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濟州航空墜機前 天空一片黑雲 疑撞上「10倍大鳥群」

韓國濟州航空客機失事已過去一周,遇難者遺體和遺物的搜尋清理工作結束。據影像專家分析,這起導致179人喪生的空難事件,疑似飛機在降落時,周圍出現一片黑色雲狀物體,疑似遭遇比客機還要大10倍的鳥群,才釀成失事悲劇。

2024年12月30日,在務安國際機場,可以看到濟州航空一架波音737-800系列飛機墜毀並燃燒的現場。(JUNG YEON-JE/AFP via Getty Images)

韓國濟州航空客機失事已過去一周,遇難者遺體和遺物的搜尋清理工作結束。據影像專家分析,這起導致179人喪生的空難事件,疑似飛機在降落時,周圍出現一片黑色雲狀物體,疑似遭遇比客機還要大10倍的鳥群,才釀成失事悲劇。

韓聯社報導,清理善後部門1月5日消息,前一晚,消防、警察和國立科學搜查研究院已對事故現場殘留的機體尾部進行第三次搜尋工作。由於沒有發現特別的遺物和遺體等,也不存在額外發現的可能性,因此搜尋工作告終。

多數遺屬為進行葬禮將離開現場,政府也將不再進行現場發佈會。另外,預計在大部分葬禮結束的11日,遺屬代表團將召開全體會議,考慮日後的應對方向等問題。

據韓國電視台SBS獨家報導,影像分析專家分析了一段客機墜機前的畫面發現,濟州航空7C2216在降落前疑似撞上一群比客機還要大10倍的鳥群,才會導致兩邊引擎都故障且無法放下起落架,釀成悲劇。

載有181名乘客加機組員的濟州航空編號7C2216班機2024年12月29日從泰國起飛,在抵達位於韓國西南部的務安機場降落時,於上午8時57分發出鳥擊警告,約2分鐘後,機師在第一次嘗試降落時遭遇鳥擊,隨即連喊3次「MAYDAY」求救信號,並嘗試重飛。但第二次降落時,機腹着陸,並高速衝出跑道,撞上「儀表降落系統信標」的水泥底座,當場爆炸解體,造成179人死亡,2名機組人員受傷。

SBS於4日公開了一段拍下當時情況的監視器畫面,並找來影像分析專家進行分析,結果顯示,事故前飛機附近曾出現一大片黑色雲狀物體,估計比7C2216機體還要大10倍的鳥群。

法影像分析研究所所長黃敏九(音譯)表示,影片中的一大坨黑影,「可能不是雲或煙。很可能是一群鳥,因為可以看到它們在自由飛行時四處飛翔並改變形狀」。

黃敏九進一步解釋說,如此密集的黑色色塊,只有當鳥群數量非常多,才有可能在畫面中呈現如此密集且漆黑的黑色物體,因此可以判斷應該是一大群鳥,且超過飛機本身的大小,朝飛機方向飛去。

根據畫面顯示,鳥群散佈在飛機前方,但當飛機通過後,鳥群再次形成巨大而濃密的雲狀體,且呈現出鳥群典型的V字隊形。

黃敏九直言,鳥群的體積至少是飛機機身的10倍,而在畫面中,鳥群的形狀細長像是一條蛇,初步推測可能超過數百米長。

另外,當局也重新檢視事故當天目擊者的敘述,一位在務安機場附近的海灘釣魚的市民此前曾說,「飛機在降落在跑道上時,與從相反方向飛來的一群鳥正面相撞。」

該目擊者補充說:「發動機發出2至3次『爆裂』聲,好像有隻鳥被吸進了發動機,右側發動機出現火焰。」

根據推測,7C2216在遭到鳥擊後,疑似兩邊引擎都故障,這也代表吸入引擎的不只是一兩隻鳥,而是鳥群中的一部分個體,才會導致飛機引擎嚴重受損。

責任編輯: zhongkang  來源:新唐人電視台 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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