中國國家鐵路集團10日宣佈，將於12日起恢復因為新冠疫情爆發而中斷6年之久、與朝鮮之間的客運鐵路列車，並以每周4班雙向對開的頻率運作，由於自從去年朝鮮領導人金正恩出席北京九三閱兵儀式以來，北京持續強化與平壤之間包括經濟與政治的關係，外界認為中方正試圖降低美國對朝鮮的影響力，同時提升對朝鮮半島局勢的掌控。
中國與朝鮮中斷6年客運列車12日正式重啟
英國廣播公司（BBC）報道，中國與朝鮮之間的客運列車，自從2020年新冠疫情爆發後隨即停駛至今，中國國家鐵路集團則在10日晚間宣佈，自12日起行駛於北京與平壤之間的列車，將以每周4班雙向對開的方式恢復運行，且中國邊境城市丹東也將每日都有開往平壤的列車出發，強調此舉意在「增進雙方友誼流動」。
根據新華社資訊，北京與平壤之間的列車每周一、三、四、六雙向對開，且目前票券也已經開賣，不過BBC指出，根據旅行社業務說法，目前無論是商務人士或是遊客都還無法取得車票，僅有手中持有有效簽證的人士才能購票，該族群包括在朝鮮工作或求學的中國公民，以及有前往外國工作、求學或探親需求的朝鮮公民。
報道指出，雖然中國已經完全解除因應新冠疫情所祭出的各種限制，但朝鮮解封的腳步極為緩慢，自從2024年才開始允許極為有限的遊客入境。
俄、美與朝鮮關係升溫促使中國出手維護對韓半島情勢掌握
對此，路透指出，自從2022年俄烏戰爭爆發以來，平壤與莫斯科之間的關係快速升溫，朝鮮透過提供人員與軍火，換取燃料以及糧食，藉此支撐該政權因為發展核武，長年受到聯合國制裁而舉步維艱的民生供應與經濟發展。
此外，美國總統川普（Donald Trump）在準備訪問北京，與中共領導人習近平會晤的同時，也傳達出繼2019年之後，重啟與朝鮮領導人金正恩之間對話的意願，都使得北京意識到改善與平壤關係，強化對朝鮮影響力的重要性。
根據統計，中國2025年對朝鮮出口總額達到23億美元，較前一年出現了25%的巨幅增長，且在去年11月時，中國國務院所發表的軍備控制白皮書，也刪除了「支持朝鮮半島無核化」的字眼，都被外界視為北京正試圖強化對平壤影響力的手段。
韓國首爾慶南大學遠東研究所教授、朝鮮問題專家林乙哲（Lim Eul-chul）指出，中國與朝鮮之間已經展開「包括政治、經濟、安全與軍事等領域的廣泛討論，為雙方關係進一步發展奠定基礎」，克里姆林宮發言人培斯科夫（Dmitry Peskov）則對相關發展表示歡迎，強調該趨勢有助於提升區域穩定與安全。
