當今遊輪行業欣欣向榮，船上提供的休閒娛樂和刺激活動越來越多，船體也隨之更加巨大，於是出現了「遊輪巨獸」（cruisezilla）這個名詞，以形容比標準遊輪大得多的船隻。新的研究顯示，自世紀之交以來，最大遊輪的體積已經翻了一番。
2024年2月3日，號稱世界上最大遊輪的皇家加勒比「海洋圖標號」從佛羅里達州邁阿密港出發，開始第二次航行。這艘長1,197英尺（約365米）的遊輪耗資17.9億美元建造，共有20層甲板，最多可容納7,600人。
據《衛報》引述一倡議團體「運輸與環境」（Transport& Environment）的報告報導稱，如果這個行業的增速不減，到2050年最大的遊輪將比鐵達尼號（Titanic）噸位大8倍。
根據遊輪行業的預估，今年約有3,500萬名乘客乘坐遊輪旅行，但預計也將給海洋帶來污染問題。
天空新聞（Sky News）報導說，遊輪的數量過去50年間增加了24倍：從1970年的21艘激增到如今的515艘。此外，《衛報》（The Guardian）報導說，這些大型的遊輪「於2022年排放的二氧化碳比2019年增加了17%。」
目前，世界上最大的遊輪是「皇家加勒比遊輪公司」（Royal Caribbean）旗下的「海洋圖標號」（Icon of the Seas），最多可以容納約7,600名乘客。該遊輪於2024年1月從佛羅里達州邁阿密（Miami, Florida）啟航，船上有八個明確定義的「街區」（neighborhoods），六座水滑梯、七個游泳池和20層的甲板。
T&E負責航運監測的主管烏利奇納（Inesa Ulichina）表示，如今的『遊輪巨獸』讓鐵達尼號看起來像一艘小漁船。他提到，「遊輪業是增長最快速的旅遊行業，但遊輪旅行是一項奢侈業務，對海洋存在污染威脅。」
