2025年3月23日，重慶一名外賣員累死街頭。江西南昌外賣員組建合作社躲避平台壓榨，卻被中共官方打壓。（網絡截圖）
中國經濟衰退，處在城市底層的外賣員處境悲慘。日前重慶市又有一名年輕外賣員猝死。同時，江西南昌外賣員自組合作社躲避平台壓榨，但很快遭打壓，被指反映出大陸官商一體的現狀。
3月23日，網上傳出視頻顯示，一名穿制服的外賣員俯臥在一家餐館門口，一動不動。之後有救護人員到場搶救。
目擊者說，這名外賣員30多歲，到商家取餐時，突然倒在店門口。周圍的人急忙打電話叫來救護車，但最終也沒有搶救過來。知情人士透露，外賣騎手為了多賺點錢，每天超負荷工作，日復一日地在外賣平台的壓榨與低價競爭之間掙扎。
隨着中國經濟衰退，外賣平台不斷壓縮騎手單價，增加罰款與考核壓力，騎手們被迫日夜奔波，連休息和吃飯時間都被大幅壓縮。外賣騎手累死街頭的悲劇不斷發生，但這個職業的處境未見改善。
不但如此，外賣員們抗議平台剝削以及試圖自救的行動，還不斷遭遇打壓，被指凸顯大陸企業巨頭的權貴背景。
根據網傳信息，江西南昌市部分外賣員自發組建「南昌騎手合作社」，試圖繞過平台的抽成和壓榨，但很快就被當局打壓。相關網絡群組突然解散，群組成員也被派出所公安傳喚或電話恐嚇。網上的相關消息也被刪除殆盡。
根據谷歌的搜索記錄，早在2024年12月，在大陸知乎、微博等社交平台上，就有南昌網民發帖，宣傳組建南昌騎手合作社的消息，招攬有意加入的外賣員、找工作的大學畢業生或兼職者。但這些帖子和消息大部分都已經被刪除。
根據網上零星的「漏網」信息，南昌騎手合作社是一名胡姓外賣員藉鑒河北秦皇島的模式，在南昌組建。
其宣傳材料稱，騎手合作社直接與商家簽署協議，可以繞開平台的壟斷和壓榨，避免平台高達50%到70%的抽成。另外，合作社中所有的騎手地位都是平等的，可以像小區業主一樣，通過選舉產生管理層，每個騎手都有機會參與。
宣傳材料中還說，合作社沒有罰款和剋扣，沒有限時和差評，一切都由騎手們自定，共制規則，決定收益分配。騎手們可以「按照自己的節奏工作，站着把錢掙了」。
宣傳材料中稱，秦皇島已經有少數騎手組建合作社，與商家簽署協議。
在南昌騎手合作社被打壓之際，未知秦皇島是否仍在正常運行。目前網上有關秦皇島騎手互助社的信息似乎也已被刪除。
