當地時間2月1日，劉易斯·漢密爾頓再次成為備受矚目的焦點人物，這位F1的七次冠軍得主，官宣了自己的未來，他將告別目前的梅賽德斯車隊，於2025年加盟F1最著名的法拉利車隊。
在前往法拉利車隊之前，現年39歲的漢密爾頓還會和老東家度過即將拉開帷幕的新賽季（3月2日巴林大獎賽），但他的離開對梅賽德斯車隊老闆托托·沃爾夫來說無疑是一個重大的打擊。
在法拉利車隊公開消息後，漢密爾頓也發表了一篇134字（指的是英文）的聲明，也算是打破了他對轉會這件事的沉默。
「我在這支球隊度過了令人驚嘆的11年，我為我們共同取得的成就感到非常自豪，」漢密爾頓的措辭被認為是優雅得體的，「從我13歲起，梅賽德斯就已經成為我生活的一部分。這是我長大的地方，所以做出離開的決定是我做過的最艱難的決定之一。」
「但現在是我邁出這一步的時候了，我很高興能夠接受新的挑戰。我將永遠感謝我的梅賽德斯家族給予我的難以置信的支持，特別是托托的友誼和領導力，我希望能夠一起取得勝利。我百分百致力於在本賽季打出最好的表現，讓我在銀箭隊的最後一年成為值得銘記的一年。」
儘管漢密爾頓是和德國傳奇賽車手米高·舒麥加並駕齊驅的「七冠王」，但值得注意的是，他自從2021年與「八冠王」失之交臂以後，就再也沒有贏得過世界冠軍，對於他來說這是「不可原諒」的。
為此漢密爾頓也表達過對梅賽德斯的失望，而這也被認為是他選擇離開的主要原因，他還想再搏一搏。
而至於為何漢密爾頓不會在本賽季就為法拉利效力，是因為去年8月時他與梅賽德斯簽訂了一份為期兩年的，每年價值5000萬英鎊的「續約合同」。為了不違約，他只能堅持到合同結束了。
但估計他在賽場上仍然會好好表現的，畢竟這也事關他自己的榮譽。
漢密爾頓於去年被拍到，在阿塞拜疆和法拉利車隊老闆弗雷德·瓦瑟爾說說笑笑，看上去很是熟絡。雖然當時有評論稱，漢密爾頓可能對法拉利有意，但並沒有什麼實錘。
而現在法拉利終於可以驕傲地表示「法拉利車隊很高興地宣佈劉易斯·漢密爾頓將於2025年加入車隊，並簽訂一份多年期合同。」有消息稱，談判進行得很順利，可以說是漢密爾頓親自促成了這筆交易。
報道稱，漢密爾頓得到了價值1億英鎊（約9.2億）的巨額合同，這在F1中是不多見的。
而隨着漢密爾頓的到來，法拉利車隊中的西班牙車手卡洛斯·塞恩斯就要離開了。
就在兩家車隊以及七冠王紛紛官宣之後，塞恩斯在社交媒體上發表了聲明，「根據今天的消息，我和法拉利車隊將於2024年底分道揚鑣。」雖然塞恩斯沒有用上帶有感情色彩的文字，但很容易感覺出他的失望，頗有些自己是被擠走的意思。
