辦？」（林立衡《「九·一三」後寫給中央的材料》，《華夏文摘》增刊第426期/文革博物館通訊第261期，2005年4月4日出版）除此之外，林豆豆還向8341部隊大隊長姜作壽做了報告，姜作壽把這個情況報告給北京的張耀祠。張耀祠後來回憶說：「（姜作壽）在晚上10點20分鐘給我打來電話，先將上述情況作了報告。我當即告訴姜作壽：『要派專人監視林彪住所的動靜。』我立即用電話把這個情況報告了汪東興同志，汪東興又馬上將此情況報告了周恩來總理。」（宋德金《真實的林彪——林彪秘書最後的回憶錄》，皇福圖書出版，2008年7月，第258—261頁；張耀祠《張耀祠回憶毛澤東》，中央黨校出版社，1996年9月版，第108頁）
在接到汪東興報告之後，周恩來開始查問林彪專機事宜。據吳法憲回憶：「大約是當晚十一點鐘，周恩來突然打電話來問我：『是不是調了飛機到山海關機場。』我回答說：『沒有。』周恩來再次追問：『究竟有沒有？』我說：『絕對沒有。』但周恩來仍然告訴我：『還是要查一查。』」吳法憲查詢的結果是停留在山海關機場的256號專機是空軍副參謀長胡萍調去的。胡萍報告說是改裝後的試飛，吳命令飛機立即飛返北京，可胡萍隨後又報告說飛機發生機械故障，正在檢修。吳當即將情況報告了周恩來。周恩來指示飛機返回時不准帶任何人到北京，吳又立即將周的指示傳給了胡萍。（吳法憲《歲月艱難——吳法憲回憶錄》下卷，香港北星出版社，2006年版，第862頁）周恩來還通過李作鵬查詢了山海關機場。李作鵬在11點10分左右向周恩來匯報了山海關機場確實有三叉戟專機。（李作鵬《李作鵬回憶錄》下卷，香港北星出版社，2011年版，第693頁）周恩來控制了專機也就意味着控制了林彪的行動。周恩來告訴吳法憲，如果葉群打電話過來要飛機，不要給她，要葉群向周恩來請示。（吳法憲《歲月艱難——吳法憲回憶錄》下卷第862頁）
吳法憲和邱會作的回憶都證實，葉群在當晚11點多鐘給周恩來打了電話，告訴周恩來，林彪要去大連，而周恩來則說夜間航行不安全，要說服林彪不要夜航。（當時政治局有規定，所有政治局委員出行都需報告給主持中央日常工作的周恩來備案）周恩來甚至說需要的話可以去北戴河看望林彪。（高文謙《晚年周恩來》，明鏡出版社2003年版，第344頁）葉群隨後給吳法憲打電話，要求空軍副參謀長胡萍親來北戴河駕機，但吳法憲告訴葉群，胡萍生病住院，且調動飛機一事也作不了主，要請示周恩來。（吳法憲《歲月艱難——吳法憲回憶錄》下卷第862—863頁）此時，周恩來還電話通知李作鵬給山海關機場下令，不許放飛256專機，李作鵬的確按照周的指示向山海關機場下達了不許放飛的命令。吳法憲也親自給256專機駕駛員潘景寅下令：「要絕對忠於毛主席，飛機絕對不能起飛，不管什麼人的命令都不能起飛。」潘景寅當時滿口答應。（吳法憲《歲月艱難——吳法憲回憶錄》下卷第863頁）可是另有資料說，潘景寅在12點過後，又接到一個電話。潘景寅接電話時連着說了三聲「是」。（潘鷺口述，程訴整理《女兒眼中的潘景寅：爸爸決不是林彪反革命集團的成員》，《文史參考》2011年第9期）
周恩來通過李作鵬給機場下的是一條非常奇怪的命令——一道把黃、吳、李都繞進去的命令！
當葉群和周恩來通電話時，葉群對周說林彪要「動一動」，是「天上動」。周恩來先以夜航不安全為由加以勸阻，隨即令李作鵬：山海關機場的專機不要動，要動須有周恩來、黃永勝、吳法憲、李作鵬四人一起下令才能放飛。但是後來則稱李作鵬將此命令篡改為「四個首長其中一個首長指示放飛才放飛」。（1980年審判時，法庭宣讀了李作鵬1971年9月12日給山海關場站傳達周恩來的電話記錄。23點35分李作鵬電話「告訴你們，它（指林彪的專機）的行動，要聽北京周總理指示，黃總長指示，吳副總長指示和我的指示，以上4人其中一位首長指示放飛，才能放飛，其他人指示都不可以。」周恩來總理1971年10月9日看了這段電話記錄內容，在旁邊批示「我說要4個人一起下命令才能飛行。周注。」）雖然後來李作鵬回憶說：9月12日晚上在海軍大院，周恩來給他打電話，讓他通知山海關海軍機場。這個關於三叉戟的電話是李作鵬、李作鵬夫人董其采和朱秘書三人記錄的，核對後，還特意給周恩來復誦了一遍。復誦時用的是李作鵬夫人董其采的記錄稿，周恩來肯定地回答對，傳達也是按這個記錄稿。以後審理「兩案」時說李作鵬說一人讓起飛就起飛，而李作鵬堅持說他說的是四人讓起飛才起飛，他沒有篡改。（中共中央文獻研究室編《周恩來年譜（1949—1976）》下卷，中央文獻出版社1997年5月版，第481頁；舒雲《林彪事件完整調查》，明鏡出版社2006年版，第540—541頁）
