01
前兩天，我看見廣西工作的朋友安夏在朋友圈發了條狀態：「河內端午節真熱鬧，就是怎麼滿大街都說中文的？」然後，她還配了個哭笑的表情。
我很好奇，問她到底是越南人也過端午還是中國人太多把那邊同化了。
結果，她直接打來視頻電話，鏡頭一轉，是河內升龍皇城的端午節市集、茶藝表演、朝會儀式、除蟲節祭禮，可是真熱鬧。
原來，越南人真的慶祝端午節。
「你知道最搞笑的是什麼？」安夏說，「我在升龍皇城過端午，結果身邊80%是中國人，賣東西的講你好美女，打車司機放着越南語版本的抖音神曲，一恍惚我以為在義烏。」
我笑了。她也笑了。但我知道這事不只是笑笑。
她這次出行，嘗了個鮮，是從南寧坐火車過去的。
「臥鋪列車，晚上六點多從南寧出發，第二天一早就到河內了。」安夏說，「票價不貴，還省一晚住宿費，特別適合我們這種要趕着節後上班的人。」
河內升龍皇城端午節/安夏供圖
值得一提的是，她說的這趟車，是5月25日才恢復的南寧-河內國際聯運列車，T8701次，全程11.5小時，次日清晨直達越南首都河內嘉林站。
我後來翻小紅書，發現今年端午，類似安夏這樣的「火車越南團」、「徒步出境打卡」、「越南殺蟲節文化體驗」內容突然多了起來：
他們不僅曬越南大粽子，還曬了當地糯米酒、宮廷賜扇儀式、香料草藥茶藝表演。
他們沒包龍舟，卻穿越紅河，在升龍皇城門口拍下「端午祭」的視頻。
評論區還不乏一堆調侃「這是河內縣城分部」的段子。
而中國遊客對越南的偏愛遠不止端午假期，據越南國家旅遊局數據，2025年前四個月，中國遊客達到195萬人次，佔總數的25.4%，排名第一。
越南昆島/旅界實拍
什麼概念？
就是說今年越南每來四個外國人，就有一個是中國人。
那這個增長又有多猛呢？
中國遊客在越南同比增幅是56.7%，遠高於韓國（第二大客源國，158萬人次）、台灣（第三，44萬人次）、美國（第四，32.3萬人次）等國家和地區。
與此同時，中國人往年最愛的泰國情況卻有些尷尬。
根據泰國旅遊與體育部統計，2025年前四個月，中國遊客赴泰人數為164萬，與去年同期相比，下降了30%，尤其是在4月的潑水節期間，受曼谷地震影響，中國遊客數量甚至被馬來西亞反超，掉到了第二的位置。
值得一提的是，泰國旅遊安全事件從年初就一直沒消停。
另據昨日海客新聞報道，台中8人因輕信「免費招待游泰之旅」，旅行團整團被賣到緬甸詐騙組織，3人不會用電子產品被釋放，5人生死未卜。
一來一回，越南今年這波「悶聲發財」是實打實接住了下滑的泰國流量。
這並非偶然，是趨勢的開端。
02
中國遊客為什麼湧向越南？
這個問題和「為什麼好多人開始喝國產咖啡不喝星巴克」其實是一個邏輯。
不是越南突然變得完美了，而是剛剛好。
首先，越南剛剛好在一個完美的位置。
它離中國近，不僅近，還是那種又能飛，又能坐火車去的近。
北京、上海直飛河內都只需要3個半小時，這個距離能去香港，也能去三亞，但飛越南好歹算出趟國，若從深圳、香港飛，兩個小時就到了，處於完美的「3小時飛行圈」。
端午節前，廣西南寧-越南河內鐵路的重新開通更是像一根久違的旅遊輸血管道，重新把「邊境出境游」這條賽道拉回到大眾眼前。
中國人能一晚之間踏入越南街頭，這讓「隨便過個周末」變成了「順路刷個國家」。
其次，越南的性價比，實在太香了。
我們來對比一下，2025年過年之後，同樣是海島度假，泰國普吉島、蘇梅島五星級酒店均價兩三千元起跳，越南芽莊、富國島800元搞定，還能送早餐和落日雞尾酒。
