伊朗政權威脅封鎖霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz），包括美國在內的G7七國集團成員傳出有意提供護航，但各國要如何合作、是否會建立聯合行動機制，以及美國可能提出什麼條件，都成為外界關注的焦點。
對此，淡江大學國際事務與戰略研究所副教授林穎佑對新唐人分析，類似的聯合護航行動在過去並非沒有先例，例如當年亞丁灣反海盜行動，各國就曾建立聯合護航編組，並設立統一的指揮中心進行協調。
林穎佑指出，未來各國確實有可能組成聯合防護艦隊，甚至建立聯合防空網，以遏止伊朗對海上航線的攻擊威脅。不過在實際合作過程中，仍會面臨不少挑戰，例如各國之間的情報分享、通信信號與技術系統的協調，以及是否願意實際派遣艦艇參與行動等問題。
他也提醒，聯合護航的籌組需要時間，如果各國艦隊調度與部署過慢，甚至可能出現「艦隊尚未到位，衝突卻已經結束」的情況。
此外，林穎佑認為，美國目前仍是最有能力執行海上護航任務的國家，但美國是否會藉此提出額外條件，也值得觀察。他指出，美國可能採取類似「保護費」的邏輯，要求參與護航體系的國家承擔部分費用，或在外交政策上明確支持美國的立場。
他進一步指出，這也將考驗美國總統川普的外交實力。川普一方面可能利用護航行動與盟友展開新的互動與談判，另一方面也可能藉此在美國國內強化「美國優先」或「讓美國再次偉大」的理念。
林穎佑認為，這樣的外交與軍事行動不僅影響區域安全局勢，也很可能直接影響到接下來的美國中期選舉。
阿波羅網評論員田浩宇分析，伊朗以封鎖霍爾木茲海峽相威脅，試圖用全球能源命脈向世界施壓，也讓中東局勢進一步緊繃。但若美國最終主導護航並穩定航運秩序，不僅能削弱伊朗的籌碼，也會再次凸顯美國在海上安全中的主導地位。對川普而言，一旦成功化解這場海峽危機，不僅是在外交與軍事上的勝利，也可能轉化為他在國內鞏固聲望的重要成績。
