司機朋友們都知道，影響行車安全的因素有很多，其中胎壓就是一個非常重要且很容易被很多司機忽略的一個因素。胎壓過高或者過低，都容易引發很多不良後果，甚至導致交通意外事故的發生。
如果胎壓過高：
1、輪胎與地面的摩擦力變小，駕駛起來車輛穩定性變差，感覺有點飄。
2、車輛的震動跳躍感增強，舒適性變差。
3、車輛的制動性能會減弱。
4、輪胎彈性就會下降，使用壽命會減短。
5、在路面遇到釘子、玻璃等尖銳物時，輪胎更易被扎破，引發爆胎，對乘員造成人身傷害。
如果胎壓過低：
1、輪胎會發生變形，輪胎和地面的摩擦就會迅速增大，會導致油耗增高。
2、輪胎變形增大到一定程度，輪胎易出現裂口，加速輪胎磨損和老化。
3、輪胎和地面的摩擦增大還會導致胎溫升高，從而有可能引發爆胎。
那麼胎壓究竟多少bar才是合適的呢？
每次你去4S店保養車子時，修車師傅都會將你的車子胎壓充到2.5bar，並告訴你這是最合適的胎壓，修車師傅這樣的說法正確嗎？
其實，修車師傅的話有一定道理，因為2.5bar是標準型輪胎胎壓的上限參考值，即便是輪胎在自然泄氣、氣門嘴老化的情況下，胎壓也不至於太低，仍然可以保證大多數車輛的正常行駛安全。
但是，修車師傅的話又不是完全正確。因為胎壓還會受到以下4個方面因素的影響：
1、輪胎型號
根據國標規定：一般標準型（普通型）輪胎胎壓為2.4-2.5bar，而增強型輪胎為2.8-2.9bar，最高不超過3.5bar。如何辨別你的是標準型還是增強型輪胎呢？很簡單，有三種方法辨別：
第一，看輪胎外觀+聽聲音。一般加強型的輪胎比較厚實，胎紋比較深，但是胎噪比較大。
第二，看輪胎標識。你可以直接查看輪胎外側的標籤上有沒有XL或EL的標識，如果有，那就是增強型輪胎；否則，就是標準型輪胎。
第三，憑經驗。一般家用的轎車或SUV採用的都是標準型輪胎。而一般大貨車等載重汽車用的都是增強型輪胎。
第四，如果你不想去辨別輪胎型號也沒關係，很多車型在汽車B柱上都貼有胎壓標籤，上面給出了建議胎壓，有些車建議2.2bar，有些車建議2.8bar。按建議值來充胎壓，也是一個便捷的方法。
2、季節影響
在寒冷的冬季環境下，由於輪胎內的空氣熱脹冷縮，胎壓容易偏低，此時應該按輪胎標準胎壓高0.2bar左右來設定。而到了炎熱的夏季，胎內空氣溫度較高，胎壓容易升高，因此此時應該按比標準胎壓低0.2bar左右來設定，避免胎壓過高而爆胎。
3、路況條件影響
在路況較差、顛簸比較大的路面上行駛時，胎壓適當調低0.1-0.2bar可以增加輪胎與地面的接觸面積，提高車輛抓地力，使車輛行駛更穩定。而在路況較好的路面行駛時，胎壓適當調高0.1-0.2bar胎壓可以減少輪胎與地面的摩擦，這樣做不僅省油還可以降低噪音。另外，如果經常跑高速，胎壓不能太低，建議在上高速前，一定檢查一下，保證胎壓在標準胎壓值左右。
4、裝載負荷影響
如果你的車輛經常滿載貨物行駛，車輛對輪胎的壓力會增大，此時胎壓應按照標準的上限進行設置。相反，如果你的車輛經常空載或者載重很少，那麼按標準胎壓設置或者適當降低0.1-0.2bar都可以。
說完了，如何設定你的胎壓，那麼平時我們應該如何對輪胎進行保養呢？
1、定期檢查胎壓，保證胎壓在合適的範圍內。
2、定期清理輪胎紋路里的雜物，比如小石子、碎磚塊等碎物。
3、儘量避開路況較差的路面。平時行車時，最大限度地避開一些路肩、台階、坑洞、凸井蓋、崎嶇不平等路況較差的路面，因為這些地方會讓輪胎受到損傷，出現鼓包現象，甚至會縮短輪胎壽命。
4、輪胎換位。有條件的話，可以適當將四個輪胎的位置進行調換。一般情況下，四個輪胎的磨損程度是不一樣的，輪胎換位則可以讓四個輪胎的磨損相對保持一個均勻的狀態。
總而言之，我們在平時行車時，一定要時刻注意輪胎胎壓的變化，一旦出現異常情況，一定要第一時間進行處理，切不可帶病上路，以免造成不可挽回的損失。
那可能有的人問了，我的車子沒有胎壓監測功能怎麼辦？其實，沒關係，因為現在有很多外置的胎壓監測儀也很好用，我的車子就安裝了一個，已經用了6年了，一點毛病沒有，胎壓顯示器就放在中控台前，隨時都可以監測車輛的胎壓，非常安心。需要的朋友可以點擊下面連結直接購買。
