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跨年夜大批中國旅客滯留香港 小紅書抖音充斥批評港府言論

2024年元旦,港府舉行歷來最大型跨年倒數煙花匯演。

疫情後主打旅遊的港府,跨年煙花匯演吸引大批中國遊客前往觀賞。但他們不選擇在香港過夜,打算回家的人流回程不順利,大批滯留港鐵站和北返口岸的旅客,席地而坐通宵等候過關。這類視頻遍佈小紅書和抖音等平台,更有滯留旅客狠批香港管治效率差。

香港除夕維港的大型跨年倒數煙花匯演,吸引大批中國旅客觀看,但旺丁不旺財,大部分人均沒有選擇留港過夜,而是在倒數過後北返深圳,因為北返的人流太多,連接香港和深圳的口岸當中,只有皇崗口岸是24小時通關,導致大量的旅客新年要在香港的街頭度過。

在小紅書和抖音等平台,有大量網民博主發文和視頻,講述跨年夜滯留香港的遭遇,有人說在尖沙咀及太子巴士站外,通宵擠滿等候跨境巴士的人龍。

【香港跨年煙花吸引大批中國遊客】

【返程遭阻滯留關口鼓譟憤怒】#香港#跨年煙花匯演吸引大批中國遊客前往觀賞,但是結束後唯一24小時通關往來深港的#皇崗… pic.twitter.com/5yFo9JsHzs

—自由亞洲電台(@RFA_Chinese) January2,2024

網民阿月:"現在是凌晨五點零三分,去深圳皇崗的車已經排到這樣,現在是一個小時一班車,按這個排隊的情況來算,最少還要等兩小時"

北返深圳人流擠滿各關口和車站滯留旅客批港府欠效率

有旅客看到車站無止境的人龍,改坐出租車到口岸再轉其他車往深圳,但遇到出租車坐地起價的情況。

網民"開心小明":太貴了吧,搶錢!坐地起價,我們走路吧。但走路要走一個小時。沒事,走一個小時,可以省1千呀。這個馬路我們不能走了,那有行人路嗎。"

即使能坐上直通巴士或出租車的人,到達皇崗口岸後,會到遇上無盡頭的人潮,等候過關,有網民感嘆人流實在太多。

網民"心碎了":"2024年1月1日,香港跨年凌晨回深,皇崗口岸滯留,5萬,最起碼有5萬人。"

有旅客改往到其他口岸,等天亮開關,但通往關口的港鐵站,同樣出現人擠人的情況。旅客不滿沒有配套和安排,通宵無法坐下,沒有水喝,也無法上洗水間,有人情緒激動大叫,與現場維持秩序的港警理論。

旅客:"我要回家!回家!回家!"

女警:"大家都冷靜,不是我們刁難你們,是因為這裏是禁區。如果你往這邊過去偷渡,我們要抓,我們不想有這樣的事情發生,全部都明白了嗎?現在往那邊排隊,慢慢會有通過來。"

事後大批新年滯留香港的網民發帖,表示後悔跨年到香港,形容看12分鐘的煙火,煎熬18個小時才能回家,也有人承認,在香港過節住宿最少過千元一晚太貴,經濟不好,為省錢只好露宿香港街頭,有網民發視頻批評港府的能力不足。

網民"茱麗王":"2024跨年夜幾十萬人滯留香港,香港大街小巷全是大陸人,所有人像乞丐一樣,躺着、坐着、趴着和站着,這就是香港的辦事效率"

全國人大常委、親中港政黨民建聯前主席李慧瓊表示,已向海關總署提出建議,增加24小時通關的口岸。港府高層周二(1月2日)召開跨部門會議,除夕單日有超過22萬人訪港,創全年單日旅客量最高的紀錄,表示會爭取增加更多24小時通關口或延長通關時間。

許智峯:事件反映愛國者治港下政府無人監督影響效率

流亡的香港前立法會議員許智峯表示,香港以往從沒有發生如此大量旅客集體露宿街頭的情況,因為以前有立法會、區議會和民間團體,在重大節日前,會提早找政府協調應急安排。但新香港所有監督的力量瓦解,這次事件顯示愛國者治港的負面效果。

許智峯:"在香港新的制度下,任何批評也變成軟對抗,媒體也被全面控制,已無人敢說政府的不是。由此可見,所謂的愛國者治港、完善選舉制度等,把民主成分拿走的同時,也失去對政府的監督和制衡。官員沒有需要向任何人問責,會使政府的行政和管治權力下降,一步步摧毀香港。"

評論:中國旅客不像以往跨境留港過節顯示消費力減弱

曾任區議員的日本香港民主連盟發言人葉錦龍表示,事件不僅反應管治和配套問題,也顯示港府不了解國情,沒有衡量中國經濟環境改變,以及香港消費過高后,中國旅客赴港模式的改變。

葉錦龍:"中國旅客到香港來旅遊消費的模式,已經完全改變了。很多的中國旅客,以前會趁這個節日,留在香港去玩一、兩天。但是現在他們要便宜旅遊,不留在香港消費和住宿。香港政府和旅遊公司只是根據以前的數據去推算,但這一次是完全超出了預算。"

評論:親中政團藉機推全天候通關配合中共加速中港融合政治目的

時事評論員桑普表示,事件突顯中國經濟差,中國人大手筆花錢的時代已過,也顯示被改造後香港,在中國旅客心目中已貶值為其他中國城市同價,不值得花高價旅遊。但港府和所謂的愛國者,不設法為香港增值,只想利用事件加快達到中共的政治目的。

桑普:"看到民建聯說要口岸24小時全開,促進港中兩地人員的大幅度互相流動,這樣做中共的遠程目標就更快實現,就是深港同城化,把香港的主體性和認同完全打垮,把它變成是跟深圳沒兩樣。"

桑普表示,香港若再進一步與大灣區融合,會加快失去吸引力,無法留住中國和外國的旅客。

責任編輯: 李冬琪  來源:RFA 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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