吃飯也一樣，泰國網紅餐廳動輒人均兩三百，越南路邊河粉攤30塊就能吃得冒汗，關鍵是環境還不錯，味道也不差。
預算有限的都市青年，在越南能活成真正的「旅拍富婆」。
當然，你若不差錢，安縵、六善、嘉佩樂這些頂奢酒店一樣能拍出南法度假感的小紅書濾鏡。
越南昆島六善酒店教客人做越南菜/旅界實拍
最後，越南越來越會講故事了。
打開小紅書、抖音，芽莊的海岸、胡志明的老街、昆島可以看海龜孵化的酒店，還有河內的升龍宮廷端午儀式根本刷不完。
6月，昆島小海龜游回大海/旅界實拍
越南不再是中老年旅行團專屬，而是會審美、會拍照、懂得享受生活的年輕人打卡新地標。
它既不像日本那樣需要計劃，也不像新加坡那樣貴得心痛，更不像被安全輿情反噬得一地雞毛的泰國讓人心驚肉跳。
它讓中國遊客在「出國」的心理滿足與「舒適」的實際體驗之間，找到了微妙的平衡點。
更深層的原因其實是：中國遊客也變了。
疫情三年讓我們意識到要用最短的時間，玩最多的內容，花最少的錢，拍最出片的照片，這就是今天中國遊客的通關密碼。
而越南，剛好全部對上了答案。
至於越南政府這邊，也不是躺贏。
中越航線越來越多，2025年已開通40班往返定期航班，簽證政策在逐步放鬆（電子簽證+旅行團免簽口岸+三個月停留），旅遊推介會一場接一場，連米其林指南都來了，吸引了一波又一波中產遊客。
越南自己很拼，而它拼出來的，是越來越多的中國遊客選擇權。
03
雖然今年中國遊客把越南玩成了「新泰國」，但話說回來，要想真的坐穩「東南亞頭部旅遊強國」交椅，越南還得和新加坡爭一爭。
比如，簽證這一課，不能再拖了。
目前為止，越南對中國遊客沒有全面免簽。
你沒聽錯，沒有。
什麼電子簽、落地簽、團簽，是有，但總歸繞不過倆字：麻煩。
需要護照掃描頁、照片背景、支付渠道對接……
雖然不算難搞，但對那些說走就走的中國年輕人來說：「能免簽的我為什麼要費勁？」
更要命的是，這一對比，立刻顯形了：
泰國：早已對中國遊客全面免簽。
馬來西亞：緊隨其後，對中國遊客開放30天免簽。
新加坡：免簽，除了遠點，且在航班、入境便利上不輸越南，還更安全。
而現在的中國年輕人是精打細算的，能走免簽航線就不走簽證跑腿線，能刷護照入境就不想上網填表三十分鐘。
這就像你開了一家裝修特別棒的新餐廳，食材也好、價格也便宜，結果門口還要掃碼排隊15分鐘才能進……顧客當然會往別家走。
越南胡志明the deck餐廳/旅界實拍
事實上，這也是很多中國遊客只去過一次越南之後，就把下一次計劃排給新加坡或馬來西亞的原因之一。
體驗沒問題，但流程太拖沓。
不僅遊客着急，越南旅遊從業者也急。
Ansova Travel的創始人阮麥克就說了，現在來越南的國際遊客已經超過疫情前，但如果簽證政策再拖着不改，增長會有「天花板」。
他們着急，主要是怕中國遊客「變心」，畢竟一旦泰國輿情回暖、新加坡推新玩法，或者馬來西亞加碼自由行補貼，那流量還保不保得住，就不好說了。
說白了，今天的中國年輕人是出了名的「不講感情、只講體驗」，今天能把你玩爆，明天也能迅速「抽身離場」。
在社交媒體時代，一張小紅書截圖、一次入境卡頓，就能改變千萬人的決策。
所以對越南來說，不只是要「流量爆」，還要「復購高」。
從鐵路、航班，到酒店、市場，越南準備得都不錯，未來的中越旅遊，註定會越來越熱鬧。
但如果簽證這事不鬆口，越南只會是「泰國打盹」時中國遊客出境游的替代性選擇。