其實，無論是哪一個版本，都不重要。因為如果要攔堵飛機，周恩來可以直接通知機場。周恩來為什麼要「捨近求遠」？而且這個命令，周恩來並沒有告訴黃永勝和吳法憲，也就是說，周恩來的命令就是讓飛機無任何起飛的可能性！（知情人講述）若是周恩來本意是不能放飛，那麼可以直接通知機場把跑道封死就可以了。如果是因為黃吳李都是軍委辦事組成員，但是李德生等人也是軍委辦事組成員。周恩來的真實目的，就是想把黃永勝、吳法憲和李作鵬都拴在一根繩上。另外值得注意的是，周恩來提出「要去北戴河看望林彪」對葉群的獨特含義。羅瑞卿、賀龍被整肅之前，都是由周恩來代表中央出面同他們談話的。特別是賀龍，周恩來與其談完之後，賀龍就被軟禁在西山了。（余秋里《英雄業績與世長存——紀念賀龍同志逝世十周年》，載《回憶賀龍》，上海人民出版社1979年版，第31頁；水工《中國元帥賀龍》，中共中央黨校出版社1995年版，第390—391頁；鳳凰衛視《口述歷史》，薛明訪談，2006年9月；王年一《關於賀龍冤案的一些資料》，《黨史研究資料》1992年第6期）另外，周恩來在處理武漢「七二〇事件」時，還帶了大量全副武裝的8341部隊戰士同行。（李克菲、彭東海《絕密飛行》，中央編譯出版社2004年版，第6頁）此事同葉群等人決定突然出走的關係尚待更多材料證實。不過對筆者來說，周恩來說要去北戴河看望林彪，是葉群當夜決定要離開的第一個觸發點。隨後葉群找吳法憲要飛機，結果一向溫順的吳法憲按照周恩來的指示拒絕了葉群，並說要請示周恩來。這可是從來沒有的事情。胡萍還把周恩來查詢256飛機的事情告訴了周宇馳並讓後者打電話通知林立果。（胡萍的親筆供詞，1971年10月4日，《粉碎林彪反黨集團反革命政變的鬥爭（材料之三）》，中發[1972]24號）葉群隨後想找黃永勝詢問北京到底發生了什麼事情，結果軍委總機一號台找不到黃永勝。（舒雲《林彪事件完整調查》，明鏡出版社2006年版，第525頁）原來黃永勝當時在人民大會堂福建廳討論修改四屆人大政府工作報告。周恩來規定裏面的人不准出來接電話。（舒雲《百問「九·一三》，明鏡出版社2011年版，第43頁；高振普《周總理在接到張耀祠報告之後》，《中華兒女》2000年第4期）林立果打電話找林豆豆，找不到。葉群也找不到林豆豆，還擔心林豆豆到8341部隊去了。（舒雲《百問」九·一三》第43頁；張耀祠《張耀祠回憶毛澤東》第109頁；呂學文《親歷林彪出逃的前前後後》，《檔案春秋》2005年第10期）知情人說：葉群慌了，大聲喊「黃永勝被抓了」、「吳法憲被控制了」、「周恩來要來抓人了」舒雲說：葉群把林彪從床上拽起來，說有人要來抓你了，快走快走。（舒雲《林彪事件完整調查》第525頁）李文普回憶道：葉群告訴他「有人要來抓首長，再不走就走不了啦！」（李文普《林彪衛士長李文普不得不說》，《中華兒女》1999年第2期）
筆者認為，由於林彪已經知道周恩來知悉毛澤東南巡講話，毛澤東在南巡講話中把華北組二號簡報再次定性為反革命簡報，又說犯了路線錯誤的頭子總是改不了的。因此林彪有可能相信葉群所言。由此林彪才決定出走。筆者認為此時林彪只是暫時躲避周恩來的造訪，並非要出國。林彪只要不被軟禁失去自由，不在北京而在其他任何地方比如廣州，毛澤東都不可能通過當地政府或者軍警部門軟禁林彪，除非毛澤東公開宣稱同林彪已經決裂。毛澤東又是不可能這麼做的。至於256飛機後來為什麼飛出國境，只能靠新的材料來加以闡釋了。
節錄自司馬清揚著《穿過歷史的迷霧——周恩來與林彪》一書第三章第二節《「九一三」之夜》。現標題是本刊另擬的。
《昨天》2012年5月30日第5期
