美國宣佈對電動車重要原料加征高額關稅。對此，美媒指出此舉不僅加劇了中美經貿關係惡化，更對美國的電動車產業造成新的衝擊。
美國《有線電視新聞網》（CNN）昨（18）日報道，美國商務部（DOC）宣佈對中國電池級精鍊石墨徵收高達93.4%的關稅，作為中國以低於市場行情的價格傾銷該原料至美國的反制。
《CNN》報道指出，根據DOC所提供的最新數據，中國對美石墨出口在2年間翻了至少1倍，並於2023年達到了3億4,700萬美元。美國知名電動車公司特斯拉（Tesla）對此表示，美國電池級精鍊石墨的供應商未展現出能夠滿足商業規模、品質，以及純度的技術能力。
美國石墨生產商 NOVONIX的行政總裁奧克倫利（Michael O'Kronley）則對此表示，該關稅政策將有益於國內石墨產業的生產、投資行為。他在接受《CNN》採訪時說：「中國生產商的投資過度、產能過剩，所以出口了大量的石墨，進而阻礙了美國關鍵礦產行業的發展。」
《CNN》報道續指，該關稅政策不僅加劇了中美經貿關係惡化，更對美國的電動車產業造成新的衝擊。美國資深研究員沃特海姆（Stephen Wertheim）17日表示，美國去（2024）年對中電動車徵收100%關稅，如今《大而美法案》又削弱美國再生能源的競爭力。《CNN》分析，在川普對中關稅的基礎上，中國電池級精鍊石墨恐將面臨高達160%的關稅。
就在美國電動車公司質疑美國產制石墨的能力之際，奧克倫利（Michael O'Kronley）也坦言，美國本土石墨供應要追趕上中國還需一定時間。他說：「該材料還需很長時間來研發及測試，所以供應鏈不可能迅速置換、改變。」奧克倫利補充：「隨着時間推移，我們將會看到改變，美國本土產業也會加速發展起來。」
電動車的生產需要用到石墨。圖：上萬台等着運輸到國外的比亞迪電動汽車。圖：AFP/提供
